| Tên thương hiệu: | KYOSTAR |
| Số mô hình: | NA-CB-5077-SS-WG |
| MOQ: | 2 bộ |
| Giá: | 580/set |
| Điều khoản thanh toán: | T/T, công đoàn phương Tây |
| Khả năng cung cấp: | 500 bộ / tháng |
nâng cấp 2014-2016 BMW F32 420i hoặc 428i được trang bị với động cơ N20 2.0T với hệ thống xả KYOSTAR Valved Sport Catback.hệ thống này giúp cải thiện lưu lượng khí thải trong khi cung cấp một âm thanh khí thải sâu hơn và hung hăng hơn với điều khiển âm thanh điều chỉnh thông qua hệ thống van tích hợp.
Với cấu trúc khí thải bằng thép không gỉ với cấu hình phía sau kiểu MP 4 đầu thể thao,hệ thống catback này mang lại cho BMW F32 một sự xuất hiện hiệu suất mạnh mẽ hơn trong khi tăng tính chất khí thảiThiết kế van cung cấp kiểm soát tốt hơn đối với âm thanh ống xả, làm cho nó phù hợp cho người lái xe tìm kiếm một sự cân bằng giữa lái xe trên đường phố thoải mái và một hiệu suất khí thải hiệu quả hơn.
Thiết kế ống xả catback thể thao có van cung cấp âm thanh ống xả có thể điều chỉnh để lái xe hàng ngày và sử dụng hiệu suất.
Xây dựng bằng thép không gỉ cung cấp độ bền tuyệt vời, chống nhiệt và chống ăn mòn.
Định hướng khí thải tối ưu giúp cải thiện lưu lượng khí thải và giảm hạn chế khí thải của nhà máy.
Cấu hình ống xả kiểu MP 4 đầu mang lại cho mặt sau của xe một ngoại hình lấy cảm hứng từ hiệu suất hung hăng hơn.
Cung cấp một âm thanh ống xả sâu hơn và thể thao hơn khi tăng tốc trong khi vẫn duy trì điều khiển âm thanh điều chỉnh.
Được thiết kế đặc biệt cho các mẫu BMW F32 420i và 428i tương thích được trang bị động cơ N20 2.0T.
2014-2016 BMW F32 420i N20 2.0T
2014-2016 BMW F32 428i N20 2.0T
Tương thích với các mô hình BMW F32 420i và 428i được liệt kê chỉ được trang bị động cơ N20 2.0T.
Không được xác nhận đối với các phương tiện được trang bị các cấu hình động cơ hoặc biến thể khung gầm khác.
Vui lòng xác minh năm xe của bạn, mã khung gầm, cấu hình động cơ, bố trí ống xả ban đầu, các điểm kết nối và cấu hình bơm sau trước khi mua.
Cấu hình khí thải BMW F32 có thể khác nhau tùy thuộc vào năm sản xuất, thông số kỹ thuật khu vực, thiết bị phát thải, tùy chọn của nhà máy và các sửa đổi sau thị trường trước đó.Vui lòng so sánh đường dẫn khí thải ban đầu, kết nối đường ống, các điểm gắn, cấu hình van, và bố trí ổ cắm đệm phía sau với hình ảnh sản phẩm trước khi lắp đặt.
Cấu hình kiểu MP 4 đầu có thể yêu cầu bộ khuếch tán phía sau của xe hoặc khu vực ống xả để cung cấp khoảng trống đủ cho các đầu ống xả bốn đầu.Vui lòng kiểm tra cấu hình bơm sau và khuếch tán trước khi đặt hàng.
Khuôn viên lắp đặt được khuyến cáo.Sự sắp xếp khí thải đúng cách, kiểm tra kết nối van, điều chỉnh gắn, vị trí đầu và kiểm tra rò rỉ là cần thiết để đảm bảo hoạt động đáng tin cậy và hiệu suất khí thải tối ưu.
