| اسم العلامة التجارية: | KYOSTAR |
| رقم الموديل: | KD5S001N |
| موك: | 2 قطعة |
| سعر: | USD 120 / Piece |
| شروط الدفع: | ويسترن يونيون، تي / تي |
| القدرة على العرض: | 1000 مجموعة / شهر |
قم بترقية سيارة بورش 911 992 موديل 2019+ المزودة بمحرك 3.0T مع مجموعة أنابيب العادم السفلية الخالية من المحولات الحفازة من KYOSTAR. تم تصميم هذه الترقية لنظام العادم عالي الأداء لتطبيقات كاريرا، كاريرا 4، كاريرا إس، كاريرا 4 إس، تارجا 4، وتارجا 4 إس المختارة، وهي تستبدل أقسام الأنابيب السفلية المقيدة بالمصنع بتكوين خالٍ من المحولات الحفازة يتدفق بحرية أكبر.
تم تصميم تصميم الأنابيب السفلية المزدوجة حول نظام العادم مزدوج التوربو المستخدم في تطبيقات بورش 911 992 3.0T المتوافقة. عن طريق إزالة القيود الحفازة داخل قسم الأنبوب السفلي، تم تصميم النظام لتحسين تدفق العادم مع إنتاج طابع عادم توربيني أكثر حدة وعدوانية.
مجموعة أنابيب عادم سفلية عالية الأداء خالية من المحولات الحفازة مصممة لتطبيقات بورش 911 992 3.0T المختارة.
يتطابق تكوين الأنابيب السفلية المزدوجة مع تصميم العادم مزدوج التوربو لطرازات بورش 992 المتوافقة.
يمنع التصميم الخالي من المحولات الحفازة القيود الحفازة داخل قسم الأنبوب السفلي لتحسين تدفق العادم.
مصمم لتقليل قيود العادم فورًا أسفل الشواحن التوربينية.
يوفر طابع عادم توربيني أعلى وأكثر عدوانية مقارنة بالأنابيب السفلية المصنعة.
تسمح فتحات المستشعرات المدمجة ونقاط التوصيل الخاصة بالمركبة بدعم التركيب على التطبيقات المتوافقة.
تساعد أقسام الدرع الحراري الخارجية على إدارة الحرارة المشعة حول منطقة الأنبوب السفلي.
2019+ بورش 911 992 كاريرا 3.0T
2019+ بورش 911 992 كاريرا 4 3.0T
2019+ بورش 911 992 كاريرا إس 3.0T
2019+ بورش 911 992 كاريرا 4 إس 3.0T
2019+ بورش 911 992 تارجا 4 3.0T
2019+ بورش 911 992 تارجا 4 إس 3.0T
يستخدم هذا المنتج تكوينًا خاليًا من المحولات الحفازة ولا يحتوي على محولات حفازة.
مصمم لطرازات بورش 911 992 المختارة المزودة بمحرك 3.0T.
يرجى التحقق من طراز سيارتك، سنة الإنتاج، تكوين المحرك، تصميم الأنبوب السفلي المصنع، مواقع المستشعرات، ونقاط التوصيل قبل الشراء.
قد يؤدي تركيب أنابيب العادم السفلية الخالية من المحولات الحفازة إلى تشغيل رموز تشخيصية متعلقة بالانبعاثات أو ضوء فحص المحرك اعتمادًا على معايرة السيارة وتكوين مراقبة الانبعاثات.
قد لا يتوافق هذا المنتج مع لوائح الانبعاثات للاستخدام على الطرق العامة في بعض المناطق. يرجى التحقق من اللوائح المحلية المعمول بها قبل الشراء والتركيب.
قد تختلف تكوينات عادم بورش 911 992 اعتمادًا على الطراز، سنة الإنتاج، المواصفات الإقليمية، معدات الانبعاثات المصنعة، والتعديلات السابقة. يرجى مقارنة مسار الأنبوب السفلي الأصلي، وصلات مخرج الشاحن التوربيني، مواضع المستشعرات، أبعاد الشفاه، نقاط التثبيت، ووصلات العادم اللاحقة مع صور المنتج قبل التركيب.
قد تتطلب المركبات المزودة بشواحن توربينية ما بعد البيع، أو مشعبات، أو أنابيب وسطى، أو أنظمة عادم خلفية، أو تعديلات عادم أخرى التحقق من الملاءمة الإضافية أو تعديل التركيب.
