| ブランド名: | KYOSTAR |
| モデル番号: | KD4287Z |
| MOQ: | 2セット |
| 価格: | $320 / set |
| 支払い条件: | T/T、ウェスタンユニオン |
| 補給能力: | 500セット/月 |
特別にEA824 4.0LツインターボV8エンジン用に設計された キースターダブル冷気吸入システムで アウディ RS6 C7と RS7 C7をアップグレードしてくださいこの性能吸入システムは,空気流の効率を向上させるのに役立ちますターボチャージャーの反応を向上させ 加速時により攻撃的なインダクション音を出します
高流量の二重吸入管,再利用可能なコーン式空気フィルター,耐熱構造この吸入システムは,信頼性の高い過濾性能を維持しながら,双ターボV8エンジンによりスムーズな空気流の供給を提供します.精密なマンドル折りたたみのアルミ管の直接ボルトオンアップグレードとして設計され,KYOSTAR吸入システムは,ストリート運転と改造されたAudiパフォーマンスアプリケーションに理想的です.
ダブル冷気入口設計は,Audi EA824 4.0TツインターボV8エンジンの空気流の提供を改善するのに役立ちます.
マンドルで曲がったアルミニウム吸入管は,スムーズな空気流路と耐久性のある性能構造を提供します.
二重再利用可能な高流量コーン式空気のフィルターは,信頼性の高い過濾を維持しながら,空気の流れを増加させます.
工場の制限を軽減し,ターボチャージャーの呼吸効率を向上させる.
ガソリン反応やターボ反応を高め より攻撃的なインダクション音が作れます
2013-2016年 アウディ RS6 アヴァント C7 4.0T
2014-2018年 アウディ RS7 スポーツバック C7 4.0T
対応するエンジン:Audi EA824 4.0L ツインターボ V8 エンジン向けのみ
合わないエンジン:Audi S6,S7,A6,A7,または他のモデルと互換性がない.上記アプリケーションが搭載されていない場合を除く.
車両を確認する:購入前に 車のモデル,生産年,エンジン配置,センサーの位置,工場の入口配置を確認してください.
工場の吸入システムは,市場,生産日,排出量仕様,以前の変更によって異なります.注文前に製品写真とマウントポイント.
プロの設置:専門家の設置が推奨されます.車両を操作する前に,すべてのホースクランプ,センサー,コップラー,および吸入接続が安全にインストールされていることを確認してください.
2 × アルミニウム吸入管
2 × 高流量コーン式空気フィルター
シリコンコップラー
ロープ・クランプ
設置ハードウェア
| ブランド | キオスター |
| SKU | KD4287BK |
| 製品タイプ | 二重冷気吸入システム |
| 装着 | 2013-2016年 アウディ RS6 C7 / 2014-2018年 アウディ RS7 C7 |
| エンジン | EA824 4.0LツインターボV8 |
| シャーシ | C7 プラットフォーム |
| 適用する | ツインターボの性能アップグレード |
| 材料 | マンドルベントアルミニウム吸入管 |
| 終わって | 黒い粉末で覆い |
| フィルタータイプ | 二重再利用可能な高流量コーン式空気フィルター |
| 摂取スタイル | 二重冷気吸入システム |
| 利益 | 改善された空気流,より速いターボ応答,強化されたスロットル応答,増加した吸入音 |
| パッケージは含まれています | 2 × アルミニウム吸入管,2 × 高流量空気フィルター,シリコンカップラー,クランプ,設置ハードウェア |
| 条件 | 新品だ |
このKYOSTAR 双冷気吸入システムは,EA824 4.0T ツインターボ V8 エンジン搭載の Audi RS6 C7 と RS7 C7 モデル向けに設計されています.注文する前に車両のエンジン設定を確認してください..
設置にはECUのチューニングは必要ありません.しかし,追加のチューニングは,車両の設定とサポート変更に応じてターボチャッダのパフォーマンスを最適化するのに役立ちます.
ドライバーは,工場の吸入システムと比較して,よりよい空気流,より速いターボ応答,より鋭いガソリン応答,強化されたインダクション音声,改善されたエンジン呼吸を経験する可能性があります.
KYOSTAR の 製品 は 質 と 信頼性 を 確保 する ため,出荷 前 に 検査 さ れ ます.各 吸入 システム は 輸送 時に 損傷 を 防ぐ ため,安全 に 梱包 さ れ て い ます.インストールまたは製品に関連する問題で助けが必要な場合は,私たちのサポートチームに連絡してください.
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