ชุดไอ้ไอ้ไอ้ไอ้ไอ้ไอ้ไอ้ไอ้ไอ้ไอ้ไอ้ไอ

KYOSTAR Valved Sport Titanium Catback Exhaust System ออกแบบมาสำหรับ BMW F90 M5 รุ่นปี 2018-2023 ที่ติดตั้งเครื่องยนต์ S63 4.4T twin-turbo V8 ระบบ Catback ไทเทเนียมนี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อการอัพเกรดระบบไอเสียสมรรถนะระดับพรีเมียม ช่วยลดน้ำหนักของระบบไอเสีย เพิ่มประสิทธิภาพการไหลเวียนของไอเสีย และเสริมบุคลิกเสียง V8 อันทรงพลังด้วยการควบคุมเสียงที่ปรับได้ผ่านระบบวาล์วในตัว

ระบบไอเสียไทเทเนียม KYOSTAR ผลิตจากโลหะผสมไทเทเนียมน้ำหนักเบา พร้อมการเชื่อม TIG ที่แม่นยำและการออกแบบปลายท่อ 4 ท่อที่เน้นสมรรถนะ ให้ความแข็งแรง ทนความร้อน การป้องกันการกัดกร่อน และรูปลักษณ์ที่ได้แรงบันดาลใจจากการแข่งขัน การกำหนดค่าที่ควบคุมด้วยวาล์วช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถสลับระหว่างโทนเสียงสำหรับการขับขี่ในชีวิตประจำวันที่นุ่มนวล และเสียงไอเสียสมรรถนะที่ดุดัน สำหรับสภาวะการขับขี่ที่แตกต่างกัน

• โครงสร้างโลหะผสมไทเทเนียมเกรดพรีเมียมช่วยลดน้ำหนัก พร้อมให้ความทนทานต่อความร้อนสูงและความทนทานในระยะยาว

• การออกแบบระบบไอเสีย Catback ที่ปรับให้เหมาะสม ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการไหลเวียนของไอเสีย และลดข้อจำกัดของระบบไอเสียจากโรงงาน

• ท่อไทเทเนียมที่เชื่อมด้วย TIG อย่างแม่นยำ ให้โครงสร้างที่มีความแข็งแรงสูงสำหรับการใช้งานสมรรถนะที่ต้องการ

• เทคโนโลยีระบบไอเสียแบบวาล์ว ช่วยให้ควบคุมเสียงได้ตามต้องการ ตั้งแต่การขับขี่แบบสบายๆ ไปจนถึงเสียงสมรรถนะ V8 ที่ดุดัน

• ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับ BMW F90 M5 ที่ติดตั้งเครื่องยนต์ S63 4.4T twin-turbo V8

• 2018-2023 BMW F90 M5

รถยนต์ที่รองรับ: ออกแบบมาสำหรับ BMW F90 M5 ที่ติดตั้งเครื่องยนต์ S63 4.4T twin-turbo V8

รถยนต์ที่ไม่รองรับ: ไม่รองรับแพลตฟอร์มเครื่องยนต์ BMW G90/G99 M5 S68 หรือการกำหนดค่าระบบไอเสีย F90 อื่นๆ

ตรวจสอบรถยนต์: โปรดยืนยันปีรถยนต์ แชสซี เครื่องยนต์ และระบบไอเสียจากโรงงานของคุณก่อนทำการสั่งซื้อ

การติดตั้ง: แนะนำให้ติดตั้งโดยผู้เชี่ยวชาญเพื่อให้แน่ใจว่าการจัดตำแหน่งระบบไอเสีย การทำงานของวาล์ว และการซีลถูกต้อง

KYOSTAR Valved Sport Titanium Catback Exhaust System ออกแบบมาสำหรับ BMW F90 M5 รุ่นปี 2018-2023 ที่ติดตั้งเครื่องยนต์ S63 4.4T twin-turbo V8 โปรดยืนยันปีรถยนต์ แชสซี และเครื่องยนต์ของคุณก่อนทำการซื้อ

ไทเทเนียมช่วยลดน้ำหนักได้อย่างมาก ทนความร้อนได้ดีเยี่ยม และมีความทนทานระดับพรีเมียมเมื่อเทียบกับระบบไอเสียสแตนเลสแบบดั้งเดิม มักใช้ในการใช้งานสมรรถนะสูงและการแข่งขันมอเตอร์สปอร์ต

ระบบไอเสีย Catback ไทเทเนียมนี้ออกแบบมาสำหรับการติดตั้งโดยตรงโดยใช้จุดยึดแบบโรงงาน แนะนำให้ติดตั้งโดยผู้เชี่ยวชาญเพื่อให้แน่ใจว่าการติดตั้งและการทำงานของวาล์วถูกต้อง

ไม่จำเป็นต้องมีการปรับแต่ง ECU สำหรับการอัพเกรดระบบไอเสีย Catback นี้ การปรับแต่งเพิ่มเติมอาจพิจารณาได้ขึ้นอยู่กับการดัดแปลงรถยนต์อื่นๆ และเป้าหมายด้านสมรรถนะ

แนะนำให้ติดตั้งโดยผู้เชี่ยวชาญ

ผลิตภัณฑ์ KYOSTAR ได้รับการตรวจสอบคุณภาพก่อนจัดส่ง โปรดติดต่อทีมสนับสนุนของเราเพื่อขอความช่วยเหลือในการติดตั้งหรือการสนับสนุนหลังการขาย