| Nom De La Marque: | KYOSTAR |
| Numéro De Modèle: | KD4180 |
| Quantité Minimale De Commande: | 2 ensembles |
| Prix: | $1150 / set |
| Conditions De Paiement: | Union occidentale, T/T |
| Capacité D'approvisionnement: | 1000 ensembles/mois |
Le système d'admission d'air froid KYOSTAR 4" est conçu pour les modèles BMW G-Series 2019-2024 équipés du moteur 6 cylindres en ligne turbocompressé Gen2 B58TU 3.0T. Doté d'une conception d'admission de 4 pouces, ce système d'admission de performance aide à réduire la restriction d'admission d'usine, à améliorer l'efficacité du flux d'air, à améliorer la réponse de l'accélérateur et à produire un son d'induction de turbo plus agressif. Le chemin d'admission optimisé prend en charge une livraison de flux d'air plus fluide pour une meilleure respiration du turbo et des performances moteur constantes.
Conçu pour les passionnés de BMW B58TU, ce système d'admission comprend un filtre à haut débit et une structure de bouclier thermique fermée pour aider à réduire l'exposition à la chaleur du compartiment moteur tout en maintenant des températures d'admission stables. C'est une mise à niveau idéale pour les conducteurs à la recherche d'une capacité de flux d'air accrue, d'une réponse turbo plus forte, d'un son d'induction amélioré et d'une apparence plus propre du compartiment moteur de performance.
La conception du tuyau d'admission de 4 pouces de large augmente la capacité de flux d'air pour les applications de performance BMW B58TU.
Le filtre à air à haut débit aide à réduire la restriction d'admission et à améliorer la respiration du turbocompresseur.
La conception du bouclier thermique fermé aide à réduire l'exposition à la chaleur du compartiment moteur et à maintenir des températures d'admission constantes.
Le routage d'admission optimisé améliore la réponse de l'accélérateur et améliore le son d'induction du turbo.
Conçu spécifiquement pour les plateformes de moteurs turbocompressés BMW Gen2 B58TU 3.0T.
2019-2024 BMW G20 M340i B58TU 3.0T L6
2019-2024 BMW G21 M340i B58TU 3.0T L6
2020+ BMW G22 M440i B58TU 3.0T L6
2020+ BMW G23 M440i Cabriolet B58TU 3.0T L6
2022+ BMW G42 M240i B58TU 3.0T L6
Moteur compatible : applications moteur L6 Gen2 B58TU 3.0T uniquement.
Moteur incompatible : non compatible avec les plateformes moteur Gen1 B58, N55, S55 ou autres.
Vérifier le châssis : confirmez votre code de châssis BMW G-Series avant l'achat.
Vérifier l'année : vérifiez l'année de production du véhicule et la configuration d'admission d'usine.
Vérifier la connexion : confirmez que le routage du tuyau d'admission, la connexion de l'entrée du turbo, l'emplacement du capteur et les points de montage correspondent à votre véhicule.
Les spécifications du véhicule peuvent varier en fonction de la date de production, du marché et de la configuration d'usine. Les emplacements des capteurs, les points de montage, les configurations de refroidissement et les modifications après-vente précédentes peuvent affecter la compatibilité de l'installation. Veuillez comparer votre système d'admission et vos connexions d'origine avant de commander.
| Marque | KYOSTAR |
| SKU | KD4180BK |
| Type de produit | Système d'admission d'air froid 4" |
| Compatibilité | BMW G20/G21 M340i, G22/G23 M440i, G42 M240i |
| Moteur | Gen2 B58TU 3.0T Turbo L6 |
| Châssis | G20 / G21 / G22 / G23 / G42 |
| Application | Amélioration d'admission de performance BMW B58TU |
| Avantages | Flux d'air amélioré, restriction d'admission réduite, réponse de l'accélérateur améliorée, son de turbo accru |
| Matériau | Tuyau d'admission en aluminium avec bouclier thermique |
| Style d'admission | Système d'admission d'air froid |
| Type de filtre | Filtre à air de performance à haut débit |
| Diamètre du tuyau | Tuyau d'admission de 4 pouces |
| Bouclier thermique | Inclus |
| Contenu de l'emballage | Tuyau d'admission, filtre à haut débit, bouclier thermique, coupleurs, matériel de montage |
| État | Nouveau |
Q : Cette admission est-elle compatible avec tous les moteurs BMW B58 ?
R : Non. Ce système d'admission est conçu spécifiquement pour les applications Gen2 B58TU 3.0T. Veuillez vérifier votre code de châssis et la génération du moteur avant de commander.
Q : Quel est l'avantage de la conception d'admission de 4 pouces ?
R : Le tuyau d'admission de plus grand diamètre aide à augmenter la capacité de flux d'air et à réduire la restriction, favorisant une meilleure respiration du turbocompresseur et une meilleure réponse de performance.
Q : Cette admission nécessite-t-elle un réglage de l'ECU ?
R : Le réglage de l'ECU n'est pas requis pour l'installation. Cependant, le réglage peut aider à maximiser les gains de performance lorsqu'il est combiné avec des modifications supplémentaires du moteur.
Q : Cette admission augmentera-t-elle le son du turbo ?
R : Oui. La conception d'admission à haut débit permet un son d'induction de turbo plus perceptible tout en maintenant une livraison de flux d'air efficace.![]()