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| ブランド名: | KYOSTAR |
| モデル番号: | KD4279CF |
| MOQ: | 2セット |
| 価格: | 220/set |
| 支払い条件: | T/T、ウェスタンユニオン |
| 補給能力: | 500セット/月 |
対応する 2012-2018 年の Audi A6 または A7 を,KYOSTAR カーボンファイバー 冷気吸入システム付きの EA837 3.0T V6 エンジン搭載の C7 / C7.5 プラットフォームでアップグレードします.工場用入口構成の性能指向の代替として設計されたこのシステムは,上記のAudiアプリケーションのために,アップグレードされた吸入レイアウトと炭素繊維の構造を組み合わせています.
車両特有の吸入コンフィギュレーションは,互換性のあるAudi C7とC7.5 A6 / A7 3.0Tアプリケーションに基づいて開発されています. The carbon fiber intake pipe provides a distinctive performance-oriented appearance within the engine bay while offering an aftermarket intake solution for owners looking to upgrade the original intake system.
炭素繊維冷気吸入システム 2012-2018年対応のAudi C7 / C7.5 A6とA7アプリケーションのために設計された.
付属した製品情報に記載されているEA837 3.0T V6エンジン向けに設計された.
炭素繊維の入口構造により,プレミアムでパフォーマンスに重点を置くエンジンデッキの外観が提供されます.
工場の入口配置の性能指向の交換
Audi 3.0Tの対応可能なアプリケーションのために,アップグレードされた吸入空気流路を提供するように設計されています.
列挙されたAudi C7およびC7.5アプリケーションのための車両特有の吸入管路線と設置レイアウト
添付された製品画像に示すように,吸入シールドの設計がフィルターエリアを囲んでいます.
KYOSTARの炭素繊維吸入システムは,上記のAudi A6 / A7 EA837 3.0T V6アプリケーションに基づいて開発されました.
2012-2018年 アウディ C7 A6 ¥ EA837 3.0T V6
2012-2018年 アウディ C7.5 A6 ¥ EA837 3.0T V6
2012-2018年 アウディ C7 A7 ¥ EA837 3.0T V6
2012-2018年 アウディ C7.5 A7 ¥ EA837 3.0T V6
2012-2018年のAudi C7 / C7.5 A6とA7に対応する搭載機で,上記のEA837 3.0T V6エンジンを搭載している.
購入前に 車両の年数 シャーシ世代 モデル エンジンコード 工場の入口配置 接続点 設置場所を確認してください
車両の仕様は,生産年,シャーシバージョン,地域仕様,工場装備によって異なります.
オリジナルの吸入装置を製品写真と比較し,設置前にすべての吸入接続と取り付け場所を確認してください.
Audi A6とA7の入口構成は,生産年,C7またはC7.5のシャシー仕様,エンジン構成,地域市場,工場設備によって異なります.あなたの車両が 2012-2018年に登録された Audi C7 / C7 に一致していることを確認してください.5 A6またはA7アプリケーションで,購入前にEA837 3.0T V6エンジンを装備している.
この吸入システムは,付属した配備情報に示されている,互換性のあるAudi C7 / C7.5A6とA7 3.0Tアプリケーション用に設計されています.追加的な検証なしに,エンジン構成が互換性があると仮定すべきではない..
原始の吸入路線,接続点,設置場所,および利用可能なエンジン・デッキクリアランスを製品写真と比較してください.改造されたガソリンボディまたは入口部品,または他のエンジンデッキの変更により,追加的な設置確認または設置調整が必要となる場合があります.
プロの設置が推奨されます適切な吸入管の配置,接続密封,炭素繊維部品の位置付け,吸入シールドの位置付け,マウントハードウェアの設置,適切な設置を保証するために,設置中にエンジン・デッキのクリアランスをチェックする必要があります..
| ポイント | 詳細 |
|---|---|
| ブランド | キオスター |
| SKU | KD4279CF |
| 製品タイプ | 炭素繊維の冷たい空気吸入システム |
| 装着 | 2012-2018年 アウディ C7 / C7.5 A6 / A7 |
| エンジン | EA837 3.0T V6 |
| 摂取量 | 冷たい空気吸入 |
| 材料 | 炭素繊維 |
| シャーシ | C7 / C75 |
| 摂取量構成 | 車両特有の性能吸入システム |
| 熱シールド | 吸入シールド |
| エアフローデザイン | 性能指向の摂取の配置 |
| 適用する | 性能 エア アントラップアップグレード |
| 条件 | 新品だ |
Q: この炭素繊維冷たい空気吸入口は どの車に適していますか?
