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Admission d'air froid KYOSTAR pour Mercedes-Benz W205 C180 C200 C300 GLC300 M264 2.0T 2018-2021

Admission d'air froid KYOSTAR pour Mercedes-Benz W205 C180 C200 C300 GLC300 M264 2.0T 2018-2021

Nom De La Marque: KYOSTAR
Numéro De Modèle: KD4255Z
Quantité Minimale De Commande: 2 pièces
Prix: $240 / piece
Conditions De Paiement: T/T, union occidentale
Capacité D'approvisionnement: 1000 ensembles/mois
Informations détaillées
Lieu d'origine:
Chine
marque:
KYOSTAR
Type de produit:
système d'admission d'air froid
Montage:
Mercedes-Benz W205 Classe C et GLC300 2018-2021
MOTEUR:
M264 4 cylindres en ligne turbocompressé de 2,0 L
Détails d'emballage:
Boîte de carton d'exportation standard
Capacité d'approvisionnement:
1000 ensembles/mois
Mettre en évidence:

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Kits d'admission d'air froid 2018

Description du produit
Système d'admission d'air froid KYOSTAR pour Mercedes-Benz W205 C180 C200 C300 GLC300 M264 2.0T

Améliorez votre Mercedes-Benz W205 Classe C et GLC300 avec le système d'admission d'air froid KYOSTAR, conçu pour les applications de moteur turbocompressé M264 2.0T. Ce système d'admission de performance aide à améliorer l'efficacité du flux d'air en remplaçant les composants d'admission d'usine restrictifs par une conception à haut débit, améliorant la réponse de l'accélérateur, la réponse du turbocompresseur et les performances globales de respiration du moteur.

Doté d'une boîte d'admission scellée et de tuyaux d'admission optimisés, ce système aide à réduire l'exposition à la chaleur du compartiment moteur tout en maintenant un flux d'air constant vers le turbocompresseur. Conçu pour une installation propre en utilisant les emplacements de montage d'usine, la mise à niveau d'admission KYOSTAR offre une solution de performance de style OEM pour la conduite quotidienne et les applications Mercedes-Benz légèrement modifiées.

Caractéristiques
  • La conception d'admission d'air froid à haut débit aide à améliorer la livraison du flux d'air pour les moteurs turbo Mercedes-Benz M264 2.0T.

  • La conception de la boîte à air fermée aide à réduire l'exposition à la chaleur du compartiment moteur et à maintenir des températures d'admission plus constantes.

  • Le filtre à air réutilisable à haut débit prend en charge un flux d'air accru tout en maintenant des performances de filtration fiables.

  • Les tuyaux d'admission optimisés aident à réduire la restriction d'admission d'usine et à améliorer l'efficacité de la respiration du turbocompresseur.

  • Améliore la réponse de l'accélérateur, la réponse du turbo et offre un son d'induction amélioré pendant l'accélération.

Compatibilité
  • 2018-2021 Mercedes-Benz W205 C180 M264 2.0T

  • 2018-2021 Mercedes-Benz W205 C200 M264 2.0T

  • 2018-2021 Mercedes-Benz W205 C300 M264 2.0T

  • 2018-2021 Mercedes-Benz GLC300 M264 2.0T

Remarques

Moteur compatible :Conçu pour certaines applications de moteurs à essence turbocompressés Mercedes-Benz M264 2.0L.

Moteur incompatible :Non compatible avec les modèles AMG C43/C63, les moteurs M274, les moteurs diesel ou d'autres configurations de moteur.

Vérifier le véhicule :Veuillez vérifier l'année de votre véhicule, le code du châssis, le code du moteur, la connexion d'entrée du turbo, les emplacements des capteurs et la disposition de l'admission d'usine avant l'achat.

Les systèmes d'admission Mercedes-Benz peuvent varier en fonction de la date de production, des spécifications régionales, des équipements d'émission, de la disposition des capteurs et des modifications précédentes. Veuillez comparer votre boîte à air d'usine, le routage de l'admission, les points de montage et les connexions de tuyaux avec les photos du produit avant de commander.

Installation professionnelle :Une installation professionnelle est recommandée. Vérifiez toutes les pinces, les coupleurs, les joints et les connexions d'admission pour assurer une installation correcte et éviter les fuites d'air.

Le forfait comprend
  • Système d'admission complet

  • Filtre à air réutilisable à haut débit

  • Boîtier de protection thermique

  • Matériel d'installation

Détails du produit
Marque KYOSTAR
SKU KD4255Z
Type de produit Système d'admission d'air froid
Compatibilité 2018-2021 Mercedes-Benz W205 Classe C et GLC300
Moteur M264 2.0L 4 cylindres en ligne turbocompressé
Châssis W205 / X253
Application Mise à niveau d'admission de performance turbocompressée
Style d'admission Admission d'air froid à haut débit avec boîte à air fermée
Type de filtre Filtre à air réutilisable à haut débit
Matériau Tube d'admission et boîtier de protection thermique haute résistance
Finition Finition texturée noire
Avantages Flux d'air amélioré, restriction d'admission réduite, meilleure réponse de l'accélérateur et son de turbo amélioré
Le forfait comprend Système d'admission, filtre à haut débit et matériel d'installation
État Neuf
FAQ
Q1 : Cela conviendra-t-il à ma Mercedes-Benz Classe C ou GLC300 ?

Ce système d'admission d'air froid KYOSTAR est conçu pour certains modèles Mercedes-Benz W205 Classe C et GLC300 équipés du moteur turbocompressé M264 2.0T. Veuillez vérifier votre code moteur et la configuration de votre véhicule avant de commander.

Q2 : Ce système d'admission nécessite-t-il un réglage de l'ECU ?

Aucun réglage de l'ECU n'est requis pour l'installation. Cependant, un réglage supplémentaire peut aider à optimiser les performances du turbocompresseur en fonction de la configuration de votre véhicule et des modifications de support.

Q3 : Quelles améliorations puis-je attendre après l'installation ?

Les conducteurs peuvent s'attendre à un flux d'air amélioré, une réponse plus rapide du turbo, une réponse plus nette de l'accélérateur, un son d'induction amélioré et une meilleure respiration du moteur par rapport au système d'admission d'usine.

Garantie et expédition

Les produits KYOSTAR sont inspectés avant l'expédition pour garantir la qualité et la fiabilité. Chaque système d'admission est emballé en toute sécurité pour éviter les dommages de transport. Veuillez contacter notre équipe d'assistance si vous avez besoin d'aide pour l'installation ou pour des problèmes liés au produit.