| ブランド名: | KYOSTAR |
| モデル番号: | KD4195S |
| MOQ: | 2セット |
| 価格: | 140/set |
| 支払い条件: | T/T、ウェスタンユニオン |
| 補給能力: | 500セット/月 |
互換性のある2016年以降のインフィニティQ50、インフィニティQ60、または2023年以降の日産Z(VR30DDTT 3.0LツインターボV6エンジン搭載車)をKYOSTARコールドエアインテークシステムでアップグレードしましょう。記載されているVR30DDTTアプリケーション向けに、工場出荷時のインテーク構成のパフォーマンス指向の交換品として設計されており、インテークエアフローパスをアップグレードします。
デュアルインテーク構成は、ツインターボVR30DDTTエンジンレイアウトに合わせて設計されており、互換性のあるインフィニティQ50、Q60、および日産Zアプリケーションに専用のインテークパスを提供します。このシステムは、車両固有の取り付けレイアウトを維持しながら、オリジナルのインテークセットアップをアップグレードしたいオーナー向けのパフォーマンス重視のインテークソリューションを提供します。
互換性のあるインフィニティQ50、インフィニティQ60、および日産Z VR30DDTTアプリケーション向けに設計されたコールドエアインテークシステム。
記載されている製品情報にあるVR30DDTT 3.0LツインターボV6エンジン用に設計されています。
ツインターボエンジンレイアウトに合わせて設計されたデュアルインテーク構成。
工場出荷時のインテーク構成のパフォーマンス指向の交換品。
互換性のあるVR30DDTTアプリケーション向けにアップグレードされたインテークエアフローパスを提供するように設計されています。
記載されているインフィニティおよび日産アプリケーション向けの車両固有のインテークルーティングと接続レイアウト。
工場出荷時のエアインテークシステムをアップグレードしたいオーナー向けに設計されたパフォーマンスインテーク構成。
記載されているVR30DDTT 3.0TT V6アプリケーションを中心に開発されたKYOSTARパフォーマンスインテークシステム。
2016年以降 インフィニティ Q50 — VR30DDTT 3.0TT V6
2016年以降 インフィニティ Q60 — VR30DDTT 3.0TT V6
2023年以降 日産 Z — VR30DDTT 3.0TT V6
互換性のある2016年以降のインフィニティQ50、インフィニティQ60、およびVR30DDTT 3.0TT V6エンジン搭載の日産Zモデル向けに設計されています。
購入前に、車両の年式、モデル、エンジンコード、工場出荷時のインテーク構成、インテーク接続ポイント、および取り付け場所を確認してください。
車両仕様は、製造年、地域市場、エンジン構成、および工場出荷時の装備によって異なる場合があります。
取り付け前に、オリジナルのインテークシステムと製品写真を比較し、すべてのインテーク接続と取り付けポイントを確認してください。
インフィニティQ50、インフィニティQ60、および日産Zのインテーク構成は、製造年、エンジン構成、地域仕様、および工場出荷時の装備によって異なる場合があります。車両がVR30DDTT 3.0TT V6エンジンを搭載していることを確認し、オリジナルのインテークルーティング、接続ポイント、取り付け場所、および利用可能なエンジンルームクリアランスを製品写真と比較して購入してください。
このインテークシステムは、記載されている適合情報に示されている互換性のある2016年以降のインフィニティQ50、2016年以降のインフィニティQ60、および2023年以降の日産Z VR30DDTTアプリケーションを対象としています。異なるエンジンを搭載した車両や、記載されている範囲外の製造年の車両は、追加の確認なしに互換性があると想定しないでください。
アフターマーケットターボインレットコンポーネント、アップグレードされたターボチャージャー、改造されたインテークコンポーネント、またはその他のエンジンルーム改造が施された車両は、追加の適合確認または取り付け調整が必要になる場合があります。
専門家による取り付けを推奨します。取り付け中は、適切なインテークの整合性、接続部の密閉性、取り付けハードウェアの取り付け、およびエンジンルームのクリアランスを確認し、適切な適合と信頼性の高い動作を確保してください。
| アイテム | 詳細 |
|---|---|
| ブランド | KYOSTAR |
| SKU | KD4195S |
| 製品タイプ | コールドエアインテークシステム |
| 適合 | 2016年以降 インフィニティ Q50 / Q60 / 2023年以降 日産 Z |
| エンジン | VR30DDTT 3.0TT V6 |
| エンジン構成 | ツインターボV6 |
| インテークタイプ | コールドエアインテーク |
| インテーク構成 | デュアルインテークシステム |
| アプリケーション | パフォーマンスエアインテークアップグレード |
| 状態 | 新品 |
Q: このコールドエアインテークはどの車両に適合しますか?
