Transmission à courant continu Panneau d'huile en aluminium pour BMW M2 M3 M4 M5 M6 135i 335i Z4

Améliorez le carter d'huile de transmission de votre BMW équipée d'une transmission DCT compatible avec le carter d'huile de transmission DCT en aluminium billette KYOSTAR. Conçu pour une gamme d'applications BMW DCT répertoriées, ce composant de transmission spécifique au véhicule est construit en aluminium billette et présente une conception extérieure à ailettes.
Le carter d'huile est conçu pour les applications de transmission DCT BMW compatibles sur certains véhicules des séries E et F, y compris les applications 135i, 335i, 335is, M2, M3, M4, M4 GTS, M5, M6 et Z4 répertoriées. Étant donné que BMW a proposé différentes configurations de transmission pour divers modèles et années de production, le type de transmission doit être vérifié avant de commander.

• Carter d'huile de transmission en aluminium billette conçu pour les applications DCT BMW compatibles.

• Conçu spécifiquement pour les applications de transmission DCT BMW répertoriées.

• Construction en aluminium billette, comme spécifié dans les informations produit fournies.

• Conception extérieure à ailettes, comme illustré dans l'image du produit.

• Profil de montage spécifique au véhicule pour les configurations de transmission DCT BMW compatibles.

• Compatible avec plusieurs applications DCT BMW des séries E et F répertoriées.

• Conçu pour certaines applications BMW 135i, 335i, 335is, M2, M3, M4, M5, M6 et Z4.

• Composant de remplacement / mise à niveau pour l'emplacement du carter d'huile de transmission DCT compatible.

• Composant de transmission axé sur la performance pour les applications BMW compatibles.

• BMW E82 / E88 135i — Applications DCT

• BMW E90 / E91 / E92 / E93 335i — Applications DCT

• BMW E90 / E91 / E92 / E93 335is — Applications DCT

• BMW E90 / E91 / E92 / E93 M3 — Applications DCT

• BMW F80 M2 — Applications DCT, telles que répertoriées dans les informations de compatibilité fournies

• BMW F80 M3 — Applications DCT

• BMW F82 / F83 M4 — Applications DCT

• BMW F82 / F83 M4 GTS — Applications DCT

• BMW F10 M5 — Applications DCT

• BMW F06 / F12 / F13 M6 — Applications DCT

• BMW E89 Z4 — Applications DCT

• Ce produit est destiné uniquement aux applications de transmission DCT BMW compatibles.

• Ne déterminez pas la compatibilité uniquement par le modèle du véhicule. Les véhicules BMW peuvent avoir différentes configurations de transmission en fonction du modèle, de l'année de production, du marché et des spécifications.

• Veuillez vérifier que votre véhicule est équipé de la transmission DCT applicable avant de commander.

• Les informations produit fournies ne spécifient pas de code de transmission DCT, de capacité d'huile ou de plage d'années de production individuelle pour chaque châssis répertorié.

• Veuillez comparer la forme de votre carter d'huile de transmission d'origine, le schéma des boulons, la surface de montage et les composants de transmission environnants avec les photos du produit avant l'achat.

Ce carter d'huile de transmission en aluminium billette est répertorié pour les véhicules BMW équipés de DCT compatibles sur plusieurs plateformes des séries E et F.
Les informations de compatibilité fournies répertorient les applications DCT pour les BMW E82/E88 135i ; E90/E91/E92/E93 335i, 335is et M3 ; F80/F82/F83 M2, M3, M4 et M4 GTS ; F10 M5 ; F06/F12/F13 M6 ; et E89 Z4.
Le type de transmission est une exigence de compatibilité critique.Un modèle BMW répertorié ne doit pas être automatiquement considéré comme compatible, sauf si le véhicule est équipé de la transmission DCT applicable et que la configuration du carter d'huile de transmission d'origine correspond à ce produit.
Avant de commander, inspectez ou confirmez la configuration de la transmission de votre véhicule. Comparez le profil du carter d'huile d'origine, le schéma des trous de montage, le carter de transmission, le dégagement environnant et les composants associés avec les photos du produit.
Les véhicules équipés de transmissions automatiques, de transmissions manuelles, de conversions de transmission, de composants de transmission de seconde monte ou d'autres configurations de groupe motopropulseur non standard ne doivent pas être considérés comme compatibles sur la seule base de la désignation du châssis ou du modèle.
Les informations produit fournies ne spécifient pas les changements de capacité d'huile, la réduction de la température du liquide de transmission, la qualité de l'alliage d'aluminium, le poids du produit ou les données quantifiées sur les performances de refroidissement. Par conséquent, aucune affirmation non étayée de refroidissement ou de capacité numérique n'est faite.
L'installation professionnelle est fortement recommandée. Une étanchéité correcte, la préparation de la surface de montage, la procédure de serrage des fixations, la procédure de remplissage du liquide de transmission, le niveau de liquide et l'inspection des fuites sont importants lors de l'installation d'un carter d'huile de transmission.

