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| Nombre De La Marca: | KYOSTAR |
| Número De Modelo: | KD4160Z |
| Cantidad Mínima De Pedido: | 2 juegos |
| Precio: | $160 / set |
| Condiciones De Pago: | T/T, unión occidental |
| Capacidad De Suministro: | 1000 sistemas/mes |
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Actualice su plataforma turboalimentada Mercedes-Benz M274 2.0T con el sistema de admisión de aire frío KYOSTAR diseñado para modelos seleccionados W205 Clase C, W213/W212 Clase E y X253 GLC300este sistema de admisión de rendimiento ayuda a mejorar la eficiencia del flujo de aire, reduce la restricción de admisión de fábrica, mejora la respuesta del acelerador y proporciona un sonido de inducción de turbo más notable.
con un filtro de aire cónico de alto flujo reutilizable y un diseño de escudo térmico integrado,Este sistema de admisión ayuda a reducir la exposición al calor del compartimento del motor mientras se mantiene la entrega de flujo de aire suave al turbocompresorDiseñado en torno a las ubicaciones de montaje de fábrica, la actualización de admisión KYOSTAR proporciona una solución de rendimiento limpia al estilo OEM para la conducción diaria y aplicaciones de Mercedes-Benz ligeramente modificadas.
El diseño de entrada de aire frío de alto flujo ayuda a mejorar la entrega de flujo de aire para los motores turboalimentados Mercedes-Benz M274 2.0T.
El filtro de aire cónico de alto flujo reutilizable soporta un mayor flujo de aire al tiempo que mantiene un rendimiento de filtración confiable.
El diseño del escudo térmico ayuda a reducir la exposición al calor de la sala del motor y mantener temperaturas de admisión más constantes.
La optimización de la ruta de admisión ayuda a reducir la restricción del flujo de aire de la fábrica y mejora la eficiencia respiratoria del turbocompresor.
Mejora la respuesta del acelerador y proporciona un mejor sonido de inducción del turbo durante la aceleración.
2014-2018 Mercedes-Benz W205 C180 M274 2.0T
2014-2018 Mercedes-Benz W205 C200 M274 2.0T, también conocido como Mercedes-Benz W205 C200
2014-2018 Mercedes-Benz W205 C300 M274 2.0T
2017-2018 Mercedes-Benz W213 E200 M274 2.0T
2017-2018 Mercedes-Benz W213 E300 M274 2.0T
2016-2018 Mercedes-Benz W212 E300 M274 2.0T
2016-2018 Mercedes-Benz X253 GLC300 M274 2.0T
Motor compatible:Diseñado sólo para aplicaciones de motores de gasolina turboalimentados Mercedes-Benz M274 2.0L seleccionados.
Motor incompatible:No es compatible con motores M264, modelos AMG C43/C63, motores diesel u otras plataformas de motores.
Verificar el vehículo:Por favor, verifique el año del vehículo, el código del chasis, el código del motor, la conexión de entrada del turbo, la ubicación de los sensores y el diseño de la entrada de fábrica antes de comprar.
Los sistemas de admisión de Mercedes-Benz pueden variar dependiendo del año de producción, especificaciones regionales, equipos de emisiones y modificaciones anteriores.ubicación del sensor, puntos de montaje y conexiones de mangueras con las fotos del producto antes de ordenar.
Instalación profesional:Se recomienda una instalación profesional y asegurarse de que todas las abrazaderas, acopladores, conexiones de filtros y el hardware de montaje estén adecuadamente asegurados para evitar fugas de admisión.
Conjunto de ingesta completa
Filtro de aire cónico de alto flujo reutilizable
Casas de protección térmica
Hardware de instalación
| Marca del producto | El KYOSTAR |
| Unidad de valor | KD4160Z |
| Tipo de producto | Sistema de admisión de aire frío |
| El ajuste | Mercedes-Benz W205 Clase C, W213/W212 Clase E y X253 GLC300 |
| El motor | M274 2.0L con turbocompresor en línea 4 |
| El chasis | El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero. |
| Aplicación | Actualización de la toma de rendimiento con turbocompresor |
| Estilo de ingesta | Entrada de aire frío de alto flujo con escudo térmico |
| Tipo de filtro | Filtro de aire cónico de alto flujo reutilizable |
| El material | Tubo de admisión de alta resistencia y carcasa de protección térmica |
| Acaba. | Finitura de textura negra |
| Beneficios | Mejora del flujo de aire, reducción de la restricción de admisión, mejor respuesta del acelerador y mejor sonido del turbo |
| El paquete incluye | Ensamblaje de admisión, filtro de alto flujo, escudo térmico y equipo de instalación |
| Condición | Nuevo. |
Este sistema de admisión de aire frío KYOSTAR está diseñado para modelos seleccionados de Mercedes-Benz W205 Clase C, W213/W212 Clase E y X253 GLC300 equipados con el motor turboalimentado M274 2.0T.Verifique su código de motor y configuración del vehículo antes de pedir.
No se requiere ajuste de la ECU para la instalación, sin embargo, el ajuste adicional puede ayudar a optimizar el rendimiento del turbocompresor dependiendo de la configuración del vehículo y las modificaciones de soporte.
Los conductores pueden experimentar un flujo de aire mejorado, una respuesta de turbo más rápida, una respuesta de acelerador más aguda, un sonido de inducción mejorado y una respiración del motor mejorada en comparación con el sistema de admisión de fábrica.
Los productos KYOSTAR son inspeccionados antes del envío para garantizar la calidad y fiabilidad.Por favor, póngase en contacto con nuestro equipo de soporte si necesita ayuda con la instalación o problemas relacionados con el producto.
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