| Nazwa marki: | KYOSTAR |
| Numer modelu: | KD1637SR |
| MOQ: | 2 zestaw |
| Cena: | 750/set |
| Warunki płatności: | T/T, western union |
| Możliwość zaopatrzenia: | 500 zestawów / miesiąc |
Kolektor intercoolera KYOSTAR z odlewanego aluminium jest przeznaczony do pojazdów BMW wyposażonych w turbodoładowany silnik Gen2 B58TU 3.0T, w tym G42 M240i, G20/G21 M340i, G22/G23/G26 M440i i inne platformy wydajnościowe B58TU. Zaprojektowany jako ulepszenie turbodoładowanego układu chłodzenia, ten kolektor intercoolera poprawia wydajność chłodzenia powietrza doładowującego i pomaga utrzymać stałe temperatury dolotowe podczas jazdy o wysokich osiągach.
Wykonany z wytrzymałego odlewanego aluminium z konstrukcją chłodzącą zoptymalizowaną pod kątem wydajności, kolektor intercoolera KYOSTAR zapewnia lepsze zarządzanie ciepłem, zwiększoną trwałość i niezawodną wydajność doładowania podczas jazdy po ulicy, na torze i w zmodyfikowanych wersjach BMW B58TU. Jest to idealne ulepszenie dla entuzjastów poszukujących poprawy kontroli termicznej i utrzymania stałej wydajności silnika w wymagających warunkach.
Konstrukcja z odlewanego aluminium zapewnia doskonałą trwałość i niezawodną wydajność przez długi czas.
Zoptymalizowana konstrukcja chłodzenia powietrza doładowującego poprawia rozpraszanie ciepła i pomaga utrzymać stabilne temperatury dolotowe.
Zapewnia stałą wydajność turbodoładowania podczas jazdy z wysokim doładowaniem i pod dużym obciążeniem.
Zaprojektowany specjalnie do zastosowań w turbodoładowanych silnikach BMW Gen2 B58TU 3.0T.
Bezpośrednie ulepszenie układu chłodzenia, odpowiednie do jazdy po ulicy, na torze i do zmodyfikowanych wersji BMW.
2021+ BMW G42 M240i
2021+ BMW G20 M340i
2021+ BMW G21 M340i
2021+ BMW G22 M440i
2021+ BMW G23 M440i
2021+ BMW G26 M440i
2021+ BMW G30 540i
2021+ BMW G31 540i
2021+ BMW G32 640i
2021+ BMW G11 740i
2021+ BMW G12 740i
2021+ BMW G11 840i
2021+ BMW G12 840i
2021+ BMW G01 X3 M40i
2021+ BMW G02 X4 M40i
2021+ BMW G06 X6 M40i
2021+ BMW G07 X7 M40i
2021+ BMW G29 Z4 M40i
2021+ Toyota A90/A91 Supra
Kompatybilny pojazd: Zaprojektowany do turbodoładowanych silników BMW Gen2 B58TU 3.0T oraz kompatybilnych platform Toyota A90/A91 Supra B58TU.
Niekompatybilny pojazd: Niekompatybilny z silnikami BMW Gen1 B58, N55, S58 ani innymi platformami silników innymi niż B58TU.
Weryfikacja pojazdu: Przed złożeniem zamówienia prosimy o potwierdzenie roku produkcji, podwozia i konfiguracji silnika pojazdu.
Instalacja: Zaleca się profesjonalną instalację w celu zapewnienia prawidłowego dopasowania, uszczelnienia i działania układu chłodzenia.
| Marka | KYOSTAR |
| SKU | KD1637SR |
| Typ produktu | Kolektor intercoolera |
| Dopasowanie pojazdu | Zastosowania BMW B58TU 3.0T od 2021+ / Toyota A90 A91 Supra |
| Silnik | Gen2 B58TU 3.0T Turbo |
| Podwozie | G42 / G20 / G21 / G22 / G23 / G26 / G30 / G31 / G32 / G11 / G12 / G01 / G02 / G06 / G07 / G29 |
| Zastosowanie | Ulepszenie turbodoładowanego układu chłodzenia |
| Materiał | Odlewane aluminium |
| Korzyści | Poprawiona wydajność chłodzenia, lepsze zarządzanie ciepłem, stała temperatura dolotowa pod obciążeniem, zmniejszone nagrzewanie. |
| Zestaw zawiera | Kolektor intercoolera z odlewanego aluminium |
| Stan | Fabrycznie nowy |
Kolektor intercoolera KYOSTAR z odlewanego aluminium jest przeznaczony do pojazdów BMW wyposażonych w silnik Gen2 B58TU 3.0T, w tym G42 M240i, G20/G21 M340i, G22/G23/G26 M440i i inne zastosowania B58TU. Przed zakupem prosimy o potwierdzenie roku produkcji, podwozia i silnika pojazdu.
Ten kolektor intercoolera jest zaprojektowany jako bezpośrednie ulepszenie wydajności, wykorzystujące fabryczne punkty montażowe. Zaleca się profesjonalną instalację w celu zapewnienia prawidłowego dopasowania i jakości instalacji.
Do standardowej instalacji nie jest wymagane strojenie ECU. Dodatkowe strojenie może być rozważone w przypadku pojazdów z ulepszonymi turbosprężarkami lub zaawansowanymi modyfikacjami wydajności.
Kolektor intercoolera KYOSTAR poprawia wydajność chłodzenia powietrza doładowującego, pomaga utrzymać stabilne temperatury dolotowe, zmniejsza nagrzewanie i zapewnia stałą wydajność turbodoładowania podczas jazdy pod dużym obciążeniem.
Zaleca się profesjonalną instalację.