2018+ BMW F90 G90 M5 F91 F92 F93 M8 M550i M850i S63 N63용 KYOSTAR 실리콘 프론트 마운트 콜드 에어 인테이크 키트

KYOSTAR 실리콘 프론트 마운트 콜드 에어 인테이크 시스템 키트로 BMW 4.4T V8을 업그레이드하세요. 특정 BMW M5, M8, M550i 및 M850i 모델용으로 설계된 이 인테이크 시스템은 공기 흐름 효율성을 개선하고 터보 흡기 사운드를 향상시키며 더 깔끔한 성능 중심의 엔진 베이 외관을 제공합니다.

프론트 마운트 인테이크 설계는 공장 인테이크 제한을 줄이는 데 도움이 되며 트윈 터보 V8 엔진이 원래 인테이크 설정에 비해 더 강력한 공기 공급을 받을 수 있도록 합니다. 실리콘 인테이크 파이프, 고유량 에어 필터, 커플러, 클램프 및 장착 하드웨어를 포함하는 이 키트는 향상된 스로틀 응답, 향상된 사운드 및 더 공격적인 언더 후드 설정을 추구하는 운전자에게 실용적인 업그레이드입니다.

• 프론트 마운트 인테이크 설계는 BMW 트윈 터보 V8 엔진으로의 공기 흐름 전달을 개선하는 데 도움이 됩니다.

• 고유량 에어 필터는 신뢰할 수 있는 여과 성능을 유지하면서 공기 흐름 증가를 지원합니다.

• 실리콘 인테이크 파이프는 고성능 터보 애플리케이션을 위한 내구성 있는 구조를 제공합니다.

• 터보 흡기 사운드를 향상시키고 더 깔끔한 모터스포츠에서 영감을 받은 엔진 베이 외관을 제공합니다.

• 특정 BMW S63 및 N63 4.4T V8 성능 애플리케이션용으로 설계되었습니다.

• 2018+ BMW F90 M5 4.4T V8

• BMW F91 / F92 / F93 M8 4.4T V8

• BMW M550i 4.4T V8

• BMW M850i 4.4T V8

• BMW G90 M5 4.4T V8 (구매 전 호환성 확인 요망)

호환 엔진: 특정 BMW S63 / N63 4.4T 트윈 터보 V8 엔진 애플리케이션용으로 설계되었습니다.

호환되지 않는 엔진: 2.0T, 3.0T, 디젤 엔진, 자연 흡기 엔진 또는 기타 비 V8 애플리케이션과는 호환되지 않습니다.

차량 확인: 구매 전 차량 연식, 섀시 코드, 엔진 코드, 인테이크 레이아웃, 터보 인렛 구성 및 공장 인테이크 시스템을 확인하십시오.

차량 구성은 생산 날짜, 시장, 트림 레벨 및 이전 수정 사항에 따라 다를 수 있습니다. 주문하기 전에 제품 사진과 원래 인테이크 부품 및 장착 지점을 비교하십시오.

전문 설치: 전문 설치를 권장합니다. 차량 구성에 따라 추가 조정, 공장 센서, 호스, 마운트 재사용 또는 약간의 수정이 필요할 수 있습니다.

• 실리콘 프론트 마운트 인테이크 파이프

• 고유량 에어 필터

• 실리콘 커플러

• 호스 클램프

• 장착 하드웨어

이 KYOSTAR 실리콘 프론트 마운트 콜드 에어 인테이크 시스템 키트는 S63 또는 N63 4.4T 트윈 터보 V8 엔진이 장착된 특정 BMW 모델용으로 설계되었습니다. 주문하기 전에 섀시 및 엔진 구성을 확인하십시오.

설치에 ECU 튜닝은 필요하지 않습니다. 그러나 차량 설정 및 지원 수정에 따라 튜닝을 통해 성능을 최적화할 수 있습니다.

운전자는 공장 인테이크 시스템에 비해 개선된 공기 흐름, 더 날카로운 스로틀 응답, 향상된 터보 흡기 사운드 및 더 깔끔한 성능 외관을 경험할 수 있습니다.

KYOSTAR 제품은 품질과 신뢰성을 보장하기 위해 배송 전에 검사됩니다. 각 인테이크 시스템은 운송 중 손상을 방지하기 위해 안전하게 포장됩니다. 설치 또는 제품 관련 문제에 대한 도움이 필요한 경우 지원팀에 문의하십시오.