| Nazwa marki: | KYOSTAR |
| Numer modelu: | KD1634BK |
| MOQ: | 2 zestaw |
| Cena: | 750/set |
| Warunki płatności: | T/T, western union |
| Możliwość zaopatrzenia: | 500 zestawów / miesiąc |
Zmodernizuj swoje kompatybilne BMW wyposażone w 6-cylindrowy silnik rzędowy B58 Gen1 3.0T z turbodoładowaniem dzięki odlewanemu aluminiowemu kolektorowi dolotowemu z chłodnicą powietrza doładowującego KYOSTAR. Zaprojektowana jako wydajny zamiennik fabrycznego zespołu chłodzenia powietrza doładowującego i kolektora dolotowego, ta zintegrowana jednostka stanowi ulepszone rozwiązanie dla szerokiej gamy zastosowań BMW B58.
Zintegrowana konstrukcja kolektora z chłodnicą powietrza doładowującego łączy kolektor dolotowy i zespół chłodzenia powietrza doładowującego w konfiguracji specyficznej dla pojazdu dla kompatybilnych pojazdów B58 Gen1. Odlewana aluminiowa konstrukcja zapewnia solidną, zorientowaną na wydajność konstrukcję, zachowując jednocześnie wymagane kanały dolotowe, połączenia powietrza doładowującego, mocowania i układ specyficzny dla silnika.
Odlewany aluminiowy kolektor dolotowy z chłodnicą powietrza doładowującego, zaprojektowany do kompatybilnych zastosowań BMW Gen1 B58 3.0T.
Zintegrowana konfiguracja chłodnicy powietrza doładowującego i kolektora dolotowego, zaprojektowana wokół platformy silnika BMW B58 z turbodoładowaniem.
Kompatybilny z szeroką gamą wymienionych zastosowań BMW M Performance i z silnikiem B58.
Odlewana aluminiowa konstrukcja zapewnia solidny, zorientowany na wydajność zespół kolektora i chłodnicy powietrza doładowującego.
Zaprojektowany jako ulepszone rozwiązanie chłodzenia powietrza doładowującego dla kompatybilnych pojazdów BMW B58 z turbodoładowaniem.
Układ kanałów dolotowych, połączenia powietrza doładowującego i mocowania specyficzne dla pojazdu dla kompatybilnych zastosowań B58 Gen1.
Zintegrowana konstrukcja stanowi kompletny, zorientowany na wydajność zamiennik kompatybilnej fabrycznej konfiguracji kolektora z chłodnicą powietrza doładowującego.
Nadaje się do pojazdów B58 Gen1 do codziennego użytku i z modyfikacjami wydajności, gdzie wymieniona konfiguracja jest kompatybilna.
2016-2019 BMW F20 M140i — Gen1 B58 3.0T
2016-2019 BMW F21 M140i — Gen1 B58 3.0T
2016-2019 BMW F30 340i — Gen1 B58 3.0T
2016-2019 BMW F31 340i — Gen1 B58 3.0T
2016-2019 BMW F34 340i — Gen1 B58 3.0T
2016-2019 BMW F32 440i — Gen1 B58 3.0T
2016-2019 BMW F33 440i — Gen1 B58 3.0T
2016-2019 BMW F36 440i — Gen1 B58 3.0T
2016-2019 BMW G11 740i — Gen1 B58 3.0T
2016-2019 BMW G12 740Li — Gen1 B58 3.0T
2016-2021 BMW F22 M240i — Gen1 B58 3.0T
2016-2021 BMW F23 M240i — Gen1 B58 3.0T
2017-2019 BMW G01 X3 M40i — Gen1 B58 3.0T
2017-2019 BMW G30 540i — Gen1 B58 3.0T
2018-2019 BMW G02 X4 M40i — Gen1 B58 3.0T
Ten produkt jest przeznaczony do kompatybilnych zastosowań B58 Gen1 3.0T. Nie należy zakładać kompatybilności z B58 Gen2 i innymi konfiguracjami B58.
