KYOSTAR เพลาหลังระบบไอเสียสำหรับ 2021+ BMW G80 G81 M3 G82 G83 M4 S58 3.0T

ชุดท่อไอเสีย KYOSTAR Axle-Back เป็นชุดประกอบท่อไอเสียด้านหลังแบบหลังการขายที่ระบุไว้สำหรับรุ่น BMW G80/G81 M3 และ G82/G83 M4 ที่ใช้เครื่องยนต์ S58 3.0 ลิตร เทอร์โบคู่.

ด้วยท่อไอเสียโลหะขึ้นรูป ปลายท่อไอเสียด้านหลังแบบสองด้าน และปลายท่อไอเสียสีเข้ม ระบบนี้มีไว้สำหรับโครงการปรับแต่งท่อไอเสียสมรรถนะ BMW ที่เข้ากันได้.

ภาพผลิตภัณฑ์ที่ให้มาแสดงชุดประกอบท่อไอเสียด้านหลังพร้อมท่อโค้ง ส่วนกลางคล้ายหม้อพัก และปลายท่อไอเสียที่มองเห็นได้สี่ท่อ เกรดวัสดุที่แน่นอน การกำหนดค่าวาล์วไอเสีย ขนาดท่อ และฮาร์ดแวร์การติดตั้งที่รวมอยู่ต้องได้รับการยืนยัน.

ผลิตภัณฑ์นี้มีไว้สำหรับผู้เชี่ยวชาญด้านสมรรถนะ BMW, เวิร์กช็อปท่อไอเสียมืออาชีพ, ธุรกิจปรับแต่งรถยนต์ยุโรป, ผู้จัดจำหน่ายชิ้นส่วนหลังการขายยานยนต์ และผู้ค้าปลีกชิ้นส่วนสมรรถนะ.

• การใช้งาน BMW M Performance: ระบุโดยผู้จัดจำหน่ายสำหรับรุ่น BMW G80/G81 M3 และ G82/G83 M4 ที่เลือก.
• ความเข้ากันได้กับเครื่องยนต์ S58: มีไว้สำหรับการใช้งาน BMW S58 3.0L เทอร์โบคู่ อินไลน์-6 ที่เข้ากันได้.
• การกำหนดค่าท่อไอเสีย Axle-Back: ออกแบบเป็นชุดประกอบท่อไอเสียด้านหลังแบบหลังการขาย.
• รูปแบบท่อไอเสียสองด้าน: มีช่องไอเสียด้านหลังซ้ายและขวา.
• ลักษณะปลายท่อสี่ท่อ: ปลายท่อไอเสียสีเข้มสี่ท่อมองเห็นได้ในภาพผลิตภัณฑ์.
• ท่อโลหะขึ้นรูป: มีส่วนท่อไอเสียโค้งสำหรับการเดินท่อด้านหลังเฉพาะรุ่นรถ.
• ชุดหม้อพักไอเสียด้านหลัง: ประกอบด้วยส่วนคล้ายหม้อพักไอเสียที่มองเห็นได้ในภาพที่ให้มา.
• สไตล์ท่อไอเสียหลังการขาย: มีไว้เพื่อให้รูปลักษณ์ท่อไอเสียด้านหลังที่ปรับแต่งบนรถยนต์ที่เข้ากันได้.
• การจัดหา B2B ระดับมืออาชีพ: เกี่ยวข้องกับเวิร์กช็อปปรับแต่ง BMW, ผู้เชี่ยวชาญด้านท่อไอเสีย, ผู้จัดจำหน่าย และผู้ค้าปลีกชิ้นส่วนสมรรถนะ.

แอปพลิเคชันที่ระบุโดยผู้จัดจำหน่าย:

• BMW G80 M3 Sedan ปี 2021+ — S58 3.0L เทอร์โบคู่ อินไลน์-6.
• BMW G80 M3 Competition ปี 2021+ — S58 3.0L เทอร์โบคู่ อินไลน์-6.
• BMW G81 M3 Touring — S58 3.0L เทอร์โบคู่ อินไลน์-6; ตรวจสอบปีรุ่นและข้อกำหนดระดับภูมิภาค.
• BMW G82 M4 Coupe ปี 2021+ — S58 3.0L เทอร์โบคู่ อินไลน์-6.
• BMW G82 M4 Competition ปี 2021+ — S58 3.0L เทอร์โบคู่ อินไลน์-6.
• BMW G83 M4 Convertible ปี 2021+ — S58 3.0L เทอร์โบคู่ อินไลน์-6.
• BMW G83 M4 Competition Convertible — S58 3.0L เทอร์โบคู่ อินไลน์-6; ตรวจสอบปีที่ผลิตและความเหมาะสม.

