| Marca: | KYOSTAR |
| Número do modelo: | NA-IC-6002-AC-SR |
| Quantidade mínima: | 2 conjuntos |
| Preço: | 1250/set |
| Condições de pagamento: | T/T, união ocidental |
| Capacidade de fornecimento: | 500 conjuntos/mês |
O Coletor Intercooler de Alumínio Billet KYOSTAR foi projetado para veículos BMW equipados com o motor turboalimentado Gen1 B58 3.0T, incluindo aplicações F20/F21 M140i, F22/F23 M240i, F30/F31/F34 M340i, F32/F33/F36 M440i, G30 540i, G11/G12 740i e G01/G02 M40i. Projetado como uma atualização do sistema de resfriamento turboalimentado, este coletor intercooler melhora a eficiência do resfriamento do ar de admissão e ajuda a manter temperaturas de admissão estáveis durante condições de condução com alta pressão.
Fabricado em alumínio billet de alta resistência com um design de resfriamento otimizado, o coletor de intercooler de ar de admissão KYOSTAR oferece gerenciamento térmico aprimorado, durabilidade aprimorada e desempenho de pressão confiável para condução em rua, aplicações de tuning e builds modificados de BMW B58. Ele é projetado para entusiastas que buscam controle térmico aprimorado e desempenho consistente do motor em condições exigentes.
A construção em alumínio billet CNC oferece excelente resistência, durabilidade e confiabilidade a longo prazo.
O design otimizado de resfriamento do ar de admissão melhora a dissipação de calor e ajuda a manter temperaturas de admissão estáveis.
Melhora o gerenciamento térmico para motores BMW turboalimentados durante condução de alta carga e alta pressão.
Projetado especificamente para aplicações de motor turboalimentado BMW Gen1 B58 3.0T.
Atualização direta de resfriamento de desempenho adequada para veículos de rua, builds tunados e aplicações de desempenho.
2016-2019 BMW F20 M140i
2016-2019 BMW F21 M140i
2016-2021 BMW F22 M240i
2016-2021 BMW F23 M240i
2016-2019 BMW F30 M340i
2016-2019 BMW F31 M340i
2016-2019 BMW F34 M340i
2016-2019 BMW F32 M440i
2016-2019 BMW F33 M440i
2016-2019 BMW F36 M440i
2017-2019 BMW G01 X3 M40i
2018-2019 BMW G02 X4 M40i
2017-2019 BMW G30 540i
2016-2019 BMW G11 740i/Li
2016-2019 BMW G12 740i/Li
Veículo Compatível: Projetado para aplicações de motor turboalimentado BMW Gen1 B58 3.0T.
Veículo Incompatível: Não compatível com BMW Gen2 B58TU, N55, S58 ou outras plataformas de motor não B58.
Verificar Veículo: Por favor, confirme o Ano, Chassi e Configuração do Motor do seu veículo antes de fazer o pedido.
Instalação: Instalação profissional é recomendada para garantir o ajuste correto, vedação e operação do sistema de resfriamento.
| Marca | KYOSTAR |
| SKU | NA-IC-6002-AC-SR |
| Tipo de Produto | Coletor Intercooler de Ar de Admissão |
| Ajuste do Veículo | Aplicações BMW B58 3.0T 2016-2021 |
| Motor | Gen1 B58 3.0T Turboalimentado |
| Chassi | F20 / F21 / F22 / F23 / F30 / F31 / F32 / F33 / F34 / F36 / G01 / G02 / G30 / G11 / G12 |
| Aplicação | Atualização do Sistema de Resfriamento Turboalimentado |
| Material | Alumínio Billet CNC |
| Benefícios | Eficiência de Resfriamento Aprimorada, Melhor Gerenciamento Térmico, Temperatura de Admissão Estável Sob Pressão, Redução de Calor Acumulado |
| O Pacote Inclui | Coletor Intercooler de Alumínio Billet |
| Condição | Novo |
O Coletor Intercooler de Alumínio Billet KYOSTAR foi projetado para veículos BMW equipados com o motor Gen1 B58 3.0T, incluindo aplicações M140i, M240i, M340i, M440i, 540i, 740i e X-Series M40i. Por favor, confirme o Ano, Chassi e Motor do seu veículo antes da compra.
Este coletor intercooler foi projetado como uma atualização de desempenho direta usando locais de montagem de estilo de fábrica. A instalação profissional é recomendada para garantir o ajuste e a qualidade da instalação corretos.
Nenhuma reprogramação da ECU é necessária para a instalação padrão. Reprogramações adicionais podem ser consideradas para veículos com turbocompressores atualizados ou modificações de desempenho avançadas.
O coletor intercooler KYOSTAR melhora a eficiência do resfriamento do ar de admissão, ajuda a manter temperaturas de admissão estáveis, reduz o calor acumulado e suporta desempenho turboalimentado consistente durante condições de condução de alta carga.
Instalação profissional é recomendada.