ท่อไอเสียแบบไม่มีแคทตาไลติกคอนเวอร์เตอร์พร้อมแผ่นกันความร้อนสำหรับ Porsche 911 Carrera Targa 3.0TT

อัปเกรด Porsche 911 992 ปี 2019+ ของคุณที่มาพร้อมเครื่องยนต์ 3.0T ด้วยชุดท่อไอเสียลงตรงรุ่น KYOSTAR แบบไม่มีแคทตาไลติกคอนเวอร์เตอร์ ออกแบบมาสำหรับรุ่น Carrera, Carrera 4, Carrera S, Carrera 4S, Targa 4 และ Targa 4S โดยเฉพาะ การอัปเกรดระบบไอเสียสมรรถนะสูงนี้จะมาแทนที่ท่อไอเสียลงตรงรุ่นเดิมที่จำกัดการไหลของไอเสีย ด้วยการกำหนดค่าแบบไม่มีแคทตาไลติกคอนเวอร์เตอร์ที่ไหลลื่นกว่าเดิม

การออกแบบท่อไอเสียลงตรงรุ่นแบบคู่ (Dual-downpipe) ถูกออกแบบมาสำหรับระบบไอเสียเทอร์โบคู่ที่ใช้ในรถ Porsche 911 992 3.0T ที่เข้ากันได้ ด้วยการกำจัดข้อจำกัดของแคทตาไลติกคอนเวอร์เตอร์ภายในส่วนท่อไอเสียลงตรงรุ่น ระบบนี้ถูกออกแบบมาเพื่อปรับปรุงการไหลของไอเสีย พร้อมทั้งสร้างเสียงไอเสียเทอร์โบที่คมชัดและดุดันยิ่งขึ้น

• ชุดท่อไอเสียลงตรงรุ่นแบบไม่มีแคทตาไลติกคอนเวอร์เตอร์ ออกแบบมาสำหรับรถ Porsche 911 992 3.0T บางรุ่น

• การกำหนดค่าท่อไอเสียลงตรงรุ่นแบบคู่ (Dual-downpipe) เข้ากับการออกแบบระบบไอเสียเทอร์โบคู่ของรถ Porsche 992 รุ่นที่เข้ากันได้

• การออกแบบแบบไม่มีแคทตาไลติกคอนเวอร์เตอร์ช่วยกำจัดข้อจำกัดของแคทตาไลติกคอนเวอร์เตอร์ภายในส่วนท่อไอเสียลงตรงรุ่น เพื่อการไหลของไอเสียที่ดีขึ้น

• ออกแบบมาเพื่อลดข้อจำกัดของไอเสียทันทีที่ออกจากเทอร์โบชาร์จเจอร์

• ให้เสียงไอเสียเทอร์โบที่ดังและดุดันกว่าเดิมเมื่อเทียบกับท่อไอเสียลงตรงรุ่นจากโรงงาน

• มีช่องสำหรับเซ็นเซอร์และจุดเชื่อมต่อเฉพาะสำหรับรถยนต์ เพื่อรองรับการติดตั้งในรุ่นที่เข้ากันได้

• ส่วนภายนอกที่มีแผ่นกันความร้อน (Heat-shielded) ช่วยจัดการความร้อนจากการแผ่รังสีรอบบริเวณท่อไอเสียลงตรงรุ่น

• Porsche 911 992 Carrera 3.0T ปี 2019+

• Porsche 911 992 Carrera 4 3.0T ปี 2019+

• Porsche 911 992 Carrera S 3.0T ปี 2019+

• Porsche 911 992 Carrera 4S 3.0T ปี 2019+

• Porsche 911 992 Targa 4 3.0T ปี 2019+

• Porsche 911 992 Targa 4S 3.0T ปี 2019+

• ผลิตภัณฑ์นี้ใช้การกำหนดค่าแบบไม่มีแคทตาไลติกคอนเวอร์เตอร์ และไม่มีแคทตาไลติกคอนเวอร์เตอร์