Przed zakupem należy zweryfikować rok produkcji pojazdu, kod podwozia BMW, model, generację silnika B58, fabryczną konfigurację kolektora z chłodnicą powietrza doładowującego, punkty połączeń i lokalizacje montażowe.
Konfiguracje dolotu i chłodzenia powietrza doładowującego BMW B58 mogą się różnić w zależności od roku produkcji, platformy pojazdu, specyfikacji regionalnej i wyposażenia fabrycznego.
Przed instalacją należy porównać fabryczny kolektor z chłodnicą powietrza doładowującego, połączenia dolotowe, połączenia chłodzenia, punkty montażowe i otaczające elementy komory silnika ze zdjęciami produktu.
Zastosowania BMW B58 Gen1 obejmują wiele podwozi i platform pojazdów, a fabryczne konfiguracje chłodzenia powietrza doładowującego mogą się różnić w zależności od modelu, roku produkcji, specyfikacji regionalnej i wyposażenia fabrycznego. Przed zakupem należy zweryfikować, czy pojazd odpowiada wymienionemu zastosowaniu B58 Gen1 3.0T.
Podane informacje o dopasowaniu wymieniają kompatybilne zastosowania F20/F21 M140i, F22/F23 M240i, F30/F31/F34 340i, F32/F33/F36 440i, G11/G12 740i/740Li, G01 X3 M40i, G30 540i i G02 X4 M40i.
Kompatybilność nie powinna być określana wyłącznie na podstawie nazwy silnika B58. Przed instalacją należy zweryfikować generację silnika, konfigurację kolektora dolotowego, połączenia powietrza doładowującego, połączenia chłodzenia, punkty montażowe i prześwit otaczających elementów.
Pojazdy wyposażone w ulepszone turbosprężarki, niestandardowe przewody dolotowe, zmodyfikowane układy chłodzenia, niestandardowe komponenty dolotowe, systemy wtrysku portowego lub inne modyfikacje wydajności mogą wymagać dodatkowej weryfikacji dopasowania lub regulacji instalacji.
Zalecana jest profesjonalna instalacja. Prawidłowe pozycjonowanie kolektora, uszczelnienie dolotu, połączenia powietrza doładowującego, połączenia chłodzenia, montaż i kontrola prześwitu powinny zostać przeprowadzone w celu zapewnienia prawidłowego dopasowania i niezawodnego działania.
| Przedmiot | Szczegóły |
|---|---|
| Marka | KYOSTAR |
| SKU | KD1634BK |
| Typ produktu | Kolektor dolotowy z chłodnicą powietrza doładowującego |
| Silnik | Gen1 B58 3.0T Rzędowy 6-cylindrowy z turbodoładowaniem |
| Konstrukcja | Odlew aluminium |
| Konfiguracja | Zintegrowana chłodnica powietrza doładowującego i kolektor dolotowy |
| Zastosowanie chłodzenia | Chłodzenie powietrza doładowującego z turbodoładowaniem |
| Zastosowanie w pojeździe | Kompatybilne platformy BMW B58 Gen1 |
| Zastosowanie | Ulepszenie wydajności chłodzenia powietrza doładowującego i dolotu |
| Zestaw zawiera | Zespół kolektora dolotowego z chłodnicą powietrza doładowującego, jak pokazano |
| Stan | Nowy |
P: Do jakiego silnika przeznaczony jest ten kolektor z chłodnicą powietrza doładowującego?
O: Podane informacje o produkcie identyfikują ten produkt jako przeznaczony do kompatybilnych zastosowań BMW Gen1 B58 3.0T.
P: Czy jest to konwencjonalny intercooler czołowy?
O: Nie. Ten produkt to zintegrowany zespół kolektora z chłodnicą powietrza doładowującego, przeznaczony do kompatybilnych zastosowań BMW B58.
P: Czy jest to zespół kolektora dolotowego i chłodnicy powietrza doładowującego?
