| ชื่อแบรนด์: | KYOSTAR |
| หมายเลขรุ่น: | NA-MP-5051-SS-WG |
| ขั้นต่ำ: | 2 ชุด |
| ราคา: | 360/set |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | T/T สหภาพตะวันตก |
| ความสามารถในการจัดหา: | 500 ชุด / เดือน |
ท่อไอเสีย KYOSTAR Single Midpipe ออกแบบมาเฉพาะสำหรับ BMW G87 M2 ปี 2023+ ที่ติดตั้งเครื่องยนต์ S58 twin-turbo โดดเด่นด้วยการออกแบบท่อกลางเดี่ยวที่คล่องตัว ช่วยเพิ่มการไหลเวียนของไอเสียโดยการลดข้อจำกัดของโรงงาน ในขณะเดียวกันก็ให้เสียงไอเสียที่ทุ้มลึกและดุดันยิ่งขึ้นโดยไม่มีเสียงรบกวนในห้องโดยสารมากเกินไป
สร้างจากสแตนเลส T304 เกรดพรีเมียมพร้อมท่อดัดแบบแมนเดรลที่แม่นยำและข้อต่อที่เชื่อมด้วย TIG การอัปเกรดท่อไอเสียแบบ Bolt-on โดยตรงนี้ให้ความทนทานที่ยอดเยี่ยม ทนทานต่อการกัดกร่อน และประสิทธิภาพที่ยาวนาน ไม่ว่าจะจับคู่กับหม้อพักไอเสียด้านหลังของโรงงานหรือระบบท่อไอเสียแบบ cat-back หลังการขายที่เข้ากันได้ ก็จะช่วยเพิ่มการกวาดล้างไอเสีย การตอบสนองของคันเร่งที่ดีขึ้น และประสบการณ์การขับขี่ที่น่าตื่นเต้นยิ่งขึ้น
คุณสมบัติข้อได้เปรียบด้านการไหล: การออกแบบท่อกลางเดี่ยวที่คล่องตัวช่วยเพิ่มการไหลเวียนของไอเสียและลดข้อจำกัดของไอเสียจากโรงงาน
ข้อได้เปรียบด้านเสียง: ให้เสียงไอเสียที่ทุ้มลึกและดุดันยิ่งขึ้น พร้อมลดเสียงรบกวนในห้องโดยสารให้น้อยที่สุด
ข้อได้เปรียบด้านวัสดุ: โครงสร้างสแตนเลส T304 เกรดพรีเมียมให้ความทนทานและการทนต่อการกัดกร่อนที่ยอดเยี่ยม
ข้อได้เปรียบด้านโครงสร้าง: ท่อดัดแบบแมนเดรลที่แม่นยำและข้อต่อที่เชื่อมด้วย TIG รับประกันประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ภายใต้สภาวะอุณหภูมิสูง
ข้อได้เปรียบด้านความเข้ากันได้: ใช้งานได้กับหม้อพักไอเสียด้านหลังของโรงงานหรือระบบท่อไอเสียแบบ cat-back หลังการขายที่เข้ากันได้ เพื่อทางเลือกในการอัปเกรดที่ยืดหยุ่น
BMW G87 M2 S58 3.0T ปี 2023+
BMW G87 M2 (6MT) S58 3.0T ปี 2023+
BMW G87 M2 (8AT) S58 3.0T ปี 2023+
รถยนต์ที่เข้ากันได้: เหมาะสำหรับ BMW G87 M2 ที่ติดตั้งเครื่องยนต์ S58 3.0L Twin-Turbo Inline-6 เท่านั้น
รถยนต์ที่ไม่เข้ากัน: ไม่สามารถใช้กับ G80 M3, G81 M3 Touring, G82 M4, G83 M4 หรือรถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์ B58/S55
ตรวจสอบรถยนต์: โปรดตรวจสอบปีรถยนต์ วันที่ผลิต การกำหนดค่าไอเสีย และจุดเชื่อมต่อของโรงงานก่อนสั่งซื้อ
การเดินท่อไอเสีย: ออกแบบมาสำหรับรถยนต์ที่ยังคงการเดินท่อไอเสียของโรงงาน
