| نام تجاری: | KYOSTAR |
| شماره مدل: | KD4168BK |
| MOQ: | 2Set |
| قیمت: | $170 / set |
| شرایط پرداخت: | T/T، اتحادیه غربی |
| توانایی تامین: | 1000 مجموعه / ماه |
موتور توئین-توربو V8 ب ام و خود را با سیستم ورودی هوای سرد KYOSTAR ارتقا دهید. این سیستم ورودی که برای مدلهای منتخب BMW M5، M8، M550i، M850i و 750i مجهز به موتورهای توئین-توربو V8 S63TU4 یا N63T3 4.4 لیتری طراحی شده است، به کاهش محدودیت جریان هوا در کارخانه کمک میکند و در عین حال پاسخ دریچه گاز، تنفس توربوشارژر و صدای القایی را بهبود میبخشد.
طراحی ورودی دوگانه با جریان بالا، قطعات ورودی کارخانه محدود کننده را جایگزین میکند و تحویل هوای بهبود یافته به موتور توئین-توربو V8 را فراهم میکند. سیستم ورودی KYOSTAR که برای رانندگی روزمره، استفاده اسپرت در خیابان و ساختهای عملکردی BMW تیون شده طراحی شده است، راندمان جریان هوای بهبود یافته، صدای القایی قویتر توربو و ظاهری تمیزتر از محفظه موتور عملکرد را ارائه میدهد.
طراحی ورودی دوگانه با جریان بالا به کاهش محدودیت ورودی کارخانه و بهبود تحویل جریان هوا به موتورهای توئین-توربو V8 ب ام و کمک میکند.
مسیردهی ورودی بهینه شده از تنفس بهتر توربوشارژر و جریان هوای پایدارتر در شرایط رانندگی با بار بالا پشتیبانی میکند.
فیلترهای هوای عملکردی با جریان بالا ظرفیت جریان هوا را برای کاربردهای S63TU4/N63T3 استاندارد و اصلاح شده افزایش میدهند.
طراحی القایی بهبود یافته، صدای قویتر توربوشارژر و پاسخ ورودی تهاجمیتر را در هنگام شتابگیری ارائه میدهد.
به طور خاص برای کاربردهای عملکردی توئین-توربو V8 4.4 لیتری BMW منتخب طراحی شده است.
2018-2023 BMW F90 M5 S63TU4 4.4L توئین-توربو V8
2019-2023 BMW F90 M5 Competition S63TU4 4.4L توئین-توربو V8
2022 BMW F90 M5 CS S63TU4 4.4L توئین-توربو V8
2020-2023 BMW F91 M8 Convertible S63TU4 4.4L توئین-توربو V8
2020-2023 BMW F92 M8 Coupe S63TU4 4.4L توئین-توربو V8
2020-2023 BMW F93 M8 Gran Coupe S63TU4 4.4L توئین-توربو V8
2020-2023 BMW G30 M550i xDrive LCI N63T3 4.4L توئین-توربو V8
2019-2025 BMW G14 M850i xDrive Convertible N63T3 4.4L توئین-توربو V8
2019-2025 BMW G15 M850i xDrive Coupe N63T3 4.4L توئین-توربو V8
2019-2025 BMW G16 M850i xDrive Gran Coupe N63T3 4.4L توئین-توربو V8
مدلهای منتخب BMW G12 750i / 750Li xDrive با پیکربندی ورودی توئین-توربو V8 N63 4.4 لیتری سازگار
موتور سازگار: فقط برای کاربردهای منتخب موتور توئین-توربو V8 S63TU4 و N63T3 4.4 لیتری.
موتور ناسازگار: سازگار با B58، S58، N55، دیزل، هیبریدی، تنفس طبیعی، نسلهای قبلی N63، یا سایر پلتفرمهای موتور نیست.
شاسی را تأیید کنید: قبل از خرید، کد شاسی BMW و نسخه موتور خود را تأیید کنید.
سال را تأیید کنید: سال تولید خودرو و پیکربندی ورودی کارخانه را بررسی کنید.
اتصال را تأیید کنید: مسیر لوله ورودی، اتصال ورودی توربو، مکان سنسورها، اتصالات تهویه و نقاط نصب را با خودروی خود مطابقت دهید.
نکته سازگاری:
پلتفرمهای توئین-توربو V8 ب ام و ممکن است بسته به تاریخ تولید، بازار، سطح تریم، نسخه موتور و اصلاحات قبلی متفاوت باشند. سازگاری G12 750i به دلیل نسخههای مختلف موتور N63 نیاز به تأیید اضافی دارد. لطفاً قبل از سفارش، جعبههای هوای کارخانه، لولههای ورودی، سنسورها، اتصالات تهویه و نقاط نصب خود را با عکسهای محصول مقایسه کنید.
نصب حرفهای توصیه میشود.تنظیم جزئی یا استفاده مجدد از سنسورهای کارخانه، شلنگهای تهویه، پایههای لاستیکی، اتصالات و سختافزار نصب ممکن است بسته به پیکربندی خودرو و اصلاحات قبلی مورد نیاز باشد.
| برند | KYOSTAR |
| SKU | KD4168BK |
| نوع محصول | سیستم ورودی هوای سرد |
| سازگاری | BMW F90 M5، F91/F92/F93 M8، G30 M550i، G14/G15/G16 M850i، و مدلهای منتخب G12 750i |
| موتور | S63TU4 / N63T3 4.4L توئین-توربو V8 |
| شاسی | F90 / F91 / F92 / F93 / G12 / G14 / G15 / G16 / G30 |
| کاربرد | رانندگی روزمره، عملکرد خیابانی، و ساختهای تیون شده توئین-توربو |
| مزایا | جریان هوای بهبود یافته، پاسخ دریچه گاز تیزتر، صدای القایی توربوی تقویت شده |
| جنس | لولههای ورودی آلومینیومی / فیلترهای هوای با جریان بالا / کوپلرهای سیلیکونی |
| سبک ورودی | سیستم ورودی هوای سرد دوگانه |
| نوع فیلتر | فیلترهای هوای عملکردی با جریان بالا |
| بسته شامل | لولههای ورودی، فیلترهای هوای با جریان بالا، کوپلرها، بستها و سختافزار نصب |
| وضعیت | جدید |
س: آیا این ورودی با موتورهای N63 ب ام و سازگار است؟
پ: این ورودی برای کاربردهای منتخب توئین-توربو V8 N63T3 و S63TU4 4.4 لیتری طراحی شده است. نسلهای قبلی N63 ممکن است از پیکربندیهای ورودی متفاوتی استفاده کنند و نیاز به تأیید اضافی داشته باشند.
س: آیا این ورودی صدای توربو را بهبود میبخشد؟
پ: بله. طراحی ورودی دوگانه با جریان بالا صدای جریان هوای القایی را افزایش میدهد و صدای توربوشارژر قابل توجهتری را در هنگام شتابگیری فراهم میکند.
س: آیا این ورودی نیاز به تیونینگ ECU دارد؟
پ: برای نصب نیازی به تیونینگ ECU نیست. با این حال، تیونینگ ممکن است به حداکثر رساندن عملکرد در ترکیب با اصلاحات اضافی موتور کمک کند.
س: آیا این برای رانندگی روزمره مناسب است؟
پ: بله. سیستم ورودی هوای سرد KYOSTAR برای رانندگی روزمره، عملکرد خیابانی و کاربردهای توئین-توربو V8 ب ام و تیون شده طراحی شده است.![]()