| ブランド名: | KYOSTAR |
| モデル番号: | KD4180Z-L1 |
| MOQ: | 2セット |
| 価格: | 140/set |
| 支払い条件: | T/T、ウェスタンユニオン |
| 補給能力: | 500セット/月 |
KYOSTAR 4インチコールドエアインテークシステムで、Gen2 B58TU 3.0Lターボチャージャー付き直列6気筒エンジンを搭載した互換性のあるBMW M340i、M440i、またはM240iをアップグレードしましょう。純正インテークシステムのパフォーマンス指向の交換品として設計されたこのインテークは、互換性のあるB58TU搭載BMWアプリケーションに、より大きく直接的なエアフロー経路を提供します。
4インチインテーク設計はターボチャージャーへのハイフロー経路を提供するように設計されており、囲まれたインテークシールド構成はエアフィルターエリアを周囲のエンジンルーム環境から分離するのに役立ちます。パフォーマンス指向のレイアウトは、加速中にターボチャージャーと吸気音をより顕著にするだけでなく、クリーンで目的のあるエンジンルームの外観を提供します。
Gen2 B58TU 3.0T直列6気筒エンジンを搭載した互換性のあるBMW M340i、M440i、およびM240iアプリケーション用に設計された4インチコールドエアインテークシステム。
互換性のある2019-2024 BMW G20 / G21 M340iアプリケーション用に設計されています。
互換性のある2020年以降のBMW G22 / G23 M440iアプリケーション用に設計されています。
互換性のある2022年以降のBMW G42 M240iアプリケーション用に設計されています。
より大きな4インチインテーク設計は、ターボチャージャー付きB58TUエンジンにハイフローエアフロー経路を提供します。
パフォーマンス指向のインテークレイアウトは、純正インテーク構成と比較して、ターボチャージャーへのより直接的なエアフロー経路を提供するように設計されています。
囲まれたインテークシールドは、エアフィルターエリアを周囲のエンジンルーム環境から分離するのに役立ちます。
パフォーマンスインテーク構成は、加速中にターボチャージャーと吸気音をより顕著にすることができます。
記載されているBMWシャーシアプリケーションに合わせて開発された、車両固有のインテークルーティングと取り付け設計。
KYOSTARブランドのインテークシールドは、エンジンルーム内にアップグレードされたパフォーマンスの外観を提供します。
2019-2024 BMW G20 M340i — Gen2 B58TU 3.0T L6
2019-2024 BMW G21 M340i — Gen2 B58TU 3.0T L6
2020年以降 BMW G22 M440i — Gen2 B58TU 3.0T L6
2020年以降 BMW G23 M440i — Gen2 B58TU 3.0T L6
2022年以降 BMW G42 M240i — Gen2 B58TU 3.0T L6
記載されているGen2 B58TU 3.0T直列6気筒エンジンを搭載した互換性のあるBMW M340i、M440i、およびM240iアプリケーション用に設計されています。
購入前に、車両の年式、シャーシコード、モデル、エンジン世代、純正インテーク構成、ターボインレット接続、および取り付け場所を確認してください。
車両仕様は、製造年、シャーシ構成、地域仕様、および純正装備によって異なる場合があります。
取り付け前に、純正インテークシステムと製品写真を比較し、すべてのインテーク接続と取り付け場所を確認してください。
BMW M340i、M440i、およびM240iのインテーク構成は、製造年、シャーシコード、エンジン世代、地域仕様、および純正装備によって異なる場合があります。購入前に、車両が提供された適合情報と一致し、互換性のあるGen2 B58TU 3.0T直列6気筒エンジンを搭載していることを確認してください。
提供された適合情報には、特に2019-2024 BMW G20 / G21 M340i、2020年以降のBMW G22 / G23 M440i、および2022年以降のBMW G42 M240iアプリケーションが記載されています。他のBMWモデル、シャーシコード、またはB58エンジン世代は、別途確認なしに互換性があると想定しないでください。
純正インテークパイプのルーティング、ターボインレット接続、ホース接続、取り付け場所、および利用可能なエンジンルームクリアランスを製品写真と比較してください。インテーク構成はシャーシやエンジン世代によって異なる場合があるため、B58エンジンファミリーのみに基づいて互換性を判断しないでください。
アフターマーケットターボインレットパイプ、アップグレードされたターボチャージャー、改造されたチャージパイプ、またはその他のアフターマーケットインテークコンポーネントを搭載した車両には、追加の適合確認または取り付け調整が必要な場合があります。
専門家による取り付けを推奨します。取り付け中は、適切なインテークパイプの整列、接続部の密閉、インテークシールドの位置決め、取り付けハードウェアの取り付け、ホース接続、およびエンジンルームクリアランスを確認し、適切な適合と信頼性の高い動作を確保してください。
| アイテム | 詳細 |
|---|---|
| ブランド | KYOSTAR |
| SKU | KD4180Z-L1 |
| 製品タイプ | コールドエアインテークシステム |
| 適合 | BMW G20 / G21 M340i / G22 / G23 M440i / G42 M240i |
| エンジン | Gen2 B58TU 3.0T L6 |
| インテーク径 | 4インチ |
| インテークタイプ | コールドエアインテーク |
| インテーク構成 | 車両固有パフォーマンスインテークシステム |
| ヒートシールド | 囲まれたインテークシールド |
| エアフロー設計 | ハイフローパフォーマンスインテークレイアウト |
| アプリケーション | パフォーマンスエアインテークアップグレード |
| 利点 | インテークエアフローの向上、インテーク抵抗の低減、ターボサウンドの強化、吸気音の強化 |
| パッケージ内容 | コールドエアインテークアセンブリ、エアフィルター、インテークシールド、および表示されているコンポーネント |
| 状態 | 新品 |
Q: このコールドエアインテークはどの車両に適合しますか?