A: このインテークシステムは、互換性のある2016年以降のインフィニティQ50、2016年以降のインフィニティQ60、およびVR30DDTT 3.0TT V6エンジン搭載の日産Zモデル向けに設計されています。
Q: このインテークはどのエンジン用に設計されていますか?
A: 記載されている適合情報にあるVR30DDTT 3.0LツインターボV6エンジン用に設計されています。
Q: 2016年以降のインフィニティQ50に適合しますか?
A: はい。記載されている適合情報には、VR30DDTT 3.0TT V6エンジン搭載の2016年以降のインフィニティQ50アプリケーションが含まれています。
Q: 2016年以降のインフィニティQ60に適合しますか?
A: はい。記載されている適合情報には、VR30DDTT 3.0TT V6エンジン搭載の2016年以降のインフィニティQ60アプリケーションが含まれています。
Q: 2023年以降の日産Zに適合しますか?
A: はい。記載されている適合情報には、VR30DDTT 3.0TT V6エンジン搭載の2023年以降の日産Zアプリケーションが含まれています。
Q: このインテークはVR30DDTTエンジン用に設計されていますか?
A: はい。記載されている製品情報には、VR30DDTT 3.0TT V6エンジンが明記されています。
Q: このインテークがデュアルインテーク構成を採用しているのはなぜですか?
A: 表示されている製品は、記載されているツインターボVR30DDTTアプリケーション向けに2つのインテークパスを使用しています。
Q: このインテークはエアフローを改善しますか?
A: このシステムは、パフォーマンス指向のインテークエアフローパスを提供するように設計されています。記載されている製品情報には、特定のエアフローの割合や馬力の増加は記載されていません。
Q: このインテークはターボまたは吸気音を変更しますか?
A: アフターマーケットインテーク構成では、吸気音の特性が変化する可能性がありますが、記載されている製品情報には、特定の測定された音量の増加は記載されていません。
Q: ECUチューニングは必要ですか?
A: ECUチューニングの要件は、記載されている製品情報には記載されていません。要件は、車両構成やその他の改造によって異なる場合があります。
Q: 改造されたQ50、Q60、または日産Zに適合しますか?
A: アフターマーケットターボインレットコンポーネント、アップグレードされたターボチャージャー、またはその他の改造されたインテークコンポーネントを搭載した車両は、取り付け前に追加の適合確認が必要になる場合があります。
Q: 購入前に何を検証する必要がありますか?
A: 車両の年式、モデル、VR30DDTT 3.0TT V6エンジン構成、工場出荷時のインテークレイアウト、接続ポイント、取り付け場所、および利用可能な取り付けクリアランスを確認してください。
Q: 専門家による取り付けは推奨されますか?
A: はい。適切なインテーク接続、整合性、取り付け、密閉性、およびエンジンルームのクリアランスを確保するために、専門家による取り付けを推奨します。
すべてのKYOSTARインテークコンポーネントは、出荷前に検査され、製品の状態、接続ポイント、取り付け部の状態、および梱包の完全性を確認してから配送されます。
すべてのコンポーネントは安全に梱包されており、輸送中の損傷のリスクを軽減します。配送後、パッケージとインテークコンポーネントを検査し、コンポーネントの不足、輸送中の損傷、または製品に関する懸念がある場合は、サポートチームにご連絡ください。
車両適合、取り付けに関する質問、コンポーネントの不足、またはアフターセールスサービスについてサポートが必要な場合は、KYOSTARカスタマーサポートにお問い合わせください。![]()