KYOSTAR フロントマウント吸入システム 2014-2020 BMW F80 M3 F82 F83 M4 F87 M2 コンペティション S55 3.0T

KYOSTAR フロントマウントインテークシステムでBMW S55 3.0Tツインターボプラットフォームをアップグレードしましょう。2014-2020 BMW F80 M3、F82 F83 M4、および2016-2021 BMW F87 M2コンペティションモデル用に設計されたこのインテークシステムは、エアインレットを車両前方に移設し、エアフロー効率を向上させ、純正インテークの制限を軽減し、エンジン全体の呼吸性能を向上させます。

軽量パフォーマンスインテークパイピングと最適化されたルーティングで構築されたこのフロントマウントインテークシステムは、ターボチャージャーのエアフローを改善し、純正エンジン構成との確実なフィットメントを維持します。シャープなスロットルレスポンス、強化されたターボ吸気音、クリーンなパフォーマンス重視のエンジンルームの外観を求めるBMW S55愛好家にとって理想的なアップグレードです。

• フロントマウントインテーク設計は、BMW S55 3.0Tツインターボエンジンへのエアフロー供給を改善します。

• 移設されたエアインレット位置は、純正インテークの制限を軽減し、ターボチャージャーの呼吸効率を向上させます。

• 大口径インテークパイピングは、パフォーマンス用途でのエアフロー容量の増加をサポートします。

• ハイフローパフォーマンスエアフィルターは、確実なろ過を維持しながらエアフローを改善します。

• ターボ吸気音を強化し、クリーンなモータースポーツ風のエンジンルームの外観を提供します。

• 2014-2020 BMW F80 M3 S55 3.0Tツインターボ

• 2014-2020 BMW F82 M4 S55 3.0Tツインターボ

• 2014-2020 BMW F83 M4コンバーチブル S55 3.0Tツインターボ

• 2016-2021 BMW F87 M2コンペティション S55 3.0Tツインターボ

対応エンジン: BMW S55 3.0Tツインターボ直列6気筒エンジン用途のみに対応。

非対応エンジン: N55、B58、B48、ディーゼルエンジン、またはその他のエンジンプラットフォームを搭載したBMWモデルには対応していません。

車両の確認: 購入前に、BMWのシャシーコード、製造年、純正インテーク構成、ターボインレット接続、および取り付けポイントを確認してください。

車両構成は、市場、製造日、センサー位置、以前の改造、およびアフターマーケットコンポーネントによって異なる場合があります。アップグレードされたターボシステムまたは改造されたエンジンコンポーネントを備えた車両は、取り付け前にクリアランスを確認する必要があります。

専門家による取り付け: 専門家による取り付けを推奨します。車両構成およびアフターマーケットの改造によっては、追加の調整が必要になる場合があります。

• フロントマウントインテークパイプ

• ハイフローパフォーマンスエアフィルター

• シリコンカプラー

• 取り付けハードウェア

このKYOSTAR フロントマウントインテークシステムは、F80 M3、F82/F83 M4、およびF87 M2コンペティションを含むBMW S55 3.0Tツインターボモデル用に設計されています。注文前にシャシーコードとエンジン構成を確認してください。

取り付けにECUチューニングは必要ありません。ただし、ターボセットアップ、エンジン改造、およびサポートするアップグレードによっては、チューニングによってパフォーマンスがさらに最適化される場合があります。

純正インテークシステムと比較して、エアフローの改善、スロットルレスポンスのシャープ化、ターボ吸気音の強化、インテークパフォーマンスの向上をドライバーは体験できるでしょう。

KYOSTAR製品は、品質と信頼性を確保するために出荷前に検査されます。各インテークシステムは、輸送中の損傷を防ぐために安全に梱包されています。取り付けまたは製品に関する問題でお困りの場合は、サポートチームにご連絡ください。