การติดตั้งอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับอุปกรณ์ปล่อยมลพิษในภูมิภาค (OPF/GPF) วันที่ผลิต และการปรับเปลี่ยนท่อไอเสียหลังการขายก่อนหน้านี้ โปรดเปรียบเทียบรูปแบบท่อไอเสียเดิมก่อนการติดตั้งเพื่อให้แน่ใจว่าเข้ากันได้
การติดตั้งโดยผู้เชี่ยวชาญ: การติดตั้งที่ถูกต้องช่วยให้มั่นใจได้ถึงการจัดตำแหน่งท่อไอเสียที่ถูกต้อง การปิดผนึกที่ปราศจากการรั่วไหล และประสิทธิภาพของท่อไอเสียที่เหมาะสมที่สุด
รายละเอียดผลิตภัณฑ์| ยี่ห้อ | KYOSTAR |
| SKU | NA-MP-5051-SS-WG |
| ประเภทผลิตภัณฑ์ | ท่อไอเสีย Single Midpipe |
| การติดตั้งรถยนต์ | BMW G87 M2 ปี 2023+ |
| เครื่องยนต์ | S58 3.0L Twin-Turbo Inline-6 |
| แชสซี | G87 |
| การใช้งาน | ประสิทธิภาพบนถนนและสนามแข่ง |
| วัสดุ | สแตนเลส T304 |
| โครงสร้าง | ท่อดัดแบบแมนเดรล |
| การเชื่อม | เชื่อมด้วย TIG อย่างแม่นยำ |
| พื้นผิว | สแตนเลสขัดเงา |
| การกำหนดค่าไอเสีย | การออกแบบท่อกลางเดี่ยว |
| ประโยชน์ | ปรับปรุงการไหลเวียนของไอเสีย, ลดแรงดันย้อนกลับ, เพิ่มการกวาดล้างไอเสีย, เสียงไอเสียที่ทุ้มลึกขึ้น, การตอบสนองของคันเร่งที่เร็วขึ้น |
| การติดตั้ง | Bolt-On โดยตรง |
| แพ็คเกจประกอบด้วย | ชุดท่อไอเสีย Single Midpipe 1 ชุด, แคลมป์และปลอกเชื่อมต่อ (ตามที่แสดง) |
| สภาพ | ใหม่เอี่ยม |
ท่อไอเสีย single midpipe นี้ออกแบบมาสำหรับ BMW G87 M2 ปี 2023+ ที่ติดตั้งเครื่องยนต์ S58 3.0L Twin-Turbo Inline-6 โปรดยืนยันปีรถยนต์ เกียร์ และการกำหนดค่าไอเสียของคุณก่อนซื้อ
คำถามที่ 2: การติดตั้งต้องมีการดัดแปลงหรือไม่?ท่อไอเสีย KYOSTAR Single Midpipe ออกแบบมาเพื่อการอัปเกรดแบบ Bolt-on โดยตรง โดยใช้จุดเชื่อมต่อแบบโรงงาน แนะนำให้ติดตั้งโดยผู้เชี่ยวชาญเพื่อให้แน่ใจว่ามีการจัดตำแหน่งและการปิดผนึกที่เหมาะสม
คำถามที่ 3: สามารถใช้กับระบบไอเสียของโรงงานได้หรือไม่?ใช่ ท่อกลางเดี่ยวนี้ออกแบบมาเพื่อทำงานร่วมกับหม้อพักไอเสียด้านหลังของโรงงานหรือระบบท่อไอเสียแบบ cat-back หลังการขายที่เข้ากันได้ เพื่อปรับปรุงการไหลเวียนของไอเสียและลักษณะเสียง
การรับประกันและการจัดส่งผลิตภัณฑ์ KYOSTAR ได้รับการตรวจสอบก่อนจัดส่งเพื่อให้มั่นใจในคุณภาพและความน่าเชื่อถือ ส่วนประกอบไอเสียแต่ละชิ้นได้รับการบรรจุอย่างแน่นหนาเพื่อป้องกันความเสียหายจากการขนส่ง โปรดติดต่อทีมสนับสนุนของเราหากคุณต้องการความช่วยเหลือในการติดตั้งหรือปัญหาเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์![]()