A: 提供された適合情報には、Gen2 B58TU 3.0T直列6気筒エンジンを搭載した互換性のあるBMW G20 / G21 M340i、G22 / G23 M440i、およびG42 M240iアプリケーションが記載されています。
Q: このインテークはどのエンジン用に設計されていますか?
A: 提供された製品情報に記載されているGen2 B58TU 3.0Tターボチャージャー付き直列6気筒エンジン用に設計されています。
Q: インテークのサイズはどのくらいですか?
A: 提供された製品情報では、このシステムは4インチのコールドエアインテークとして特定されています。
Q: BMW G20 M340iに適合しますか?
A: はい。提供された適合情報には、Gen2 B58TU 3.0Tエンジンを搭載した2019-2024 BMW G20 M340iアプリケーションが記載されています。
Q: BMW G21 M340iに適合しますか?
A: はい。提供された適合情報には、Gen2 B58TU 3.0Tエンジンを搭載した2019-2024 BMW G21 M340iアプリケーションが記載されています。
Q: BMW G22 M440iに適合しますか?
A: はい。提供された適合情報には、Gen2 B58TU 3.0Tエンジンを搭載した2020年以降のBMW G22 M440iアプリケーションが記載されています。
Q: BMW G23 M440iに適合しますか?
A: はい。提供された適合情報には、Gen2 B58TU 3.0Tエンジンを搭載した2020年以降のBMW G23 M440iアプリケーションが記載されています。
Q: BMW G42 M240iに適合しますか?
A: はい。提供された適合情報には、Gen2 B58TU 3.0Tエンジンを搭載した2022年以降のBMW G42 M240iアプリケーションが記載されています。
Q: このインテークはエアフローを改善しますか?
A: より大きな4インチインテーク設計は、純正スタイルのインテーク構成と比較して、ターボチャージャーへのパフォーマンス指向の、よりフリーフローなインテーク経路を提供するように意図されています。
Q: このインテークはターボサウンドを大きくしますか?
A: アフターマーケットパフォーマンスインテーク構成は、特に加速中に、ターボチャージャーと吸気音をより顕著にすることができます。
Q: このインテークにはインテークシールドが含まれていますか?
A: はい。表示されている製品には、エアフィルターエリアを囲む囲まれたインテークシールドが含まれています。
Q: すべてのB58エンジン搭載BMWに適合しますか?
A: いいえ。この製品は、上記に示されたBMWシャーシおよびGen2 B58TUアプリケーションに特化して記載されています。他のB58搭載BMWモデルは、購入前に別途確認する必要があります。
Q: これは初期世代のB58エンジンと互換性がありますか?
A: 提供された製品情報では、Gen2 B58TU 3.0Tエンジンが特定されています。初期世代のB58構成は、別途確認なしに互換性があると想定しないでください。
Q: ECUチューニングは必要ですか?
A: ECUチューニングの要件は、提供された製品情報には記載されていません。要件は、車両構成やその他のパフォーマンス改造によって異なる場合があります。
Q: アップグレードされたターボまたはターボインレットを備えた車両に適合しますか?
A: アフターマーケットターボインレットパイプ、アップグレードされたターボチャージャー、または改造されたインテークコンポーネントを搭載した車両には、追加の適合確認または取り付け調整が必要な場合があります。
Q: 購入前に何を検証する必要がありますか?
A: 車両の年式、BMWシャーシコード、モデル、Gen2 B58TU 3.0Tエンジン構成、純正インテークレイアウト、ターボインレット接続、取り付け場所、ホース接続、および利用可能なエンジンルームクリアランスを確認してください。
Q: 専門家による取り付けを推奨しますか?
A: はい。適切なインテークの整列、接続部の密閉、インテークシールドの位置決め、取り付け、ホース接続、およびエンジンルームクリアランスを確保するために、専門家による取り付けを推奨します。
すべてのKYOSTARインテークコンポーネントは、製品の状態、インテーク構造、エアフィルターの状態、接続部、インテークシールドコンポーネント、取り付け प्रावधान、およびパッケージの完全性を確認するために、出荷前に検査されます。
すべてのコンポーネントは、輸送中の損傷のリスクを軽減するために安全に梱包されています。配送後、パッケージとインテークコンポーネントを検査し、部品の欠品、輸送中の損傷、または製品に関する懸念に気づいた場合は、サポートチームにご連絡ください。
車両の適合、取り付けに関する質問、部品の欠品、またはアフターセールスサービスについてサポートが必要な場合は、KYOSTARカスタマーサポートにお問い合わせください。![]()