• ออกแบบมาสำหรับรถ Porsche 911 992 บางรุ่นที่มาพร้อมเครื่องยนต์ 3.0T

• โปรดตรวจสอบรุ่นรถ ปีที่ผลิต การกำหนดค่าเครื่องยนต์ รูปแบบท่อไอเสียลงตรงรุ่นจากโรงงาน ตำแหน่งเซ็นเซอร์ และจุดเชื่อมต่อ ก่อนทำการซื้อ

• การติดตั้งท่อไอเสียลงตรงรุ่นแบบไม่มีแคทตาไลติกคอนเวอร์เตอร์ อาจทำให้เกิดรหัสวินิจฉัยที่เกี่ยวข้องกับระบบปล่อยมลพิษ หรือไฟเครื่องยนต์ติดได้ ขึ้นอยู่กับการปรับแต่งรถและการกำหนดค่าการตรวจสอบมลพิษ

• ผลิตภัณฑ์นี้อาจไม่เป็นไปตามข้อกำหนดด้านการปล่อยมลพิษสำหรับการใช้งานบนถนนสาธารณะในบางภูมิภาค โปรดตรวจสอบกฎระเบียบท้องถิ่นที่เกี่ยวข้องก่อนทำการซื้อและติดตั้ง

รูปแบบท่อไอเสียของ Porsche 911 992 อาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับรุ่น ปีที่ผลิต ข้อกำหนดของภูมิภาค อุปกรณ์ควบคุมมลพิษจากโรงงาน และการปรับแต่งก่อนหน้า โปรดเปรียบเทียบเส้นทางการเดินท่อไอเสียลงตรงรุ่นเดิม การเชื่อมต่อทางออกเทอร์โบ ตำแหน่งเซ็นเซอร์ ขนาดหน้าแปลน จุดยึด และการเชื่อมต่อส่วนท้ายของระบบไอเสียกับรูปภาพผลิตภัณฑ์ก่อนทำการติดตั้ง

รถยนต์ที่ติดตั้งเทอร์โบหลังการขาย, เฮดเดอร์, ท่อกลาง, ระบบไอเสียแบบ Cat-back หรือการปรับแต่งระบบไอเสียอื่นๆ อาจต้องมีการตรวจสอบการติดตั้งเพิ่มเติมหรือการปรับแต่งการติดตั้ง

แนะนำให้ติดตั้งโดยผู้เชี่ยวชาญการจัดแนวการเชื่อมต่อเทอร์โบชาร์จเจอร์ที่ถูกต้อง การติดตั้งเซ็นเซอร์ การวางตำแหน่งแผ่นกันความร้อน การปิดผนึกหน้าแปลน ระยะห่างของระบบไอเสีย และการทดสอบการรั่วไหล ควรดำเนินการเพื่อให้แน่ใจว่าการติดตั้งถูกต้องและการทำงานเชื่อถือได้

ส่วนประกอบระบบไอเสีย KYOSTAR ทุกชิ้นจะได้รับการตรวจสอบก่อนจัดส่งเพื่อให้แน่ใจในสภาพผลิตภัณฑ์ โครงสร้างท่อ ตำแหน่งเซ็นเซอร์ สภาพแผ่นกันความร้อน จุดเชื่อมต่อ และความสมบูรณ์ของบรรจุภัณฑ์ก่อนส่งมอบ

ส่วนประกอบทั้งหมดได้รับการบรรจุอย่างแน่นหนาเพื่อช่วยลดความเสี่ยงจากความเสียหายระหว่างการขนส่ง โปรดตรวจสอบบรรจุภัณฑ์และท่อไอเสียลงตรงรุ่นหลังการจัดส่ง และติดต่อทีมสนับสนุนของเราหากคุณพบส่วนประกอบที่ขาดหาย ความเสียหายจากการขนส่ง หรือข้อกังวลเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์

โปรดติดต่อฝ่ายสนับสนุนลูกค้า KYOSTAR หากคุณต้องการความช่วยเหลือเกี่ยวกับการติดตั้งรถยนต์ คำถามเกี่ยวกับการติดตั้ง ส่วนประกอบที่ขาดหาย หรือบริการหลังการขาย