| 브랜드 이름: | KYOSTAR |
| 모델 번호: | KD4271Z |
| MOQ: | 2세트 |
| 가격: | 138/set |
| 지불 조건: | T/T, 서부 동맹 |
| 공급 능력: | 500 세트/달 |
KYOSTAR 3인치 프론트 마운트 콜드 에어 인테이크 시스템 키트로 닛산 또는 인피니티 VQ37VHR 3.7L V6 엔진을 업그레이드하세요. 일부 닛산 370Z, 인피니티 G37, Q40, Q50 및 Q60 모델용으로 설계된 이 인테이크 시스템은 공기 흐름 효율성을 개선하고, 스로틀 응답을 향상시키며, 스포티한 흡기 사운드를 제공하고, 더 깔끔한 성능 중심의 엔진 베이 외관을 제공합니다.
프론트 마운트 인테이크 설계는 공장 인테이크 제한을 줄이고 엔진으로의 더 부드러운 공기 흐름 전달을 지원합니다. 대형 3인치 인테이크 파이핑, 고유량 에어 필터, 실리콘 커플러, 클램프 및 장착 하드웨어를 특징으로 하는 이 키트는 엔진 호흡 개선, 더 날카로운 응답 및 더 공격적인 성능 설정을 추구하는 VQ37VHR 애호가에게 이상적인 업그레이드입니다.
3인치 프론트 마운트 인테이크 설계는 닛산 및 인피니티 VQ37VHR 3.7L V6 엔진의 공기 흐름 전달을 개선하는 데 도움이 됩니다.
고유량 에어 필터는 신뢰할 수 있는 필터링 성능을 유지하면서 공기 흐름 증가를 지원합니다.
대구경 인테이크 파이핑은 공장 인테이크 제한을 줄이고 엔진 호흡 효율성을 개선하는 데 도움이 됩니다.
실리콘 커플러는 성능 애플리케이션을 위한 내구성 있는 연결을 제공합니다.
흡기 사운드, 스로틀 응답을 향상시키고 더 깔끔한 모터스포츠에서 영감을 받은 엔진 베이 외관을 제공합니다.
2009+ 닛산 370Z VQ37VHR 3.7L V6
2008+ 인피니티 G37 쿠페 VQ37VHR 3.7L V6
2009+ 인피니티 G37 세단 VQ37VHR 3.7L V6
2014-2015 인피니티 Q60 쿠페 VQ37VHR 3.7L V6
2014-2015 인피니티 Q50 VQ37VHR 3.7L V6
2015 인피니티 Q40 세단 VQ37VHR 3.7L V6
호환 엔진: 일부 닛산 및 인피니티 VQ37VHR 3.7L V6 엔진 애플리케이션용으로 설계되었습니다.
호환되지 않는 엔진: VR30DDTT 3.0T, VQ35, 2.0T, 하이브리드, 디젤 또는 기타 비-VQ37VHR 엔진 애플리케이션과는 호환되지 않습니다.
차량 확인: 구매 전에 차량 연식, 모델, 엔진 코드, 인테이크 레이아웃, 스로틀 바디 연결 및 공장 인테이크 구성을 확인하십시오.
차량 구성은 생산 날짜, 시장, 트림 레벨 및 이전 수정 사항에 따라 다를 수 있습니다. 인피니티 Q40 및 Q50 장착 정보는 모델 연식 및 시장에 따라 다를 수 있습니다. 주문하기 전에 원래 인테이크 부품 및 장착 위치를 제품 사진과 비교하십시오.
전문 설치: 전문 설치를 권장합니다. 차량 구성 및 애프터마켓 수정에 따라 추가 조정이 필요할 수 있습니다.
프론트 마운트 인테이크 파이프
고유량 에어 필터
실리콘 커플러
호스 클램프
연결 호스 및 장착 하드웨어
| 브랜드 | KYOSTAR |
| SKU | KD4271Z |
| 제품 유형 | 프론트 마운트 콜드 에어 인테이크 시스템 키트 |
| 장착 정보 | 닛산 370Z / 인피니티 G37 쿠페 세단 / Q40 세단 / Q50 / Q60 쿠페 |
| 엔진 | VQ37VHR 3.7L V6 |
| 섀시 | Z34 / V36 / V37 |
| 인테이크 크기 | 3인치 |
| 디자인 | 프론트 마운트 인테이크 레이아웃 |
| 애플리케이션 | 스트리트 퍼포먼스, 트랙 사용 및 VQ37VHR 업그레이드 빌드 |
| 이점 | 개선된 공기 흐름, 감소된 인테이크 제한, 향상된 스로틀 응답 및 증가된 인테이크 사운드 |
| 재질 | 인테이크 파이프 / 고유량 에어 필터 / 실리콘 커플러 |
| 패키지 포함 사항 | 인테이크 파이프, 에어 필터, 커플러, 클램프, 호스 및 장착 하드웨어 |
| 상태 | 새 제품 |
이 KYOSTAR 3인치 프론트 마운트 콜드 에어 인테이크 시스템 키트는 VQ37VHR 3.7L V6 엔진이 장착된 일부 닛산 370Z 및 인피니티 모델용으로 설계되었습니다. 주문하기 전에 차량 연식, 섀시 코드 및 엔진 구성을 확인하십시오.
설치에 ECU 튜닝은 필요하지 않습니다. 그러나 차량 설정 및 지원 수정에 따라 추가 튜닝을 통해 성능을 최적화할 수 있습니다.
운전자는 공장 인테이크 시스템에 비해 공기 흐름 개선, 더 날카로운 스로틀 응답, 향상된 흡기 사운드 및 더 공격적인 엔진 베이 외관을 경험할 수 있습니다.
KYOSTAR 제품은 품질과 신뢰성을 보장하기 위해 배송 전에 검사됩니다. 각 인테이크 시스템은 운송 중 손상을 방지하기 위해 안전하게 포장됩니다. 설치 또는 제품 관련 문제에 대한 도움이 필요한 경우 지원팀에 문의하십시오.![]()