BMW F90 M5 F91 F92 F93 M8 G30 M550i G14 G15 G16 M850i G12 750i 4.4L ツインターボ V8用 アフターマーケットコールドインテークシステム

BMW S63TU4 / N63T3 4.4L ツインターボ V8用 KYOSTAR コールドエアインテークシステム

KYOSTAR コールドエアインテークシステムで、BMW 4.4L ツインターボ V8をアップグレードしましょう。一部のBMW M5、M8、M550i、M850i、750iモデル用に設計されたこのインテークシステムは、エアフローの制限を軽減し、よりシャープなスロットルレスポンス、ターボエアフローの改善、そしてよりアグレッシブな吸気サウンドをサポートします。

ハイフローデュアルインテーク設計は、制限のある純正インテーク部品を置き換え、ツインターボチャージV8エンジンへのより強力なエア供給を可能にします。S63TU4およびN63T3 4.4Lアプリケーション向けに構築されたこのシステムは、日常の運転、スポーティなストリートユース、そしてチューニングされたBMW V8ビルドに実用的なパフォーマンスアップグレードです。

特徴

• ハイフローデュアルインテーク設計は、純正のエアフロー制限を軽減し、エンジンの呼吸を改善します。

• 純正インテークレイアウトと互換性のあるBMW S63TU4およびN63T3 4.4LツインターボV8アプリケーション用に設計されています。

• クリーンでパフォーマンス志向のエンジンルームの外観を維持しながら、ターボ吸気サウンドを強化します。

• 日常の運転、ストリートパフォーマンス、およびチューニングされたツインターボV8アプリケーションをサポートします。

• 完全なインテークシステムには、インテークパイプ、ハイフローエアフィルター、カプラー、クランプ、および取り付けハードウェアが含まれています。

適合

• 2018-2023 BMW F90 M5 S63TU4 4.4L ツインターボ V8

• 2019-2023 BMW F90 M5 Competition S63TU4 4.4L ツインターボ V8

• 2022 BMW F90 M5 CS S63TU4 4.4L ツインターボ V8

• 2020-2023 BMW F91 M8 Convertible S63TU4 4.4L ツインターボ V8

• 2020-2023 BMW F92 M8 Coupe S63TU4 4.4L ツインターボ V8

• 2020-2023 BMW F93 M8 Gran Coupe S63TU4 4.4L ツインターボ V8

• 2020-2023 BMW G30 M550i xDrive LCI N63T3 4.4L ツインターボ V8

• 2019-2025 BMW G14 M850i xDrive Convertible N63T3 4.4L ツインターボ V8

• 2019-2025 BMW G15 M850i xDrive Coupe N63T3 4.4L ツインターボ V8

• 2019-2025 BMW G16 M850i xDrive Gran Coupe N63T3 4.4L ツインターボ V8

• 互換性のあるN63 4.4LツインターボV8インテークレイアウトを備えた一部のBMW G12 750i / 750Li xDriveモデル

注

互換性のあるエンジン:互換性のある純正インテークレイアウトを備えた、一部のBMW S63TU4およびN63T3 4.4LツインターボV8エンジンアプリケーション用に設計されています。

互換性のないエンジン:6気筒エンジン、ディーゼルエンジン、ハイブリッドアプリケーション、自然吸気エンジン、旧世代N63エンジン、またはその他の互換性のない構成には対応していません。

車両の確認:購入前に、車両の年式、シャシーコード、エンジンコード、インテークパイプレイアウト、センサー接続、ターボインレット構成、および純正エアボックスのセットアップを確認してください。

インテーク構成は、製造日、市場、トリムレベル、エンジンリビジョン、および以前の改造によって異なる場合があります。注文前に、純正エアボックス、インテークパイプ、センサー、ブリーザー接続、および取り付けポイントを製品写真と比較してください。

専門家による取り付け:専門家による取り付けを推奨します。車両構成によっては、純正センサー、ブリーザーホース、ゴム製マウント、フィッティング、および取り付けハードウェアの微調整または再利用が必要になる場合があります。

製品詳細

よくある質問

Q1: 私のBMWに適合しますか？

このKYOSTAR コールドエアインテークシステムは、S63TU4またはN63T3 4.4LツインターボV8エンジンを搭載した一部のBMWモデル用に設計されています。購入前に、シャシー、エンジンコード、および純正インテーク構成を確認してください。

Q2: ECUチューニングは必要ですか？

取り付けにECUチューニングは必要ありません。ただし、車両のセットアップやサポートする改造によっては、チューニングによってパフォーマンスをさらに最適化できる場合があります。

Q3: どのような改善が期待できますか？

純正インテークシステムと比較して、エアフローの改善、シャープなスロットルレスポンス、ターボ吸気サウンドの強化、およびクリーンでパフォーマンス重視のエンジンルームの外観を体験できる場合があります。

保証と配送

KYOSTAR製品は、品質と信頼性を確保するために出荷前に検査されます。各インテークシステムは、輸送中の損傷を防ぐために安全に梱包されています。取り付けまたは製品に関する問題でお困りの場合は、サポートチームにご連絡ください。