| 브랜드 이름: | KYOSTAR |
| 모델 번호: | KD4289Z |
| MOQ: | 2세트 |
| 가격: | 200 |
| 공급 능력: | 500 세트/달 |
KYOSTAR 콜드 에어 인테이크 시스템은 S63 4.4T 트윈 터보 V8 엔진이 장착된 2012-2017 BMW F10 M5 및 2012-2018 F12 F13 F06 M6 모델용으로 설계되었습니다. 이 고성능 인테이크 시스템은 공장 인테이크 제한을 줄여 공기 흐름 효율을 개선하고 스로틀 반응 및 터보차저 사운드를 향상시킵니다. 고유량 필터 디자인은 고성능 S63 엔진이 까다로운 주행 조건에서 작동할 수 있도록 공기 공급을 증가시킵니다.
BMW M 애호가를 위해 엔지니어링된 이 인테이크 시스템은 최적화된 공기 흐름 라우팅과 경량 고성능 파이핑을 특징으로 하여 터보 호흡 효율을 개선합니다. 증가된 부스트 압력 하에서 안정적인 공기 흐름을 유지하면서 스트리트 및 고성능 애플리케이션을 위한 더욱 공격적인 유도 사운드와 개선된 엔진 반응을 제공합니다.
고유량 인테이크 디자인은 공장 공기 흐름 제한을 줄이고 엔진 호흡 효율을 개선하는 데 도움이 됩니다.
최적화된 인테이크 라우팅은 증가된 부스트 압력 하에서 터보차저 공기 흐름 공급을 개선하는 데 도움이 됩니다.
고유량 고성능 필터는 S63 트윈 터보 V8 엔진에 공기 공급을 늘리는 데 도움이 됩니다.
대구경 인테이크 파이핑은 스로틀 반응 및 터보 유도 사운드를 향상시키는 데 도움이 됩니다.
BMW S63 4.4T 트윈 터보 V8 고성능 애플리케이션용으로 특별히 설계되었습니다.
참고:
호환 엔진: S63 4.4T 트윈 터보 V8 엔진 애플리케이션만 해당됩니다.
호환되지 않는 엔진: N63, S55, B58 또는 기타 엔진 플랫폼이 장착된 BMW 모델과는 호환되지 않습니다.
차대 확인: 구매 전 BMW 차대 코드를 확인하십시오.
연식 확인: 생산 연도 및 공장 인테이크 구성을 확인하십시오.
연결 확인: 인테이크 파이프 라우팅, 터보 인렛 연결 및 센서 위치가 차량과 일치하는지 확인하십시오.
참고:
차량 사양은 생산 날짜 및 시장에 따라 다를 수 있습니다. 공장 인테이크 레이아웃, 센서 위치, 장착 지점 및 이전 애프터마켓 수정 사항이 설치 호환성에 영향을 미칠 수 있습니다. 주문 전에 원래 인테이크 시스템 및 연결 지점을 비교하십시오.
전문 설치를 권장합니다.
| 브랜드 | KYOSTAR |
| SKU | KD4289Z |
| 제품 유형 | 콜드 에어 인테이크 시스템 |
| 장착 | BMW F10 M5 / F12 F13 F06 M6 |
| 엔진 | S63 4.4T 트윈 터보 V8 |
| 차대 | F10 / F12 / F13 / F06 |
| 애플리케이션 | BMW M 트윈 터보 고성능 인테이크 업그레이드 |
| 이점 | 개선된 공기 흐름, 감소된 인테이크 제한, 향상된 스로틀 반응, 증가된 터보 사운드 |
| 재질 | 알루미늄 인테이크 파이프 및 고유량 필터 |
| 인테이크 스타일 | 콜드 에어 인테이크 시스템 |
| 필터 유형 | 고유량 고성능 에어 필터 |
| 파이프 직경 | 대구경 고성능 인테이크 파이핑 |
| 패키지 포함 사항 | 듀얼 인테이크 파이프, 고유량 필터, 커플러, 설치 하드웨어 |
| 상태 | 신규 |
Q: 이 인테이크 시스템은 모든 BMW S63 엔진과 호환됩니까?
A: 아니요. 이 인테이크 시스템은 S63 4.4T 트윈 터보 V8 엔진이 장착된 F10 M5, F12/F13/F06 M6 모델용으로 특별히 설계되었습니다. 구매 전 차대 및 엔진 구성을 확인하십시오.
Q: 이 인테이크가 터보 사운드를 개선합니까?
A: 예. 고유량 인테이크 디자인은 터보 유도 사운드를 향상시키고 가속 중 더욱 공격적인 주행 경험을 제공합니다.
Q: 이 인테이크에 ECU 튜닝이 필요합니까?
A: 설치에 ECU 튜닝이 필요하지 않습니다. 그러나 적절한 튜닝은 수정된 차량의 성능 향상을 극대화하는 데 도움이 될 수 있습니다.
Q: 전문 설치를 권장합니까?
A: 예. 올바른 인테이크 라우팅, 안전한 연결 및 올바른 센서 설치를 보장하기 위해 전문 설치를 권장합니다.![]()