O: Tak. Produkt jest zaprojektowany jako zintegrowana konfiguracja chłodnicy powietrza doładowującego i kolektora dolotowego.
P: Z jakiego materiału wykonany jest kolektor?
O: Podane informacje o produkcie identyfikują konstrukcję kolektora jako odlew aluminiowy.
P: Czy będzie pasował do BMW M140i?
O: Podane informacje o dopasowaniu wymieniają zastosowania BMW F20/F21 M140i z lat 2016-2019, wyposażone w silnik Gen1 B58 3.0T.
P: Czy będzie pasował do BMW M240i?
O: Podane informacje o dopasowaniu wymieniają zastosowania BMW F22/F23 M240i z lat 2016-2021.
P: Czy będzie pasował do BMW 340i?
O: Podane informacje o dopasowaniu wymieniają zastosowania BMW F30/F31/F34 340i z lat 2016-2019.
P: Czy będzie pasował do BMW 440i?
O: Podane informacje o dopasowaniu wymieniają zastosowania BMW F32/F33/F36 440i z lat 2016-2019.
P: Czy będzie pasował do BMW 540i?
O: Podane informacje o dopasowaniu wymieniają zastosowania BMW G30 540i z lat 2017-2019.
P: Czy będzie pasował do BMW X3 M40i i X4 M40i?
O: Podane informacje o dopasowaniu wymieniają zastosowania BMW G01 X3 M40i z lat 2017-2019 i BMW G02 X4 M40i z lat 2018-2019.
P: Czy będzie pasował do pojazdów z silnikiem B58 Gen2?
O: Podane informacje o produkcie wyraźnie identyfikują ten produkt jako przeznaczony do zastosowań B58 Gen1. Nie należy zakładać kompatybilności z B58 Gen2 bez odrębnej weryfikacji.
P: Czy ten produkt gwarantuje dodatkową moc?
O: W podanych informacjach o produkcie nie podano żadnego konkretnego wzrostu mocy ani momentu obrotowego, więc nie twierdzi się żadnego konkretnego przyrostu wydajności.
P: Czy można go używać w zmodyfikowanych pojazdach B58?
O: Pojazdy wyposażone w ulepszone turbosprężarki, niestandardowe przewody dolotowe, zmodyfikowane układy chłodzenia lub inne komponenty wydajnościowe mogą wymagać dodatkowej weryfikacji dopasowania.
P: Co należy zweryfikować przed zakupem?
O: Proszę zweryfikować model BMW, kod podwozia, rok produkcji, konfigurację silnika B58 Gen1, fabryczny kolektor z chłodnicą powietrza doładowującego, połączenia dolotowe, połączenia chłodzenia i lokalizacje montażowe.
P: Czy zalecana jest profesjonalna instalacja?
O: Tak. Zalecana jest profesjonalna instalacja, aby zapewnić prawidłowe zamontowanie kolektora, uszczelnienie dolotu, połączenia powietrza doładowującego, połączenia chłodzenia, montaż i kontrolę systemu.
Każdy komponent chłodzenia powietrza doładowującego KYOSTAR jest sprawdzany przed wysyłką, aby zapewnić stan produktu, konstrukcję kolektora, zespół chłodnicy, punkty połączeń, mocowania i integralność opakowania przed dostawą.
Wszystkie komponenty są bezpiecznie zapakowane, aby zminimalizować ryzyko uszkodzenia podczas transportu. Proszę sprawdzić paczkę i zespół kolektora z chłodnicą powietrza doładowującego po dostawie i skontaktować się z naszym zespołem wsparcia, jeśli zauważysz brakujące komponenty, uszkodzenia transportowe lub problemy związane z produktem.
Prosimy o kontakt z działem obsługi klienta KYOSTAR, jeśli potrzebujesz pomocy w zakresie dopasowania do pojazdu, pytań dotyczących instalacji, brakujących komponentów lub obsługi posprzedażnej.![]()