2009년식 이상 닛산 GT-R R35 VR38DETT 3.8TT용 CNC 엔진 오일 드립 팬 자동차 엔진 오일 섬프

호환 가능한 닛산 GT-R의 변속기 오일 판을 KYOSTAR CNC 알루미늄 변속기 오일 판으로 업그레이드하십시오. VR38DETT 3와 함께 2009 + 닛산 GT-R R35 응용 프로그램을 위해 설계되었습니다.8TT 엔진, 이 차량 특유의 변속기 부품은 알루미늄 CNC 구조와 강화 된 외부 프로필을 갖추고 있습니다.

오일팬은 제품 이미지에 표시된 것처럼 통합된 강화 리브로 가공 된 구조 디자인을 갖추고 있습니다.그것은 사진과 같이 설치와 관련된 부품과 함께 제공되며 호환 Nissan GT-R R35 응용 프로그램에 대한 교체 / 업그레이드 변속기 오일 팬으로 설계되었습니다..

• CNC 알루미늄 변속기 오일 패ンは 호환되는 Nissan GT-R R35 애플리케이션을 위해 설계되었습니다.

• 2009년 이상 등록된 닛산 GT-R R35 차량용으로 설계되었습니다.

• 닛산 GT-R용으로 VR38DETT 3.8TT 엔진을 탑재한 제품입니다.

• 제공된 제품 정보에 명시된 알루미늄 CNC 구조

• 장착된 강제지구와 함께 가공된 외부 프로필.

• 차량 특유의 오일 캔 모양은 호환되는 R35 변속기 주변으로 설계됩니다.

• 호환되는 변속기 오일 패니 위치를 위한 교체/ 업그레이드 부품

• 제품과 함께 표시된 설치 관련 하드웨어 및 부품

• 성능 중심의 Nissan GT-R R35용으로 설계되었습니다.

• 2009+ 닛산 GT-R R35

• 엔진: VR38DETT 3.8TT

• 이 제품은 2009+ Nissan GT-R R35 애플리케이션에 등록되어 있습니다.

• 제공된 제품 정보는 VR38DETT 3.8TT 엔진 응용 프로그램을 식별합니다.

• 차량 모델, 생산 연도, R35 차체, 원래 변속기 구성, 오리지널 오일 캔을 확인해 주세요

• 제공된 제품 정보는 특정 변속기 코드를 제공하지 않습니다. 엔진 정보만으로 호환성을 결정하지 마십시오.

• 원본 변속기 오일판 모양, 장착 구멍 패턴, 변속기 하우스 및 주변 부품과 제품 사진을 구매하기 전에 비교하십시오.

이 CNC 알루미늄 변속기 오일 판은 VR38DETT 3.8TT 엔진과 2009+ 호환 Nissan GT-R R35 애플리케이션에 나열되어 있습니다.

제공된 제품 정보는 ₹2009+ 이후의 특정 전송 코드 또는 개별 생산년 분할을 제공하지 않기 때문에차량 모델의 완전한 조합을 사용하여 설치가 확인되어야 합니다., R35 차체, 생산 연도, 원래 변속기 구성, 그리고 오일 팬 설계

주문하기 전에 원래 변속기 오일 패스를 제품 사진과 비교하십시오. 전체 오일 패스 프로필, 장착 구멍 패턴, 변속기 장착 표면,주변 부품, 그리고 신체 아래의 여유 공간.

변속기 변환, 후판 변속기 가구, 변형된 변속기 구성 요소 또는 다른 비표준 구성을 가진 차량은 추가 장착 검사를 요구할 수 있습니다.

제공된 제품 정보는 전송 유체 용량, 추가 유체 용량, 알루미늄 합금 등급, 제품 무게, 온도 감소,또는 정량화된 냉각 성능 데이터따라서, 지원되지 않은 수치적 성능 주장은 없습니다.

전문적인 설치가 좋습니다.장착면적의 적절한 준비, 밀폐, 고정 장치 설치, 변속기 액체 충전, 액체 수준 검증그리고 누출 검사 적용 차량 서비스 요구 사항에 따라 완료되어야 합니다..

모든 KYOSTAR 부품은 배송 전에 제품 상태, 장착 표면, 공급된 부품, 그리고 배달 전에 포장 무결성을 보장하기 위해 출하 전에 검사됩니다.

모든 부품은 안전하게 포장되어 운송에 손상될 위험을 줄이는 데 도움이 됩니다.배송 후 변속기 오일 캔과 공급 부품 검사하고 배송 손상을 발견하면 우리의 지원 팀과 연락하십시오., 부족한 부품 또는 제품 관련 문제

차량 설치, 설치 질문 또는 판매 후 서비스와 관련하여 도움이 필요한 경우 KYOSTAR 고객 지원에 문의하십시오.