| ブランド名: | KYOSTAR |
| モデル番号: | KD4271Z |
| MOQ: | 2セット |
| 価格: | 138/set |
| 支払い条件: | T/T、ウェスタンユニオン |
| 補給能力: | 500セット/月 |
KYOSTAR 3インチ フロントマウントコールドエアインテークシステムキットで、日産またはインフィニティのVQ37VHR 3.7L V6エンジンをアップグレードしましょう。厳選された日産370Z、インフィニティG37、Q40、Q50、Q60モデル用に設計されたこのインテークシステムは、エアフロー効率の向上、スロットルレスポンスの向上、スポーティーな吸気音の提供、そしてクリーンでパフォーマンス重視のエンジンルームの外観を提供します。
フロントマウントインテークのデザインは、純正インテークの制限を軽減し、エンジンへのスムーズなエアフロー供給をサポートします。大口径3インチインテークパイプ、ハイフローエアフィルター、シリコンカプラー、クランプ、取り付けハードウェアを備えたこのキットは、エンジンの吸気効率向上、レスポンスの向上、そしてよりアグレッシブなパフォーマンスセットアップを求めるVQ37VHR愛好家にとって理想的なアップグレードです。
3インチフロントマウントインテークデザインは、日産およびインフィニティのVQ37VHR 3.7L V6エンジンへのエアフロー供給を改善します。
ハイフローエアフィルターは、信頼性の高いろ過性能を維持しながら、エアフローの増加をサポートします。
大口径インテークパイプは、純正インテークの制限を軽減し、エンジンの吸気効率を向上させます。
シリコンカプラーは、パフォーマンス用途に耐久性のある接続を提供します。
吸気音、スロットルレスポンスを向上させ、よりクリーンなモータースポーツ風のエンジンルームの外観を提供します。
2009年以降 日産 370Z VQ37VHR 3.7L V6
2008年以降 インフィニティ G37 クーペ VQ37VHR 3.7L V6
2009年以降 インフィニティ G37 セダン VQ37VHR 3.7L V6
2014-2015年 インフィニティ Q60 クーペ VQ37VHR 3.7L V6
2014-2015年 インフィニティ Q50 VQ37VHR 3.7L V6
2015年 インフィニティ Q40 セダン VQ37VHR 3.7L V6
適合エンジン:厳選された日産およびインフィニティのVQ37VHR 3.7L V6エンジンアプリケーション用に設計されています。
不適合エンジン:VR30DDTT 3.0T、VQ35、2.0T、ハイブリッド、ディーゼル、またはその他のVQ37VHR以外のエンジンアプリケーションには適合しません。
車両の確認:購入前に、車両の年式、モデル、エンジンコード、インテークレイアウト、スロットルボディ接続、および純正インテーク構成を確認してください。
車両構成は、製造日、市場、トリムレベル、および以前の改造によって異なる場合があります。インフィニティQ40およびQ50の適合は、モデルイヤーおよび市場によって異なる場合があります。注文前に、純正インテークコンポーネントと取り付け場所を製品写真と比較してください。
専門家による取り付け:専門家による取り付けを推奨します。車両構成およびアフターマーケット改造によっては、追加の調整が必要になる場合があります。
フロントマウントインテークパイプ
ハイフローエアフィルター
シリコンカプラー
ホースクランプ
接続ホースおよび取り付けハードウェア
| ブランド | KYOSTAR |
| SKU | KD4271Z |
| 製品タイプ | フロントマウントコールドエアインテークシステムキット |
| 適合 | 日産 370Z / インフィニティ G37 クーペ セダン / Q40 セダン / Q50 / Q60 クーペ |
| エンジン | VQ37VHR 3.7L V6 |
| シャシー | Z34 / V36 / V37 |
| インテークサイズ | 3インチ |
| デザイン | フロントマウントインテークレイアウト |
| 用途 | ストリートパフォーマンス、トラックユース、およびVQ37VHRアップグレードビルド |
| 利点 | エアフロー改善、インテーク制限軽減、スロットルレスポンス向上、吸気音増加 |
| 素材 | インテークパイプ / ハイフローエアフィルター / シリコンカプラー |
| パッケージ内容 | インテークパイプ、エアフィルター、カプラー、クランプ、ホース、取り付けハードウェア |
| 状態 | 新品 |
このKYOSTAR 3インチ フロントマウントコールドエアインテークシステムキットは、VQ37VHR 3.7L V6エンジンを搭載した厳選された日産370Zおよびインフィニティモデル用に設計されています。注文前に、車両の年式、シャシーコード、エンジン構成を確認してください。
取り付けにECUチューニングは必要ありません。ただし、車両のセットアップやサポートする改造によっては、追加のチューニングがパフォーマンスの最適化に役立つ場合があります。
純正インテークシステムと比較して、エアフローの改善、スロットルレスポンスの向上、吸気音の向上、そしてよりアグレッシブなエンジンルームの外観をドライバーは体験できるでしょう。
KYOSTAR製品は、品質と信頼性を確保するために出荷前に検査されます。各インテークシステムは、輸送中の損傷を防ぐために安全に梱包されています。取り付けまたは製品に関する問題でお困りの場合は、サポートチームにご連絡ください。![]()