|
| Nazwa marki: | KYOSTAR |
| Numer modelu: | NA-IC-6003-CC-SR |
| MOQ: | 2 zestaw |
| Cena: | 1250/set |
| Warunki płatności: | T/T, western union |
| Możliwość zaopatrzenia: | 500 zestawów / miesiąc |
Kolektor intercoolera KYOSTAR z aluminium kęsowego jest przeznaczony dla pojazdów BMW wyposażonych w turbodoładowany silnik Gen2 B58TU 3.0T, w tym platformy M240i (G42), M340i (G20/G21), M440i (G22/G23/G26) oraz M40i. Zaprojektowany jako ulepszenie układu chłodzenia turbodoładowania, ten kolektor intercoolera poprawia wydajność chłodzenia powietrza doładowania i pomaga utrzymać bardziej stabilne temperatury dolotowe podczas jazdy z wysokim ciśnieniem doładowania.
Wykonany z wytrzymałego aluminium kęsowego z zoptymalizowanym projektem chłodzenia, kolektor intercoolera KYOSTAR zapewnia lepsze zarządzanie ciepłem, zwiększoną trwałość i niezawodną wydajność doładowania w warunkach jazdy drogowej, zastosowań tuningowych i zmodyfikowanych wersji BMW B58TU. Jest to idealne ulepszenie dla entuzjastów poszukujących lepszej kontroli termicznej i stałej wydajności silnika.
Konstrukcja z aluminium kęsowego zapewnia doskonałą wytrzymałość, trwałość i długoterminową niezawodność.
Zoptymalizowana konstrukcja chłodzenia powietrza doładowania poprawia rozpraszanie ciepła i pomaga utrzymać stabilne temperatury dolotowe.
Zaprojektowany do zapewnienia stałej wydajności turbodoładowania podczas jazdy z wysokim ciśnieniem doładowania.
Specjalnie zaprojektowany do zastosowań z turbodoładowanym silnikiem BMW Gen2 B58TU 3.0T.
Bezpośrednie ulepszenie chłodzenia wydajności, odpowiednie dla pojazdów drogowych, tuningowanych wersji BMW i zastosowań wyczynowych.
2021+ BMW G42 M240i
2021+ BMW G20 M340i
2021+ BMW G21 M340i
2021+ BMW G22 M440i
2021+ BMW G23 M440i
2021+ BMW G26 M440i
2021+ BMW G30 540i
2021+ BMW G31 540i
2021+ BMW G32 640i
2021+ BMW G11 740i
2021+ BMW G12 740i
2021+ BMW G11 840i
2021+ BMW G12 840i
2021+ BMW G01 X3 M40i
2021+ BMW G02 X4 M40i
2021+ BMW G06 X6 M40i
2021+ BMW G07 X7 M40i
2021+ BMW G29 Z4 M40i
2021+ Toyota A90/A91 Supra
Kompatybilny pojazd: Zaprojektowany do zastosowań z turbodoładowanym silnikiem BMW Gen2 B58TU 3.0T oraz kompatybilnych platform Toyota A90/A91 Supra z silnikiem B58TU.
Niekompatybilny pojazd: Niekompatybilny z silnikami BMW B58 Gen1, S58, N55 ani innymi platformami silników nie-B58TU.
Weryfikacja pojazdu: Proszę potwierdzić rok produkcji, nadwozie i konfigurację silnika pojazdu przed złożeniem zamówienia.
Instalacja: Zaleca się profesjonalną instalację w celu zapewnienia prawidłowego dopasowania, uszczelnienia i działania układu chłodzenia.
| Marka | KYOSTAR |
| SKU | NA-IC-6003-CC-SR |
| Typ produktu | Kolektor intercoolera |
| Dopasowanie pojazdu | 2021+ BMW B58TU 3.0T / Toyota A90 A91 Supra |
| Silnik | Gen2 B58TU 3.0T Turbo |
| Nadwozie | G42 / G20 / G21 / G22 / G23 / G26 / G30 / G31 / G32 / G11 / G12 / G01 / G02 / G06 / G07 / G29 |
| Zastosowanie | Ulepszenie układu chłodzenia turbodoładowania |
| Materiał | Aluminium kęsowe CNC |
| Korzyści | Poprawiona wydajność chłodzenia, Lepsze zarządzanie ciepłem, Stabilna temperatura dolotowa pod obciążeniem, Zmniejszone nagrzewanie |
| Zestaw zawiera | Kolektor intercoolera z aluminium kęsowego |
| Stan | Nowy |
Kolektor intercoolera KYOSTAR z aluminium kęsowego jest przeznaczony dla pojazdów BMW wyposażonych w silnik Gen2 B58TU 3.0T, w tym M240i (G42), M340i (G20/G21), M440i (G22/G23/G26) i inne zastosowania B58TU. Proszę potwierdzić rok produkcji, nadwozie i silnik pojazdu przed zakupem.
Ten kolektor intercoolera jest zaprojektowany jako bezpośrednie ulepszenie wydajności, wykorzystujące fabryczne punkty montażowe. Zaleca się profesjonalną instalację w celu zapewnienia prawidłowego dopasowania i jakości montażu.
Do standardowej instalacji nie jest wymagane strojenie ECU. Dodatkowe strojenie może być rozważone w przypadku pojazdów z ulepszonymi turbosprężarkami lub zaawansowanymi modyfikacjami wydajności.
Kolektor intercoolera KYOSTAR poprawia wydajność chłodzenia powietrza doładowania, pomaga utrzymać stabilne temperatury dolotowe, zmniejsza nagrzewanie i zapewnia stałą wydajność turbodoładowania podczas jazdy pod dużym obciążeniem.
Zaleca się profesjonalną instalację.
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
polski
