| Nazwa marki: | KYOSTAR |
| Numer modelu: | KD4255Z |
| MOQ: | 2 sztuki |
| Cena: | $240 / piece |
| Warunki płatności: | T/T, western union |
| Możliwość zaopatrzenia: | 1000 zestawów / miesiąc |
Ulepsz swój Mercedes-Benz W205 C-Class i GLC300 dzięki układowi dolotowemu zimnego powietrza KYOSTAR, przeznaczonemu do silników M264 2.0T z turbodoładowaniem. Ten wydajny układ dolotowy pomaga poprawić wydajność przepływu powietrza, zastępując restrykcyjne fabryczne elementy dolotowe konstrukcją o wysokim przepływie, poprawiając reakcję przepustnicy, reakcję turbosprężarki i ogólną wydajność oddychania silnika.
Wyposażony w uszczelnioną skrzynkę dolotową i zoptymalizowane rury dolotowe, ten system pomaga zmniejszyć narażenie na ciepło z komory silnika, jednocześnie utrzymując stały przepływ powietrza do turbosprężarki. Zaprojektowany z myślą o czystej instalacji przy użyciu fabrycznych miejsc montażowych, ulepszenie dolotu KYOSTAR zapewnia rozwiązanie o wydajności w stylu OEM do codziennej jazdy i lekko zmodyfikowanych zastosowań Mercedes-Benz.
Konstrukcja dolotu zimnego powietrza o wysokim przepływie pomaga poprawić dostarczanie powietrza do silników turbo Mercedes-Benz M264 2.0T.
Zamknięta konstrukcja skrzynki powietrznej pomaga zmniejszyć narażenie na ciepło z komory silnika i utrzymać bardziej stałe temperatury dolotu.
Wielokrotnego użytku filtr powietrza o wysokim przepływie zapewnia zwiększony przepływ powietrza przy jednoczesnym zachowaniu niezawodnej wydajności filtracji.
Zoptymalizowane rury dolotowe pomagają zmniejszyć fabryczne ograniczenie dolotu i poprawić wydajność oddychania turbosprężarki.
Poprawia reakcję przepustnicy, reakcję turbosprężarki i zapewnia ulepszony dźwięk indukcji podczas przyspieszania.
2018-2021 Mercedes-Benz W205 C180 M264 2.0T
2018-2021 Mercedes-Benz W205 C200 M264 2.0T
2018-2021 Mercedes-Benz W205 C300 M264 2.0T
2018-2021 Mercedes-Benz GLC300 M264 2.0T
Kompatybilny silnik: Zaprojektowany do wybranych silników benzynowych Mercedes-Benz M264 2.0L z turbodoładowaniem.
Niekompatybilny silnik: Niekompatybilny z modelami AMG C43/C63, silnikami M274, silnikami Diesla ani innymi konfiguracjami silników.
Zweryfikuj pojazd: Przed zakupem należy zweryfikować rok produkcji pojazdu, kod podwozia, kod silnika, połączenie wlotu turbosprężarki, lokalizację czujników i układ fabrycznego dolotu.
Układy dolotowe Mercedes-Benz mogą się różnić w zależności od daty produkcji, specyfikacji regionalnej, wyposażenia do kontroli emisji, układu czujników i wcześniejszych modyfikacji. Przed złożeniem zamówienia porównaj fabryczną skrzynkę powietrzną, trasę dolotu, punkty montażowe i połączenia węży ze zdjęciami produktu.
Profesjonalna instalacja: Zalecana jest profesjonalna instalacja. Sprawdź wszystkie zaciski, złączki, uszczelki i połączenia dolotowe, aby zapewnić prawidłową instalację i zapobiec wyciekom powietrza.
Kompletny układ dolotowy
Wielokrotnego użytku filtr powietrza o wysokim przepływie
Obudowa osłony termicznej
Sprzęt instalacyjny
| Marka | KYOSTAR |
| SKU | KD4255Z |
| Typ produktu | Układ dolotowy zimnego powietrza |
| Dopasowanie | 2018-2021 Mercedes-Benz W205 C-Class i GLC300 |
| Silnik | M264 2.0L Turbocharged Inline-4 |
| Podwozie | W205 / X253 |
| Zastosowanie | Ulepszenie wydajności dolotu z turbodoładowaniem |
| Styl dolotu | Wysokoprzepływowy układ dolotowy zimnego powietrza z zamkniętą skrzynką powietrzną |
| Typ filtra | Wielokrotnego użytku filtr powietrza o wysokim przepływie |
| Materiał | Wytrzymała rura dolotowa i obudowa osłony termicznej |
| Wykończenie | Czarne teksturowane wykończenie |
| Korzyści | Poprawiony przepływ powietrza, zmniejszone ograniczenie dolotu, lepsza reakcja przepustnicy i ulepszony dźwięk turbosprężarki |
| Zestaw zawiera | Układ dolotowy, filtr o wysokim przepływie i sprzęt instalacyjny |
| Stan | Fabrycznie nowy |
Ten układ dolotowy zimnego powietrza KYOSTAR jest przeznaczony do wybranych modeli Mercedes-Benz W205 C-Class i GLC300 wyposażonych w silnik M264 2.0T z turbodoładowaniem. Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować kod silnika i konfigurację pojazdu.
Do instalacji nie jest wymagane strojenie ECU. Jednak dodatkowe strojenie może pomóc zoptymalizować wydajność turbosprężarki w zależności od konfiguracji pojazdu i modyfikacji pomocniczych.
Kierowcy mogą doświadczyć poprawionego przepływu powietrza, szybszej reakcji turbosprężarki, ostrzejszej reakcji przepustnicy, ulepszonego dźwięku indukcji i lepszego oddychania silnika w porównaniu z fabrycznym układem dolotowym.
Produkty KYOSTAR są sprawdzane przed wysyłką w celu zapewnienia jakości i niezawodności. Każdy układ dolotowy jest bezpiecznie zapakowany, aby zapobiec uszkodzeniom transportowym. Skontaktuj się z naszym zespołem wsparcia, jeśli potrzebujesz pomocy w instalacji lub masz problemy związane z produktem.