สำคัญ: การระบุปี 2021+ มาจากการลงรายการผลิตภัณฑ์ทั่วไปของผู้จัดจำหน่าย ปีที่เปิดตัวจริงและการกำหนดค่าท่อไอเสียแตกต่างกันไปในแต่ละรูปแบบตัวถังและตลาดของ BMW.

• ตรวจสอบ VIN ของรถ, รหัสแชสซี, ปีรุ่น และการกำหนดค่าท่อไอเสียจากโรงงานก่อนสั่งซื้อ.
• ยืนยันความเข้ากันได้กับรุ่นมาตรฐาน M3/M4 และ Competition.
• ตรวจสอบว่าระบบรองรับวาล์วไอเสียอิเล็กทรอนิกส์จากโรงงานหรือไม่.
• ยืนยันว่ามีแอคทูเอเตอร์วาล์ว, ส่วนประกอบควบคุมวาล์ว หรืออะแดปเตอร์หรือไม่.
• ตรวจสอบเส้นผ่านศูนย์กลางท่อไอเสีย, ความหนาผนัง และขนาดการเชื่อมต่อ.
• ยืนยันเกรดเหล็กกล้าไร้สนิมหรือวัสดุท่ออื่นๆ ที่แท้จริง.
• ตรวจสอบขนาดปลายท่อไอเสีย, สี, การตกแต่ง และระยะห่างจากกันชน.
• ยืนยันว่าระบบมีแคลมป์, ขายึด, ปะเก็น และฮาร์ดแวร์ยึดหรือไม่.
• ยืนยันว่าต้องมีการตัด, เชื่อม หรือดัดแปลงเพิ่มเติมหรือไม่.
• ตรวจสอบความเข้ากันได้กับที่แขวนท่อไอเสียจากโรงงานและการกำหนดค่าดิฟฟิวเซอร์ด้านหลัง.
• ไม่มีข้อมูลกำลังแรงม้า, แรงบิด, ระดับเสียง หรือการลดน้ำหนักที่ได้รับการตรวจสอบอย่างอิสระ.
• ยืนยันกฎระเบียบเกี่ยวกับเสียงไอเสียและการดัดแปลงรถยนต์ที่เกี่ยวข้องก่อนการติดตั้ง.

ชุดท่อไอเสีย KYOSTAR axle-back นี้ระบุโดยผู้จัดจำหน่ายสำหรับรุ่น BMW G80/G81 M3 และ G82/G83 M4 ที่ติดตั้งเครื่องยนต์ S58.

การกำหนดค่าท่อไอเสียจากโรงงาน, การจัดเรียงวาล์ว, การออกแบบกันชนหลัง และตำแหน่งการติดตั้งอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับปีรุ่น, ข้อกำหนดของรถ และตลาดปลายทาง.

ก่อนซื้อ, เปรียบเทียบระบบท่อไอเสียด้านหลังเดิมกับภาพผลิตภัณฑ์ที่ให้มา และตรวจสอบการเชื่อมต่อขาเข้า, การเดินท่อ, ระยะห่างหม้อพักไอเสีย, ตำแหน่งปลายท่อไอเสีย และจุดยึด.

แนะนำให้ติดตั้งโดยผู้เชี่ยวชาญ ตรวจสอบการเชื่อมต่อท่อไอเสียทั้งหมด, จุดยึด และส่วนประกอบที่ไวต่อความร้อนใกล้เคียงก่อนใช้งานรถยนต์.

ชุดท่อไอเสีย KYOSTAR Axle-Back มีไว้สำหรับโครงการปรับแต่งท่อไอเสียด้านหลังแบบหลังการขายสำหรับ BMW ที่ใช้เครื่องยนต์ S58 ที่เลือก.

