アルミインフィニティQ50 冷気吸入 2016年+ 日産Z RZ34 VR30DDTT 3.0T V6

KYOSTAR コールドエアインテークシステムでVR30DDTTツインターボプラットフォームをアップグレードしましょう。インフィニティQ50、Q60、日産RZ34モデル（VR30DDTT 3.0LツインターボV6エンジン搭載）用に設計されたこのパフォーマンスインテークシステムは、エアフロー効率の向上、純正インテークの制限の低減、スロットルレスポンスの向上、ターボチャージャーの吸気能力の向上を促進し、加速性能を向上させます。

ハイフローフィルターと最適化されたインテークチューブを備えたデュアルインテーク設計が特徴で、このシステムはツインターボチャージャーへのスムーズなエアフローを提供し、よりアグレッシブな吸気サウンドを実現します。ストリートパフォーマンスおよび改造されたVR30DDTTビルド用に設計されたKYOSTARインテークシステムは、信頼性の高い日常走行能力を維持しながら、エアフロー性能を向上させます。

• デュアルコールドエアインテーク設計は、VR30DDTT 3.0LツインターボV6エンジンのエアフロー供給を改善します。

• ハイフローパフォーマンスエアフィルターは、信頼性の高いろ過性能を維持しながら、エアフローの増加をサポートします。

• 最適化されたインテークチューブは、純正インテークの制限を低減し、ターボチャージャーの吸気効率を向上させます。

• より速いターボレスポンス、改善されたスロットルレスポンス、および強化された加速性能をサポートします。

• よりアグレッシブなターボ吸気サウンドと、よりクリーンでパフォーマンス重視のエンジンルームの外観を提供します。

• 2016+ インフィニティ Q50 3.0T VR30DDTT

• 2017+ インフィニティ Q60 3.0T VR30DDTT

• 2023+ 日産 Z RZ34 3.0T VR30DDTT

• エンジン: VR30DDTT 3.0L ツインターボ V6

適合エンジン: VR30DDTT 3.0L ツインターボ V6エンジンアプリケーション専用に設計されています。

不適合エンジン: インフィニティQ50/Q60 3.7L VQエンジン、日産370Z VQエンジン、自然吸気モデル、またはその他のターボエンジンプラットフォームには適合しません。

車両の確認: ご購入前に、車両のシャシーコード、製造年、エンジン構成、センサーの位置、ターボインレット接続、および純正インテークレイアウトをご確認ください。

車両構成は、製造日、市場、トリムレベル、および以前の改造によって異なる場合があります。ご注文前に、製品写真と純正インテークコンポーネント、センサー接続、および取り付けポイントを比較してください。

専門家による取り付け: 専門家による取り付けを推奨します。車両構成によっては、純正センサー、ホース、フィッティング、および取り付けハードウェアの追加調整または再利用が必要になる場合があります。

• デュアルインテークチューブ

• デュアルハイフローパフォーマンスエアフィルター

• ヒートシールドコンポーネント

• シリコンカプラー

• 取り付けハードウェア

このKYOSTARコールドエアインテークシステムは、VR30DDTT 3.0LツインターボV6エンジンを搭載したインフィニティQ50、Q60、および日産Z RZ34モデル用に設計されています。ご注文前にシャシーコードとエンジン構成をご確認ください。

取り付けにECUチューニングは必要ありません。ただし、車両のセットアップやサポートする改造によっては、チューニングによってターボチャージャーのパフォーマンスをさらに最適化できる場合があります。

純正インテークシステムと比較して、エアフローの改善、ターボレスポンスの向上、スロットルレスポンスのシャープ化、ターボ吸気サウンドの強化、およびエンジン吸気の改善を体感できる場合があります。

KYOSTAR製品は、品質と信頼性を確保するために出荷前に検査されます。各インテークシステムは、輸送中の損傷を防ぐためにしっかりと梱包されています。取り付けまたは製品に関する問題でお困りの場合は、サポートチームにご連絡ください。