| اسم العلامة التجارية: | KYOSTAR |
| رقم الموديل: | 4235 د.ك |
| موك: | 2set |
| سعر: | $560 / set |
| شروط الدفع: | / تي تي، ويسترن يونيون |
| القدرة على العرض: | 1000 مجموعة / شهر |
قم بترقية محرك BMW S58 3.0T L6 Twin-Turbo الخاص بك مع نظام سحب الهواء البارد KYOSTAR المثبت في الأمام. تم تصميم نظام السحب عالي الأداء هذا لسيارات BMW G80/G81 M3، و G82/G83 M4، و G87 M2، مما يحسن كفاءة تدفق الهواء، ويقلل من قيود السحب المصنع، ويعزز استجابة دواسة الوقود، ويوفر صوت استقراء توربو أكثر قوة. يساعد تصميم سحب الهواء الأمامي على توفير مسار تدفق هواء أكثر سلاسة لدعم محرك S58 عالي الأداء.
يتميز هذا النظام بتوجيه سحب محسّن، وترشيح هواء عالي التدفق، ومكونات تركز على الأداء، مما يحسن قدرة المحرك على التنفس مع الحفاظ على تشغيل موثوق به للتطبيقات اليومية وعالية الأداء. تم تصميمه لعشاق BMW M، ويوفر مظهرًا محسّنًا لمقصورة المحرك وهو حل سحب مثالي للقيادة اليومية، والمركبات المعدلة، وبنيات S58 المعدلة.
يساعد تصميم سحب الهواء الأمامي على تحسين توصيل تدفق الهواء إلى محرك BMW S58 مزدوج التوربو.
يساعد تصميم فلتر الهواء عالي التدفق على تقليل قيود السحب ودعم زيادة طلب تدفق هواء التوربو.
يعزز توجيه السحب المحسن استجابة دواسة الوقود ويوفر صوت استقراء أكثر قوة.
مصمم خصيصًا لتطبيقات الأداء لمحرك BMW S58 3.0T L6 Twin-Turbo.
مناسب للقيادة اليومية، وترقيات الأداء، والتطبيقات المعدلة، وبنيات BMW M.
2021+ BMW G80 M3 S58 3.0T L6
2021+ BMW G81 M3 Touring S58 3.0T L6
2021+ BMW G82 M4 Coupe S58 3.0T L6
2021+ BMW G83 M4 Convertible S58 3.0T L6
2021+ BMW G80/G81 M3 Competition S58 3.0T L6
2021+ BMW G82/G83 M4 Competition S58 3.0T L6
2023+ BMW G87 M2 S58 3.0T L6
متوافق فقط مع تطبيقات محرك BMW S58 3.0T L6 Twin-Turbo المختارة. غير متوافق مع محركات B58، S55، N55، B48، الديزل، المحركات ذات السحب الطبيعي، أو منصات S58 الأخرى. يرجى التحقق من سنة سيارتك، ورمز الهيكل، وتكوين المحرك، وتصميم السحب، ونقاط التثبيت قبل الشراء.
قد تختلف مواصفات السيارة اعتمادًا على تاريخ الإنتاج والسوق والتعديلات السابقة. يرجى تأكيد رمز هيكل BMW الخاص بك، وتطبيق محرك S58، وتكوين السحب المصنع، ومساحة التركيب المتاحة قبل الطلب.
| العلامة التجارية | KYOSTAR |
| SKU | KD4235BK |
| نوع المنتج | نظام سحب الهواء البارد المثبت في الأمام |
| الملاءمة | BMW G80/G81 M3، G82/G83 M4، G87 M2 |
| المحرك | S58 3.0T L6 Twin-Turbo |
| الهيكل | G80 / G81 / G82 / G83 / G87 |
| التصميم | تصميم سحب أمامي |
| المواد | أنبوب السحب / فلتر الهواء عالي التدفق / موصلات السيليكون |
| التطبيق | بنيات ترقية الشارع، والأداء، و BMW S58 |
| الفوائد | تدفق هواء محسّن، قيود سحب مخفضة، استجابة دواسة وقود معززة، صوت توربو متزايد |
| تتضمن العبوة | أنابيب السحب، فلاتر الهواء، الموصلات، المشابك، الخراطيم، وأجهزة التركيب |
| الحالة | جديد تمامًا |
س: هل سيتناسب هذا السحب مع سيارتي BMW G80 M3، G82 M4، أو G87 M2؟
ج: تم تصميم نظام السحب هذا لسيارات BMW المجهزة بمحرك S58 3.0T Twin-Turbo، بما في ذلك تطبيقات G80/G81 M3، و G82/G83 M4، و G87 M2. يرجى تأكيد رمز الهيكل وتكوين المحرك الخاص بك قبل الطلب.
س: هل يتطلب هذا السحب الأمامي ضبط وحدة التحكم الإلكترونية (ECU)؟
ج: لا يلزم ضبط وحدة التحكم الإلكترونية (ECU) للتركيب. ومع ذلك، قد يساعد الضبط في تحسين الأداء عند دمجه مع تعديلات إضافية مثل شواحن التوربو المطورة، أو المبردات البينية، أو أنظمة العادم.
س: ما هي فوائد تصميم سحب الهواء الأمامي؟
ج: يساعد تصميم السحب الأمامي على توفير الوصول إلى هواء أبرد، ويقلل من قيود السحب، ويحسن قدرة شاحن التوربو على التنفس، ويعزز صوت الاستقراء.
س: هل سيزيد هذا السحب من القوة الحصانية؟
ج: تم تصميم هذا النظام لتحسين كفاءة تدفق الهواء واستجابة دواسة الوقود. تعتمد مكاسب القوة الفعلية على حالة السيارة، ومعايرة وحدة التحكم الإلكترونية (ECU)، وتعديلات الأداء الداعمة.
س: هل يوصى بالتركيب الاحترافي؟
ج: نعم. يوصى بالتركيب الاحترافي لضمان الملاءمة الصحيحة، وتوصيلات السحب الآمنة، والتركيب الصحيح لجميع المكونات.
يتم فحص منتجات KYOSTAR من حيث الجودة قبل الشحن. يرجى الاتصال بفريق الدعم لدينا للحصول على مساعدة في التركيب أو دعم ما بعد البيع.![]()