KYOSTAR 4インチ コールドエアインテークシステム 2020+ トヨタ スープラ A90 A91 BMW Z4 G29 B58TU 3.0T用

2020年式Toyota Supra A90/A91またはBMW Z4 G29をアップグレードします. 搭載はKYOSTAR 4インチ冷気吸入システムで,Gen2 B58TU 3.0L直列6エンジンです.工場用吸入システムの性能向上の代替として設計されたこの吸入口は,ターボ充電式B58TUエンジンのより大きく直接的な空気流路を提供します.

4インチ入り口設計は,ターボチャージャーへの高流量経路を提供するように設計されており,付属したヒートシールド設計は,取り込み口を周囲のエンジン・ベイの熱から分離するのに役立ちます.システムも加速中に強化ターボチャージャーとインダクション音を提供しながら,清潔で目的のあるエンジンデッキの外観を維持.

• 2020年以上のトヨタ・スープラA90/A91とBMWZ4 G29向けに設計された4インチ冷気吸入システム.

• 4インチ以上の吸入直径により,吸入制限を減らすように設計された高流量空気の流れができます.

• 閉ざされた吸入シールドは,吸入経路を周囲のエンジン・デッキ熱から分離するのに役立ちます.

• 工場の入口配置と比較して,ターボチャージャーへのより直接的で性能向上の空気流路を提供するように設計されています.

• 加速時のターボチャージャーとインダクション音の強化に役立ちます

• トヨタ・スープラとBMWZ4の対応用の車両特有の吸入管のルーティングと設置設計.

• 性能を重視した設計で,道路運転および改造されたB58TU 3.0T車両に適しています.

• KYOSTARブランドの吸入ホウシングは,エンジンデッキ内のアップグレードされた外観を提供します.

• 2020年+ BMW Z4 G29 B58TU 3.0T L6

• 2020年+ トヨタ スープラ A90 B58TU 3.0T L6

• 2020年+ トヨタ スープラ A91 V2 B58TU 3.0T L6

• トヨタ・スープラA90/A91とBMW Z4 G29モデルに対応し,Gen2 B58TU 3.0T直列6エンジンを搭載している.

• 購入前に 車両の年数 シャーシコード エンジン世代 工場の入口配置 トルボ入口接続 設置場所を確認してください

• 車両の仕様は,生産年,市場仕様,工場装備によって異なります.

• オリジナルの吸入システムを 製品写真と比較し,設置前にすべての接続点を確認してください.

トヨタ・スープラA90/A91とBMW Z4 G29の入口配置は,モデル年,エンジン世代,地域仕様,工場機器によって異なります.車両に Gen2 B58TU 3 が搭載されていることを確認してください..0Tインライン6エンジンの原始の吸入管路線,ターボ入口接続,マウントポイント,利用可能なエンジン・ベイクリアメントを購入前の製品写真と比較します.

この吸入口は,配備説明書に示されている互換性のある Gen2 B58TU 構成用に使用されます.初期のB58エンジンの構成は,異なる吸入部品を使用することがあり,検証なしに互換性があると仮定すべきではない..

ターボ入力パイプ,アップグレードされたターボチャージャー,カスタム充電パイプを装備した車両または他の改変された吸入部品は,追加的な設置確認または設置調整を必要とする場合があります..

プロの設置が推奨されます適切な吸入管の配置,接続密封,シールドの位置付け,マウントハードウェアの設置適切な設置と信頼性の高い操作を保証するために,クリアランス検査を行う必要があります.

KYOSTARの入口部品は 商品の状態,入口構造,接続点,入口シールドの部品,配送前に包装の整合性.

すべての部品は安全に包装され 輸送時の損傷のリスクを軽減します配送後にパッケージと入口部品を検査し,欠落した部品を認識した場合,当社のサポートチームに連絡してください.製品に関する懸念があります.

車両の設置,設置問題,欠損部品,または販売後のサービスで助けが必要な場合は,KYOSTARの顧客サポートにご連絡ください.