BMW F97 X3M i F98 X4M są napędzane silnikiem twin-turbo S58 3.0T, wysokiej wydajności platformy wspólnej z modeli wydajności BMW M.Dla właścicieli i tuningów, którzy chcą poprawić układ wchłaniania i wygląd komory silnika, przedni system wchłaniania zimnego powietrza jest popularną aktualizacją.

Ten przedni system wchłaniania zimnego powietrza KYOSTAR jest zaprojektowany dla platformy silników BMW F97 X3M i F98 X4M S58.pomaga stworzyć czystszą ścieżkę wchłaniania, a jednocześnie nadaje pojazdowi silniejszy wygląd skoncentrowany na wydajności.

Jak działa przednie urządzenie do wprowadzania zimnego powietrza

Wprowadzanie zimnego powietrza z przodu umieszcza filtry powietrza bliżej przedniej siatki zamiast trzymać je głęboko w przedziale silnika.Ten układ został zaprojektowany w celu wspierania bardziej bezpośredniego przepływu powietrza z przodu pojazdu i stworzenia bardziej agresywnej modernizacji wizualnej.

W przypadku BMW F97 X3M i F98 X4M taka konfiguracja nadaje platformie SUV silniejszy wygląd inspirowany sportem motorowym.specjalnie do modyfikowanych konstrukcji i warsztatów tuningowych samochodów wystawowych.

Dlaczego używa się rur do wchłaniania silikonu

Rury silikonowe są powszechnie stosowane w wydajnych systemach wchłaniania, ponieważ oferują elastyczność, odporność na ciepło i trwałość w warunkach komory silnikowej.Rury silikonowe są bardziej odpowiednie do zastosowań o wysokiej wydajności, w których zmiany temperatury i ciśnienia są częścią codziennej pracy.

W przypadku silnika S58 z dwoma turbosprężnikami dobrze zaprojektowany układ wchłaniania rur silikonowych pomaga stworzyć czyste połączenie między filtrami wchłaniania a fabrycznym obszarem wchłaniania turbosprężników.Daje to również komorze silnikowej bardziej wyrafinowany wygląd, zamiast zwykłej plastikowej, ciężkiej fabryki ludzkość jakoś zaakceptowała jako "premium".

Główne zalety przedniego układu wchłaniania

• Zaprojektowany dla BMW F97 X3M i F98 X4M z silnikiem S58 3.0T
• Układ przedniego filtra dla bardziej agresywnego wyglądu wydajności
• Projektowanie rury wchłaniania silikonu dla odporności na ciepło i elastyczności
• Dwukrotna instalacja wchłaniania odpowiednia do platformy dwustronnej S58
• Czystsza prezentacja przedziału silnika dla zmodyfikowanych modeli BMW M SUV
• Odpowiednie dla sklepów z materiałami wykonawczymi, dystrybutorów i projektów modernizacji rynku wtórnego

Wniosek dotyczący BMW X3M i X4M Builds

BMW X3M i X4M są platformami SUV o wysokiej wydajności z dużym potencjałem tuningowym.i bardziej modyfikowany wygląd.

Szczególnie atrakcyjny jest przedni system wchłaniania zimnego powietrza, ponieważ zmienia zarówno funkcję, jak i wygląd pojazdu.Filtry montowane z przodu pomagają stworzyć identyfikację wydajności, która jest łatwa do rozpoznania, co sprawia, że system nadaje się do wykonywania występów ulicznych, demonstrujących pojazdy w sklepach i konfiguracji dostępu koloru.

Informacje o produkcie

Roztwór spożywczy KYOSTAR

KYOSTAR dostarcza przednie systemy wchłaniania zimnego powietrza dla platform wydajnościowych BMW, w tym F97 X3M i F98 X4M z silnikiem S58.Ten system jest zbudowany dla klientów, którzy chcą wydajności skupione układ wchłaniania z konstrukcji rur silikonowych i dostosowywalnych opcji kolorystycznych.

Więcej informacji na temat produktu można znaleźć na stronie:KYOSTAR BMW F97 F98 X3M X4M Front Mount Cold Air Intake Strona produktu

Ostatnie uwagi

Przedni system wchłaniania zimnego powietrza jest silną aktualizacją dla właścicieli BMW F97 X3M i F98 X4M, którzy chcą bardziej agresywnego wyglądu, czystszego układu wchłaniania i koncentrującego się na wydajności oddziału silnika.Do tuningowców i dystrybutorów na rynku samochodowym, produkt ten również dobrze pasuje do rynku modernizacji wydajności BMW S58.