| Điểm | Chi tiết |
|---|---|
| Thương hiệu | KYOSTAR |
| SKU | NA-CB-5077-SS-WG |
| Loại sản phẩm | Hệ thống xả hơi của xe thể thao có van |
| Thiết bị xe | BMW F32 420i / 428i |
| Năm | 2014-2016 |
| Động cơ | N20 2.0T |
| Chassis | F32 |
| Ứng dụng | Đường phố và hiệu suất nâng cấp khí thải |
| Vật liệu | Thép không gỉ |
| Xây dựng | Hiệu suất Hệ thống xả Catback |
| Loại khí thải | Hệ thống xả hơi của xe thể thao có van |
| Loại van | Hệ thống van xả điều chỉnh |
| Cấu hình đầu | Loại MP 4 đầu |
| Cấu hình ống xả | Khói xả Quad-Tip |
| Lợi ích | Dòng chảy khí thải được cải thiện, hạn chế khí thải giảm, âm thanh khí thải được cải thiện, âm thanh khí thải có thể điều chỉnh, ngoại hình phía sau thể thao hơn |
| Cài đặt | Cài đặt thay thế hiệu suất |
| Bao gồm | Các đường ống xả Catback, bộ máy câm van, đầu ống xả, kẹp và phần cứng lắp đặt như được hiển thị |
| Điều kiện | Mới |
Q: Hệ thống xả này có phù hợp với chiếc BMW F32 của tôi không?
A: Hệ thống này được thiết kế cho các mô hình BMW F32 420i và 428i được liệt kê năm 2014-2016 được trang bị động cơ N20 2.0T. Xin xác minh năm xe, mã khung gầm, cấu hình động cơ,và bố trí khí thải ban đầu trước khi đặt hàng.
Q: Hệ thống xả này có van điều chỉnh không?
A: Vâng. Đây là một hệ thống xả catback thể thao có van được thiết kế để cung cấp các đặc điểm âm thanh xả điều chỉnh cho các tình huống lái xe khác nhau.
Hỏi: Loại MP 4-Tip có nghĩa là gì?
A: Hệ thống sử dụng cấu hình ống xả phía sau kiểu hiệu suất bốn đầu được thiết kế để cung cấp một vẻ ngoài hung hăng hơn so với cấu hình ống xả ban đầu.
Hỏi: Máy xả này có làm cho chiếc BMW của tôi nghe hung hăng hơn không?
Đáp: Có. Thiết kế catback hiệu suất được thiết kế để cung cấp một đặc tính ống xả sâu hơn và thể thao hơn trong khi hệ thống van cho phép kiểm soát âm thanh ống xả tốt hơn.
Q: Tôi sẽ cần thay bộ khuếch tán phía sau của tôi?
A: Các cấu hình của bơm và bộ khuếch tán phía sau có thể khác nhau.vì vậy xin vui lòng xác minh máy khuếch tán hiện có của bạn và so sánh bố trí đầu khí thải với các bức ảnh sản phẩm trước khi lắp đặt.
Q: Có cần điều chỉnh ECU không?
A: Yêu cầu điều chỉnh ECU không được chỉ định trong thông tin sản phẩm được cung cấp. Yêu cầu có thể khác nhau tùy thuộc vào cấu hình xe và các sửa đổi hiệu suất bổ sung.
Q: Có nên cài đặt chuyên nghiệp không?
A: Có. Việc lắp đặt chuyên nghiệp được khuyến cáo để đảm bảo sự sắp xếp khí thải chính xác, hoạt động van, vị trí đầu khí thải, lắp đặt an toàn và kết nối không rò rỉ.
Mỗi hệ thống ống xả KYOSTAR được kiểm tra trước khi vận chuyển để đảm bảo tình trạng sản phẩm, chất lượng cấu trúc ống xả, các thành phần van, tình trạng đầu ống xả và tính toàn vẹn bao bì trước khi giao hàng.
Tất cả các thành phần khí thải được đóng gói an toàn để giúp giảm nguy cơ bị hư hỏng trong quá trình vận chuyển.Vui lòng kiểm tra gói và hệ thống xả sau khi giao hàng và liên hệ với đội ngũ hỗ trợ của chúng tôi nếu bạn nhận thấy các thành phần bị thiếu, thiệt hại vận chuyển, hoặc mối quan tâm liên quan đến sản phẩm.
Vui lòng liên hệ với hỗ trợ khách hàng KYOSTAR nếu bạn cần hỗ trợ về lắp đặt sản phẩm, các câu hỏi lắp đặt, các thành phần bị thiếu hoặc dịch vụ sau bán hàng.![]()