1.8T 2.0T Downpipe de automóvil sin gatos para 2015-2021 VW Golf MK7.5 GTI Audi A3 EA888

El KYOSTAR 4" Catless Casted Downpipe está diseñado para vehículos Volkswagen y Audi equipados con motores turbocompresores EA888, incluidas las aplicaciones VW Golf MK7/MK7.5 GTI, Audi A3 8V y VW GLI.Desarrollado como una actualización de los gases de escape de rendimiento, este tubo descendente mejora la eficiencia del flujo de escape al reducir las restricciones de escape de la fábrica y proporcionar un camino más suave para aumentar el rendimiento del motor turboalimentado.

Con un gran diseño fundido de 4 pulgadas, el tubo descendente sin gatos KYOSTAR proporciona una mejor capacidad de flujo de aire, una mayor durabilidad y una mejor resistencia al calor para las construcciones modificadas EA888 1.8T y 2.0T.Esta actualización ofrece un tono de escape más agresivo y apoya a los vehículos que buscan un mejor rendimiento de escape para la conducción en la calle y aplicaciones de rendimiento.

• El diseño de las tuberías de escape de 4 pulgadas mejora la eficiencia del flujo de escape y reduce la contrapresión.

• La configuración sin gatillo elimina la restricción catalítica de fábrica para mejorar el flujo de escape del turbocompresor.

• La construcción fundida proporciona una mayor resistencia, durabilidad y resistencia al calor en condiciones exigentes.

• Diseñado específicamente para aplicaciones de motores turbocompresores VW y Audi EA888 1.8T y 2.0T.

• Mejora ideal del rendimiento de escape para vehículos de la plataforma MQB construidos en la calle y modificados.

• 2015-2021 VW Golf MK7 GTI EA888 2.0T

• 2015-2021 VW Golf MK7.5 GTI EA888 2.0T

• Audi A3 8V EA888 1.8T / 2.0T para el período 2015-2020

• VW GLI EA888 2.0T para el año 2019

El KYOSTAR 4" Catless Casted Downpipe está diseñado para modelos VW Golf MK7/MK7.5 GTI, Audi A3 8V y VW GLI equipados con motores EA888 1.8T o 2.0T. Por favor, confirme el año del vehículo, chasis,y Motor antes de la compra.

Este tubo de bajada está diseñado como una mejora directa del rendimiento utilizando lugares de montaje de estilo de fábrica.

Se recomienda ajustar la ECU después de instalar un tubo descendente sin gatillo para optimizar el rendimiento del motor y calibrar adecuadamente el vehículo para reducir la restricción de escape.

El tubo descendente KYOSTAR mejora la eficiencia del flujo de escape, reduce la restricción de escape de la fábrica, mejora la respuesta del turbocompresor,y proporciona un tono de escape más agresivo para aplicaciones con turbocompresores VW y Audi EA888.

Se recomienda una instalación profesional.

Los productos KYOSTAR son de calidad inspeccionada antes del envío. Por favor, póngase en contacto con nuestro equipo de soporte para asistencia de instalación o apoyo postventa.