การใช้งานที่เป็นไปได้รวมถึงการปรับแต่งท่อไอเสียสมรรถนะ BMW, โครงการเปลี่ยนท่อไอเสียระดับมืออาชีพ, เวิร์กช็อปปรับแต่งรถยนต์ยุโรป และการจัดจำหน่ายชิ้นส่วนหลังการขายยานยนต์.

ความเหมาะสมในการใช้งานขั้นสุดท้ายขึ้นอยู่กับการยืนยันความเข้ากันได้ของรถ, ขนาดการเชื่อมต่อท่อไอเสีย, การกำหนดค่าวาล์ว และข้อกำหนดในการติดตั้ง.

KYOSTAR ยินดีรับคำถามจากผู้เชี่ยวชาญด้านสมรรถนะ BMW, เวิร์กช็อปปรับแต่งรถยนต์ยุโรป, ผู้ติดตั้งท่อไอเสียมืออาชีพ, ผู้จัดจำหน่ายชิ้นส่วนหลังการขายยานยนต์ และผู้ค้าปลีกชิ้นส่วนสมรรถนะ.

สำหรับราคาขายส่งปัจจุบัน, ข้อกำหนดการสั่งซื้อขั้นต่ำ, ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค, ความพร้อมของผลิตภัณฑ์, รายละเอียดบรรจุภัณฑ์ และการจัดส่ง, โปรดระบุ SKU NA-AB-5106-SS-MB, ปริมาณการสั่งซื้อโดยประมาณ, ตลาดปลายทาง และการใช้งานรถยนต์ที่ต้องการ.

ผู้ซื้อระดับมืออาชีพควรขอการยืนยันความเหมาะสมกับรถ, ขนาดท่อไอเสีย, ข้อมูลจำเพาะของวัสดุ, ความเข้ากันได้ของวาล์ว และข้อมูลฮาร์ดแวร์การติดตั้งที่สมบูรณ์ก่อนทำการสั่งซื้อจำนวนมาก.

ราคา, ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ, ความพร้อมของผลิตภัณฑ์ และระยะเวลารอคอยการผลิตหรือการจัดส่งอาจมีการเปลี่ยนแปลงและต้องได้รับการยืนยัน.

คำถามที่ 1: ชุดท่อไอเสีย axle-back KYOSTAR สำหรับ BMW M3/M4 คืออะไร?
คำตอบ: เป็นชุดประกอบท่อไอเสียด้านหลังแบบหลังการขายที่ระบุไว้สำหรับรุ่น BMW G80/G81 M3 และ G82/G83 M4 S58 ที่เลือก.

คำถามที่ 2: รถยนต์ BMW รุ่นใดบ้างที่ระบุไว้สำหรับผลิตภัณฑ์นี้?
คำตอบ: ผู้จัดจำหน่ายระบุรุ่น BMW G80 และ G81 M3 รวมถึงรุ่น G82 และ G83 M4 ต้องยืนยันความเข้ากันได้ของปีรุ่นและการกำหนดค่าที่แน่นอน.

คำถามที่ 3: ท่อไอเสียนี้พอดีกับ BMW M3 Competition และ M4 Competition หรือไม่?
คำตอบ: รุ่น Competition รวมอยู่ในรายการแอปพลิเคชันทั่วไปของผู้จัดจำหน่าย แต่ความเหมาะสมที่แน่นอนต้องได้รับการยืนยัน.

คำถามที่ 4: นี่คือชุดท่อไอเสีย cat-back ที่สมบูรณ์หรือไม่?
คำตอบ: ไม่. ผลิตภัณฑ์นี้อธิบายว่าเป็นชุดท่อไอเสียด้านหลังแบบ axle-back ส่วนที่เปลี่ยนและจุดเชื่อมต่อที่แน่นอนต้องได้รับการยืนยัน.

คำถามที่ 5: ท่อไอเสียมีปลายท่อสี่อันหรือไม่?
คำตอบ: ปลายท่อไอเสียสีเข้มสี่อันมองเห็นได้ในภาพผลิตภัณฑ์ที่ให้มา ควรยืนยันเนื้อหาแพ็คเกจสุดท้าย.

