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| ブランド名: | KYOSTAR |
| モデル番号: | NA-CP-6512-AP-BK |
| MOQ: | 2セット |
| 価格: | USD100 / Piece |
| 支払い条件: | T/T、ウェスタンユニオン |
| 補給能力: | 500セット / 月 |
BMW N55 3.0Tターボ充電プラットフォームを KYOSTAR インタークーラー充電パイプキットでアップグレードします.このアップグレードされた充電パイプシステムは充電空気流の効率を向上させます製造元部品と比較して耐久性が向上します.
空気流路を最適化し 強化された構造でKYOSTAR インタークーラー充電パイプキットは,信頼性の高いブースト圧力パフォーマンスをサポートしながら,工場充電システムの制限を軽減するのに役立ちますこの直接交換アップグレードは, 改善されたガソリン反応,より良い空気流の効率,日常運転と改造されたターボ充電装置の両方での信頼性の向上.
特別にBMW N55 3.0Tターボ充電式直列6エンジン向けに設計された.
充電パイプの設計が最適化されることで,空気流の効率が向上し,工場の制限が軽減される.
強化された構造は,増加したブースト圧力の下でより高い耐久性を提供します.
ターボの反応,ガソリン性能, 全体の運転体験を向上させる.
コンプリートキットには充電管,コップラー,クランプ,シール,および設置ハードウェアが含まれます.
2011-2017年 BMW F10 535i N55 3.0T
2011-2017年 BMW F12 640i N55 3.0T
2011年から2017年にかけてのBMW F13 640i N55 3.0T
2011年から2017年にかけてのBMW 740i N55 3.0T
BMW N55 3.0Tエンジンのアプリケーションのみに対応します.
N20,N26,B48,B58,S55,S58,または他のBMWエンジンプラットフォームと互換性がない.
購入前に 車の年数,シャーシコード,エンジン構成,充電管の配置を確認してください.
BMWの充気システム構成は,生産年,工場オプション,排出設備,および以前のアフターマーケット改装によって異なります.元の充電パイプ経路を比較してください.設置前の製品写真と 接続点と 設置場所
プロの設置が推奨されます正確な設置は 正確な密封,調整,信頼性の高いブースト圧力性能を保証します.
| ポイント | 詳細 |
|---|---|
| ブランド | キオスター |
| SKU | NA-CP-6512-AP-BK |
| 製品タイプ | インタークーラー充電パイプキット |
| 装着 | BMW F10 / F12 / F13 / 7シリーズ N55モデル |
| 年間 | 2011年から2017年まで |
| エンジン | N55 3.0T ターボ充電式 インライン-6 |
| シャーシ | F10 / F12 / F13 |
| 適用する | ターボ充電性能アップグレード |
| 材料 | 性能グレードの充電パイプ材料 |
| 建設 | 強化された充電管組 |
| 利益 | 改善された空気流量,制限が減少し,ターボ応答が強化され,ブーストの信頼性が向上 |
| パッケージは含まれています | 充電パイプキット,コップラー,クランプ,シールおよび設置ハードウェア |
| 条件 | 新品だ |
Q:これは私のBMW N55車に合っていますか?
A:このインタークーラー充電管キットは,F10 535i,F12 640i,F13 640i,および740iのアプリケーションを含むBMW N55 3.0Tモデル向けに設計されています.購入前に車両の構成を確認してください.
Q: なぜ工場の充電管をアップグレードするのか?
A:アップグレードされた充電パイプは 空気流の効率を向上させ 圧力の上昇下で耐久性を高め 工場部品と比較して より信頼性の高いパフォーマンスを提供するのに役立ちます
Q: 設置後,ECUのチューニングが必要ですか?
A: 設置にはECUのチューニングは必要ありません.しかし,追加のチューニングは,他のエンジン修正と組み合わせると性能を最適化するのに役立ちます.
Q: これは改造されたN55エンジンに適していますか?
A:はい.アップグレードされた充電管システムは,日常運転車両と改造されたN55 3.0T性能ビルドの両方に適しています.
KYOSTARの製品はすべて 品質,フィットメントの正確性,信頼性の高い性能を保証するために 発送前に検査されますインストールまたは製品に関連する質問で助けが必要な場合は,私たちのサポートチームに連絡してください.
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