Q : Qu'est-ce que ce produit ?
R : Il s'agit d'un carter d'huile de transmission en aluminium billette conçu pour les applications de transmission DCT BMW répertoriées.
Q : Est-ce que cela convient à une BMW 135i ?
R : Les informations de compatibilité fournies répertorient les applications BMW E82/E88 135i DCT. Veuillez vérifier que votre véhicule spécifique est équipé de la transmission DCT compatible avant de commander.
Q : Est-ce que cela convient à une BMW 335i ou 335is ?
R : Les informations fournies répertorient les applications BMW E90/E91/E92/E93 335i et 335is DCT. La compatibilité exacte de la transmission doit être vérifiée avant l'achat.
Q : Est-ce que cela convient à une BMW M3 E9X ?
R : Les informations produit fournies répertorient les applications BMW M3 E90/E91/E92/E93 DCT. Veuillez vérifier la transmission réelle et la configuration du carter d'huile de votre véhicule.
Q : Est-ce que cela convient à une BMW M4 ?
R : Les informations de compatibilité fournies incluent les applications BMW F82/F83 M4 DCT répertoriées, y compris la M4 GTS, comme indiqué dans les informations source.
Q : Est-ce que cela convient à une BMW F10 M5 ?
R : Oui, les informations produit fournies répertorient les applications BMW F10 M5 DCT.
Q : Est-ce que cela convient à une BMW M6 ?
R : Les informations fournies répertorient les applications BMW F06, F12 et F13 M6 DCT.
Q : Est-ce que cela convient à une BMW E89 Z4 ?
R : Les informations de compatibilité fournies répertorient les applications BMW E89 Z4 DCT. Veuillez vérifier la configuration de la transmission avant de commander.
Q : Est-ce que cela convient à une transmission automatique normale ?
R : La compatibilité avec les transmissions automatiques conventionnelles n'est pas répertoriée. Ce produit est spécifiquement identifié pour les applications de transmission DCT BMW.
Q : Est-ce que cela convient à une BMW à transmission manuelle ?
R : Aucune application à transmission manuelle n'est répertoriée. Ce produit ne doit pas être commandé pour un véhicule manuel sur la seule base du modèle du véhicule.
Q : En quel matériau est fait le carter d'huile ?
R : Les informations produit fournies identifient le produit comme étant en aluminium billette.
Q : La conception à ailettes améliore-t-elle le refroidissement de la transmission ?
R : Le produit a une conception extérieure à ailettes, comme illustré. Cependant, les informations fournies ne fournissent pas de tests de température ni de données quantifiées sur les performances de refroidissement, de sorte qu'aucune réduction de température spécifique n'est revendiquée.
Q : Ce carter d'huile augmente-t-il la capacité du liquide de transmission ?
R : Les informations produit fournies ne fournissent pas de spécifications de capacité de liquide d'origine ou améliorée, de sorte qu'aucune augmentation de capacité n'est revendiquée.
Q : Que dois-je vérifier avant de commander ?
R : Confirmez votre châssis BMW, modèle, type de transmission DCT, forme du carter d'huile d'origine, schéma des trous de montage, configuration du carter de transmission et dégagement environnant.
Q : L'installation professionnelle est-elle recommandée ?
R : Oui. L'installation professionnelle est fortement recommandée. Une étanchéité correcte, le serrage des fixations, le remplissage du liquide de transmission, la vérification du niveau de liquide et l'inspection des fuites sont importants lors de l'installation.

Chaque composant KYOSTAR est inspecté avant l'expédition pour garantir l'état du produit, les surfaces de montage, la construction et l'intégrité de l'emballage avant la livraison.
Tous les composants sont emballés de manière sécurisée pour aider à réduire le risque de dommages dus au transport. Veuillez inspecter le carter d'huile de transmission après la livraison et contacter notre équipe de support si vous constatez des dommages dus au transport, des composants manquants ou des problèmes liés au produit.

Veuillez contacter le support client KYOSTAR si vous avez besoin d'aide pour la compatibilité du véhicule, des questions d'installation ou un service après-vente.