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| ブランド名: | KYOSTAR |
| モデル番号: | KD4247BK |
| MOQ: | 2セット |
| 価格: | 850/set |
| 支払い条件: | T/T、ウェスタンユニオン |
| 補給能力: | 500セット/月 |
KYOSTAR カーボンファイバー冷気吸入システムは,S63 4.4T ツインターボ V8 エンジン搭載の 2018-2023 BMW F90 M5 モデル向けに設計されています.軽量な炭素繊維の吸入箱と最適化された空気流通チャネルこの性能の吸入システムは,工場の吸入制限を軽減し,同時に空気流効率,ガソリン応答,ターボチャージャーの音を向上させます.高流量設計は,強力なS63ツインターボエンジンからの空気需要の増加をサポート.
高性能な運転条件で安定した空気流を維持しながら 熱吸収を減らすのに役立ちます 熱吸収装置は 高品質の炭素繊維の構造と 統合された熱遮蔽で構築されています改良されたエンジン呼吸を求めるBMW M5所有者にとって理想的なアップグレードですカーボンファイバーエンジンの外観が 優れています
軽量な炭素繊維の入口ホイスは,高級な外観と耐久性のある性能構造を提供します.
最適化された空気流通チャネルは 工場の吸入制限を軽減し ターボチャージャーの呼吸を改善します
炭素繊維の熱遮蔽装置が組み込まれていて 性能運転中に入気気温を低下させるのに役立ちます
高流量吸入設計は,S63双ターボV8エンジンの空気流需要の増加をサポートする.
ガソリン反応を高め より攻撃的なターボインダクション音を出します
2018-2023 BMW F90 M5 S63 4.4TツインターボV8
2018-2021 BMW F90 M5 コンペティション S63 4.4T ツインターボ V8
2021-2023 BMW F90 M5 CS S63 4.4TツインターボV8
対応するエンジン:S63 4.4T ツインターボ V8エンジンのみ
合わないエンジン:N63,S58,S63TU,または他のエンジンプラットフォームと互換性がない.
車両を確認する:BMW F90 M5のシャーシ 製造年 エンジン配置 工場の入口配置 センサーの位置 組み立て先を確認してください
車両の仕様は,生産日,市場地域,および以前のアフターマーケット改装によって異なります.注文前に製品とマウントする場所.
プロの設置:専門家の設置が推奨されます.操作中に空気の漏れを防ぐために,すべてのクランプ,コップラー,フィルター,および吸入接続が適切に固定されていることを確認します.
| ポイント | 詳細 |
|---|---|
| ブランド | キオスター |
| SKU | KD4247BK |
| 製品タイプ | 炭素繊維の冷たい空気吸入システム |
| 装着 | BMW F90 M5 / M5 コンペティション / M5 CS |
| エンジン | S63 4.4T ツインターボ V8 |
| シャーシ | F90 |
| 適用する | BMW S63 トルボ パフォーマンス インテックアップグレード |
| 利益 | 改善された空気流量,減った吸入制限,強化されたスロットル応答,増加したターボ音 |
| 材料 | 炭素繊維 |
| 摂取スタイル | 冷気吸入システム |
| フィルタータイプ | 高流量空気フィルター |
| 熱シールド | 炭素繊維の組み合わさった住宅 |
| パッケージは含まれています | 炭素繊維の吸入管,吸入管,フィルター,コップラー,設置ハードウェア |
| 条件 | 新品だ |
このKYOSTAR 炭素繊維冷気吸入システムは BMW F90 M5,M5 コンペティション,および M5 CSモデル向けに設計されています.注文する前にシャシーとエンジンの設定を確認してください.
炭素繊維のハウジングは軽量で耐熱性のある吸入構造を提供し,安定した空気流の性能を維持しながら熱露を減らすのに役立ちます.
インストールにはECUのチューニングは必要ありません.しかし,プロチューニングはターボ,インタークーラー,排気ガスの改変.
KYOSTAR の 製品 は 質 と 信頼性 を 確保 する ため,出荷 前 に 検査 さ れ ます.各 吸入 システム は 輸送 時に 損傷 を 防ぐ ため,安全 に 梱包 さ れ て い ます.インストールまたは製品に関連する質問で助けが必要な場合は,私たちのサポートチームに連絡してください.
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