يوصى بالتركيب الاحترافي.يجب إجراء محاذاة وصلة الشاحن التوربيني الصحيحة، وتركيب المستشعرات، ووضع الدرع الحراري، وإغلاق الشفاه، وخلوص العادم، واختبار التسرب لضمان الملاءمة الصحيحة والتشغيل الموثوق.
| العنصر | التفاصيل |
|---|---|
| العلامة التجارية | KYOSTAR |
| SKU | KD5S001N |
| نوع المنتج | مجموعة أنابيب عادم سفلية خالية من المحولات الحفازة |
| الملاءمة | بورش 911 992 كاريرا / كاريرا 4 / كاريرا إس / كاريرا 4 إس / تارجا 4 / تارجا 4 إس |
| السنة | 2019+ |
| المحرك | محرك 3.0T بشاحن توربيني |
| الهيكل | 992 |
| نوع العادم | مجموعة أنابيب عادم سفلية عالية الأداء خالية من المحولات الحفازة |
| التكوين | نظام أنابيب سفلية مزدوج |
| المحول الحفاز | لا شيء / خالٍ من المحولات الحفازة |
| الحماية الحرارية | أقسام مدمجة محمية بالدرع الحراري |
| توفير المستشعر | تكوين فتحة مستشعر مدمجة |
| التطبيق | ترقية عادم الشارع والأداء |
| الفوائد | قيود عادم مخفضة، تدفق عادم محسّن، صوت توربيني معزز، طابع عادم أكثر عدوانية |
| تتضمن العبوة | أنابيب عادم سفلية يسرى ويمين خالية من المحولات الحفازة ومكونات التركيب كما هو موضح |
| الحالة | جديد تمامًا |
س: هل ستناسب هذه الأنابيب السفلية سيارتي بورش 911 992؟
ج: تتضمن معلومات الملاءمة المقدمة طرازات بورش 911 992 كاريرا، كاريرا 4، كاريرا إس، كاريرا 4 إس، تارجا 4، وتارجا 4 إس المختارة موديل 2019+ المزودة بمحرك 3.0T.
س: هل هذه الأنابيب السفلية خالية من المحولات الحفازة؟
ج: نعم. يُدرج هذا المنتج كمجموعة أنابيب عادم سفلية خالية من المحولات الحفازة ولا يحتوي على محولات حفازة.
س: هل هذا أنبوب سفلي واحد أم زوج؟
ج: المنتج المعروض هو مجموعة أنابيب سفلية مزدوجة مع أقسام أنابيب سفلية يسرى ويمين لتكوين العادم مزدوج التوربو.
س: هل تتضمن الأنابيب السفلية درعًا حراريًا؟
ج: تُظهر صورة المنتج أقسامًا خارجية محمية بالدرع الحراري حول أجسام الأنابيب السفلية الرئيسية.
س: هل سيصبح العادم أعلى بعد التركيب؟
ج: نعم. يوفر تكوين الأنابيب السفلية الخالية من المحولات الحفازة بشكل عام طابع عادم أعلى وأكثر عدوانية مع جعل صوت الشاحن التوربيني أكثر وضوحًا.
س: هل يمكن أن يظهر ضوء فحص المحرك بعد التركيب؟
ج: نعم. يمكن أن يؤدي إزالة المحولات الحفازة المصنعة إلى تشغيل رموز تشخيصية متعلقة بالانبعاثات أو ضوء فحص المحرك اعتمادًا على معايرة السيارة ونظام مراقبة الانبعاثات.
س: هل يمكن استخدام هذه الأنابيب السفلية مع نظام عادم خلفي ما بعد البيع؟
ج: تعتمد التوافقية على أبعاد التوصيل وتصميم نظام العادم ما بعد البيع. يرجى التحقق من جميع الوصلات اللاحقة قبل التركيب.
س: هل يلزم ضبط وحدة التحكم الإلكترونية (ECU)؟
ج: لم يتم تحديد متطلبات ضبط وحدة التحكم الإلكترونية في معلومات المنتج المقدمة. قد تختلف المتطلبات اعتمادًا على معايرة السيارة، ومراقبة الانبعاثات، وتعديلات الأداء الأخرى.
س: هل يوصى بالتركيب الاحترافي؟
ج: نعم. يوصى بالتركيب الاحترافي لضمان محاذاة مخرج الشاحن التوربيني الصحيحة، وتركيب المستشعرات بشكل صحيح، وتوصيلات الشفاه الآمنة، والدرع الحراري الكافي، والتشغيل الخالي من التسرب.
يتم فحص كل مكون عادم من KYOSTAR قبل الشحن لضمان حالة المنتج، وبناء الأنابيب، ومواقع المستشعرات، وحالة الدرع الحراري، ونقاط التوصيل، وسلامة التعبئة قبل التسليم.
يتم تعبئة جميع المكونات بشكل آمن للمساعدة في تقليل خطر تلف النقل. يرجى فحص العبوة والأنابيب السفلية بعد التسليم والاتصال بفريق الدعم لدينا إذا لاحظت أي مكونات مفقودة، أو تلف في الشحن، أو مخاوف متعلقة بالمنتج.
يرجى الاتصال بدعم عملاء KYOSTAR إذا كنت بحاجة إلى مساعدة بشأن ملاءمة السيارة، أو أسئلة التركيب، أو المكونات المفقودة، أو خدمة ما بعد البيع.![]()