A: 付属した装配情報には,EA837 3.0T V6エンジン搭載の 2012-2018年 Audi C7 / C7.5 A6 および A7 対応アプリケーションが記載されています.
Q: この吸入口はどんなエンジン用に設計されていますか?
A: 付属した製品情報に記載されているEA837 3.0T V6エンジン向けに設計されています.
Q:これはAudi A6に合っていますか?
A: はい.付属した配合情報には,EA837 3.0T V6エンジン搭載の 2012-2018年 Audi C7 / C7.5 A6に対応するアプリケーションが記載されています.
Q:これはAudi A7に合っていますか?
A: はい.付属した装着情報には,EA837 3.0T V6エンジン搭載の 2012-2018年 Audi C7 / C7.5 A7 の対応したアプリケーションが記載されています.
Q: この吸入口は C7 と C7.5 の両方で設計されていますか?
A: はい.付属した装備情報には Audi C7 と C7.5 A6 / A7 のアプリケーションが特に記載されています.
Q: これは炭素繊維の吸入システムですか?
A: はい. 付属した製品情報では,この製品が炭素繊維の冷気吸入システムであると示されています.
Q: この入口には入口シールドがありますか?
A: 展示された製品には,空気フィルター領域の周りに吸入シールドが含まれています.付属した構成については,製品写真を参照してください.
Q: この冷たい空気の入口は何をするのですか?
A: 工場用吸入装置の性能を重視した代替装置であり,上記のAudi EA837 3.0T V6用のエアフロー経路を向上させるように設計されています.
Q: この吸入器は空気流を良くしますか?
A: 吸入口は,性能向上の空気流路を提供するように設計されています. 供給された製品情報には,特定の空気流の割合や馬力の増加は記載されていません.
Q: この入口音は入口音を変えますか?
A: アクセス音の特徴は,アフターマーケットのアクセス音の配置によって変化する可能性がありますが,供給された製品情報には,特定のまたは測定された音増加は記載されていません.
Q: ECU の 調整 が 必要 です か.
A: 配送された製品情報にはECUのチューニングの要件が指定されていません.車両の構成およびその他の変更に応じて要件が異なります.
Q: これは3.0Tエンジンを搭載した他のオディモデルにも合うでしょうか?
A: 供給された配合情報には,特に2012-2018年のAudi C7/C7.5 A6とA7が記載されています.他のAudiモデルは,エンジンの排量のみに基づいて互換性があると仮定すべきではありません.
Q: これは改造されたAudi A6かA7に合っていますか?
A: 自動車には,アフターマーケットの吸入部品や他のエンジン・デッキの改装が装備されている場合,設置前に追加的な設置検証が必要となる場合があります.
Q: 購入前に確認すべきことは?
A: 車両年目,Audi A6またはA7モデル,C7 / C7.5シャーシ,EA837 3.0T V6エンジンの配置,工場の入口配置,接続点,設置場所を確認してください.そして,利用可能なエンジン・デッキのクリアランス.
Q: プロの設置が推奨されますか?
A: はい.プロの設置は,適切な吸入ラインナインメント,接続密封,炭素繊維部品の位置付け,吸入シールドの位置付け,マウント,エンジン・デッキのクリアランス.
製品状態,炭素繊維部品状態,接続点,吸入シールド部品, 設置装置,配送前に包装の整合性.
すべての部品は安全に包装され 輸送時の損傷のリスクを軽減します配送後にパッケージと入口部品を検査し,欠落した部品を認識した場合,当社のサポートチームに連絡してください.製品に関する懸念があります.
車両の設置,設置問題,欠損部品,または販売後のサービスで助けが必要な場合は,KYOSTARの顧客サポートにご連絡ください.
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