คำถามที่ 6: ท่อไอเสียทำจากสแตนเลส T304 หรือไม่?
คำตอบ: เกรดวัสดุที่แน่นอนยังไม่ได้รับการยืนยัน.

คำถามที่ 7: ระบบนี้มีวาล์วไอเสียหรือไม่?
คำตอบ: การกำหนดค่าวาล์วยังไม่ได้รับการยืนยัน ผู้ซื้อควรขอการยืนยันฮาร์ดแวร์วาล์วและความเข้ากันได้กับแอคทูเอเตอร์จากโรงงาน.

คำถามที่ 8: ท่อไอเสียนี้จะเปลี่ยนเสียงรถหรือไม่?
คำตอบ: เสียงท่อไอเสียขึ้นอยู่กับการกำหนดค่ารถและการติดตั้งที่สมบูรณ์ ไม่มีข้อมูลการวัดเสียงที่ได้รับการยืนยัน.

คำถามที่ 9: ระบบนี้เพิ่มกำลังแรงม้าหรือไม่?
คำตอบ: ไม่มีตัวเลขการปรับปรุงกำลังแรงม้าหรือแรงบิดที่ได้รับการตรวจสอบอย่างอิสระ.

คำถามที่ 10: มีแคลมป์และขายึดสำหรับติดตั้งมาให้หรือไม่?
คำตอบ: ฮาร์ดแวร์การติดตั้งและรายการบรรจุภัณฑ์ที่สมบูรณ์ต้องได้รับการยืนยัน.

คำถามที่ 11: ผู้จัดจำหน่ายยานยนต์สามารถขอราคาขายส่งได้หรือไม่?
คำตอบ: ผู้ซื้อระดับมืออาชีพสามารถติดต่อ KYOSTAR พร้อมปริมาณการซื้อโดยประมาณและข้อมูลตลาดปลายทาง.

คำถามที่ 12: ฉันจะขอใบเสนอราคาได้อย่างไร?
คำตอบ: ส่งคำถามพร้อม SKU NA-AB-5106-SS-MB, ปริมาณที่ต้องการ, ประเทศปลายทาง และการใช้งานรถยนต์ BMW ที่ต้องการ.

การครอบคลุมการรับประกัน, ข้อยกเว้นที่เกี่ยวข้อง, ข้อกำหนดบรรจุภัณฑ์, วิธีการจัดส่ง และระยะเวลารอคอยการผลิตหรือการจัดส่งโดยประมาณควรได้รับการยืนยันกับ KYOSTAR ก่อนทำการสั่งซื้อ.

ขนาดบรรจุภัณฑ์สุดท้าย, น้ำหนักการจัดส่ง, ข้อมูลจำเพาะของวัสดุท่อไอเสีย, การกำหนดค่าวาล์ว และส่วนประกอบการติดตั้งที่รวมอยู่ต้องได้รับการยืนยันก่อนการเสนอราคาค่าขนส่ง.

ผู้ซื้อควรยืนยันความเข้ากันได้ของรถ, ข้อกำหนดในการติดตั้ง และกฎระเบียบเกี่ยวกับเสียงไอเสียและการดัดแปลงรถยนต์ที่เกี่ยวข้องก่อนการจัดส่งหรือการติดตั้ง.

สำหรับข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค, การสอบถามการซื้อ, คำถามเกี่ยวกับความเข้ากันได้ หรือการสนับสนุนหลังการขาย, โปรดติดต่อ KYOSTAR พร้อม SKU ที่เกี่ยวข้อง.

ต้องการจัดหาชุดท่อไอเสีย axle-back สำหรับ BMW M3 และ M4 สำหรับร้านสมรรถนะหรือธุรกิจชิ้นส่วนหลังการขายยานยนต์ของคุณหรือไม่? ติดต่อ KYOSTAR พร้อมปริมาณการสั่งซื้อโดยประมาณ, ตลาดปลายทาง และรายละเอียดความเหมาะสมที่ต้องการ เพื่อขอข้อมูลผลิตภัณฑ์ปัจจุบันและใบเสนอราคา.

SKU อ้างอิง: NA-AB-5106-SS-MB