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BMW F10 F12 F13 535i 640i N55 3.0T용 애프터마켓 인터쿨러 차지 파이프 호스

BMW F10 F12 F13 535i 640i N55 3.0T용 애프터마켓 인터쿨러 차지 파이프 호스

브랜드 이름: KYOSTAR
모델 번호: NA-CP-6512-AP-BK
MOQ: 2세트
가격: USD100 / Piece
지불 조건: T/T, 서부 동맹
공급 능력: 500sets/월
상세 정보
원래 장소:
중국
상표:
교스타
제품 유형:
인터쿨러 충전 파이프 키트
비품:
BMW F10 / F12 / F13 / 7 시리즈 N55 모델
년도:
2011-2017
포장 세부 사항:
표준 수출 판지 상자
공급 능력:
500sets/월
강조하다:

애프터마켓 인터쿨러 차지 파이프

,

BMW N55 인터쿨러 차지 파이프

,

BMW 640i 애프터마켓 인터쿨러 호스

제품 설명
BMW F10 F12 F13 535i 640i 740i N55 3.0T용 KYOSTAR 인터쿨러 차지 파이프 키트

KYOSTAR 인터쿨러 차지 파이프 키트로 BMW N55 3.0T 터보차저 플랫폼을 업그레이드하세요. F10 535i, F12 640i, F13 640i, 740i를 포함한 BMW F 시리즈 모델용으로 설계된 이 업그레이드된 차지 파이프 시스템은 차지 공기 흐름 효율을 개선하고, 터보 응답성을 향상시키며, 순정 부품에 비해 내구성을 향상시킵니다.

최적화된 공기 흐름 라우팅과 강화된 구조를 특징으로 하는 KYOSTAR 인터쿨러 차지 파이프 키트는 순정 차지 시스템의 제한을 줄이는 동시에 안정적인 부스트 압력 성능을 지원합니다. 이 직접 교체 업그레이드는 스로틀 응답성, 공기 흐름 효율성 및 일상 주행 및 수정된 터보차저 애플리케이션 모두에 대한 신뢰성 향상을 원하는 BMW 애호가에게 이상적입니다.

기능
  • BMW N55 3.0T 터보차저 인라인-6 엔진 애플리케이션용으로 특별히 설계되었습니다.

  • 최적화된 차지 파이프 설계는 공기 흐름 효율성을 개선하고 순정 제한을 줄입니다.

  • 강화된 구조는 증가된 부스트 압력 하에서 내구성을 향상시킵니다.

  • 터보 응답성, 스로틀 성능 및 전반적인 주행 경험을 향상시키는 데 도움이 됩니다.

  • 완전한 키트에는 차지 파이프, 커플러, 클램프, 씰 및 설치 하드웨어가 포함됩니다.

장착
  • 2011-2017 BMW F10 535i N55 3.0T

  • 2011-2017 BMW F12 640i N55 3.0T

  • 2011-2017 BMW F13 640i N55 3.0T

  • 2011-2017 BMW 740i N55 3.0T

참고:
  • BMW N55 3.0T 엔진 애플리케이션에만 호환됩니다.

  • N20, N26, B48, B58, S55, S58 또는 기타 BMW 엔진 플랫폼과는 호환되지 않습니다.

  • 구매 전에 차량 연식, 섀시 코드, 엔진 구성 및 차지 파이프 레이아웃을 확인하십시오.

장착 참고:

BMW 차지 공기 시스템 구성은 생산 연식, 공장 옵션, 배출 장비 및 이전 애프터마켓 수정에 따라 다를 수 있습니다. 설치 전에 원래 차지 파이프 라우팅, 연결 지점 및 장착 위치를 제품 사진과 비교하십시오.

전문 설치를 권장합니다.올바른 설치는 올바른 밀봉, 정렬 및 안정적인 부스트 압력 성능을 보장합니다.

제품 세부 정보
항목 세부 정보
브랜드 KYOSTAR
SKU NA-CP-6512-AP-BK
제품 유형 인터쿨러 차지 파이프 키트
장착 BMW F10 / F12 / F13 / 7 시리즈 N55 모델
연식 2011-2017
엔진 N55 3.0T 터보차저 인라인-6
섀시 F10 / F12 / F13
애플리케이션 터보차저 성능 업그레이드
재질 성능 등급 차지 파이프 재질
구조 강화 차지 파이프 어셈블리
이점 개선된 공기 흐름, 감소된 제한, 향상된 터보 응답성, 증가된 부스트 신뢰성
패키지 포함 사항 차지 파이프 키트, 커플러, 클램프, 씰 및 설치 하드웨어
상태 새 제품
자주 묻는 질문

Q: 제 BMW N55 차량에 맞나요?
A: 이 인터쿨러 차지 파이프 키트는 F10 535i, F12 640i, F13 640i 및 740i 애플리케이션을 포함한 BMW N55 3.0T 모델용으로 설계되었습니다. 구매 전에 차량 구성을 확인하십시오.

Q: 순정 차지 파이프를 업그레이드해야 하는 이유는 무엇인가요?
A: 업그레이드된 차지 파이프는 공기 흐름 효율성을 개선하고, 부스트 압력 하에서의 내구성을 높이며, 순정 부품에 비해 더 안정적인 성능을 제공합니다.

Q: 설치 후 ECU 튜닝이 필요한가요?
A: 설치에 ECU 튜닝이 필요하지 않습니다. 그러나 다른 엔진 수정과 함께 사용하면 추가 튜닝을 통해 성능을 최적화할 수 있습니다.

Q: 수정된 N55 엔진에 적합한가요?
A: 예. 업그레이드된 차지 파이프 시스템은 일상 주행 차량과 수정된 N55 3.0T 성능 빌드 모두에 적합합니다.

보증 및 배송

모든 KYOSTAR 제품은 품질, 장착 정확성 및 안정적인 성능을 보장하기 위해 배송 전에 검사됩니다. 설치 또는 제품 관련 질문에 대한 도움이 필요한 경우 지원팀에 문의하십시오.
BMW F10 F12 F13 535i 640i N55 3.0T용 애프터마켓 인터쿨러 차지 파이프 호스