System wchłaniania zimnego powietrza KYOSTAR dla BMW F10 F06 F12 F13 F01 F02 550i 650i 750i N63 4.4TT V8 Performance Intake Kit

Układ dolotowy zimnego powietrza KYOSTAR jest przeznaczony do modeli BMW wyposażonych w silnik N63 4.4TT V8 z podwójnym turbodoładowaniem, w tym do zastosowań w F10 550i, F06/F12/F13 650i i F01/F02 750i. Ten układ dolotowy poprawia wydajność przepływu powietrza, zmniejszając fabryczne ograniczenia dolotu i zapewniając płynniejszą ścieżkę dolotu dla osiągów z turbodoładowaniem.

Wyposażony w wydajną konstrukcję rury dolotowej i filtry powietrza o wysokim przepływie, ten system pomaga poprawić reakcję przepustnicy, wzmocnić dźwięk turbosprężarki i zoptymalizować przepływ powietrza w pojazdach BMW z silnikiem N63. Jest to praktyczna modernizacja dla kierowców poszukujących lepszych osiągów dolotu i czystszego wyglądu komory silnika.

• Zoptymalizowana konstrukcja dolotu zimnego powietrza poprawia wydajność przepływu powietrza i zmniejsza fabryczne ograniczenia dolotu.

• Filtry powietrza o wysokim przepływie zapewniają lepsze dostarczanie powietrza przy jednoczesnym zachowaniu niezawodnej wydajności filtracji.

• Pomaga poprawić reakcję przepustnicy i zwiększyć dźwięk dolotu turbosprężarki podczas przyspieszania.

• Zaprojektowany specjalnie do zastosowań w silnikach BMW N63 4.4TT V8 z podwójnym turbodoładowaniem.

• Wydajnościowa modernizacja dolotu odpowiednia do jazdy ulicznej i zmodyfikowanych pojazdów BMW.

• 2010-2017 BMW F10 550i

• 2011-2019 BMW F06 650i

• 2011-2019 BMW F12 650i

• 2011-2019 BMW F13 650i

• 2008-2015 BMW F01 750i

• 2008-2015 BMW F02 750i

• ALPINA B6 N63 4.4TT

• ALPINA B7 N63 4.4TT

Ten układ dolotowy zimnego powietrza jest przeznaczony do modeli BMW wyposażonych w silnik N63 4.4TT V8, w tym do zastosowań w F10 550i, F06/F12/F13 650i i F01/F02 750i. Przed zakupem prosimy o potwierdzenie roku produkcji, kodu podwozia i silnika pojazdu.

Układ dolotowy zimnego powietrza KYOSTAR jest zaprojektowany jako bezpośrednia modernizacja wydajności z wykorzystaniem fabrycznych punktów połączeń. Zaleca się profesjonalną instalację w celu zapewnienia prawidłowego dopasowania i uszczelnienia.

Podstawowa instalacja nie wymaga strojenia ECU. Dodatkowe strojenie może być rozważone w przypadku pojazdów z ulepszonymi turbosprężarkami lub innymi znaczącymi modyfikacjami wydajności.

Ten układ dolotowy pomaga poprawić wydajność przepływu powietrza, zmniejszyć ograniczenia dolotu, wzmocnić dźwięk turbosprężarki i zapewnić lepszą reakcję przepustnicy w zastosowaniach BMW N63 4.4TT V8.

Zaleca się profesjonalną instalację.

Produkty KYOSTAR są sprawdzane pod kątem jakości przed wysyłką. Prosimy o kontakt z naszym zespołem wsparcia w celu uzyskania pomocy przy instalacji lub wsparcia posprzedażowego.