| Marchio: | KYOSTAR |
| Numero di modello: | NA-IC-6005-CC-SR |
| MOQ: | 2 insieme |
| Prezzo: | 2500/set |
| Termini di pagamento: | T/T, unione occidentale |
| Capacità di fornitura: | 500 set/mese |
Aggiorna la tua piattaforma di prestazioni BMW S58 turbo con il KYOSTAR Billet Aluminum Charge Air Cooler Manifold. Progettato per 2021+ BMW G80/G81 M3, G82/G83 M4,e modelli 2023+ G87 M2 dotati di S58 3Motore.0T Twin-Turbo Inline-6, questo collettore di raffreddamento dell'aria a carica aggiornato migliora l'efficienza del flusso d'aria, migliora le prestazioni di raffreddamento e supporta costruzioni di motori ad alte prestazioni.
Prodotto in alluminio di alta qualità con lavorazione di precisione, questo collettore di raffreddamento dell'aria di carica della versione EVO offre una maggiore durata, resistenza al calore,e il flusso d'aria interno ottimizzato rispetto al componente di fabbricaProgettato per applicazioni S58 modificate, aiuta a mantenere costante la temperatura dell'aria di aspirazione e supporta le maggiori richieste di prestazioni durante la guida energetica e l'uso della pista.
La costruzione in alluminio a billette offre un'eccellente resistenza, durata e resistenza al calore.
Il design della versione EVO migliora l'efficienza del flusso d'aria di carica e supporta applicazioni ad alte prestazioni.
La progettazione ottimizzata del flusso d'aria interno contribuisce a migliorare l'efficienza del raffreddamento e a mantenere prestazioni costanti.
L'elaborazione CNC di precisione garantisce un montaggio affidabile e una durata lunga.
Progettato appositamente per i miglioramenti delle prestazioni del motore BMW S58 3.0T Twin Turbo.
2021+ BMW G80 M3 S58 3.0T
2021+ BMW G81 M3 Touring S58 3.0T
2021+ BMW G82 M4 S58 3.0T
2021+ BMW G83 M4 S58 3.0T
2023+ BMW G87 M2 S58 3.0T
Compatibile solo con le applicazioni del motore BMW S58 3.0T Twin-Turbo Inline-6.
Progettato per applicazioni di prestazioni e può richiedere ulteriori modifiche di supporto a seconda della configurazione del veicolo.
Si prega di verificare l'anno del veicolo, il codice del telaio, la configurazione del motore e la configurazione del sistema di raffreddamento prima dell'acquisto.
Le configurazioni di raffreddamento dell'aria di ricarica BMW possono variare a seconda dell'anno di produzione, delle specifiche di mercato, delle opzioni di fabbrica e delle modifiche precedenti.punti di montaggio, e configurazione del sistema di raffreddamento con le foto del prodotto prima dell'installazione.
Si raccomanda un'installazione professionale.Una corretta installazione garantisce una corretta tenuta, allineamento e prestazioni ottimali di raffreddamento.
| Articolo | Dettagli |
|---|---|
| Marchio | KYOSTAR |
| SKU | NA-IC-6005-CC-SR |
| Tipo di prodotto | Codice di raffreddamento dell'aria a carica in alluminio |
| Impianto | BMW G80/G81 M3 / G82/G83 M4 / G87 M2 |
| Anno | 2021+ |
| Motore | S58 3.0T Twin-Turbo Inline-6 |
| Materiale | Aluminio di billette |
| Edilizia | Manifold per raffreddamento dell'aria di carica in alluminio lavorato a CNC |
| Versione | Versione EVO |
| Applicazione | Aggiornamento del raffreddamento ad alte prestazioni |
| Benefici | Miglioramento del flusso d'aria, maggiore efficienza di raffreddamento, minore assorbimento del calore, maggiore supporto delle prestazioni |
| Il pacchetto comprende | Codice di raffreddamento dell'aria di carica in alluminio e apparecchiature di installazione |
| Condizione | Nuovo di zecca |
D: Questo si adatta alla mia BMW S58?
R: Questo collettore di raffreddamento dell'aria di carica è progettato per i modelli BMW G80/G81 M3, G82/G83 M4 e G87 M2 dotati del motore S58 3.0T Twin-Turbo.Si prega di confermare la configurazione del telaio e del motore prima dell'acquisto.
D: Qual è il vantaggio della costruzione in alluminio?
R: L'alluminio a billette fornisce eccellenti resistenza, durata, resistenza al calore e maggiore affidabilità rispetto ai componenti standard di fabbrica.
D: È necessaria la regolazione dell'ECU dopo l'installazione?
R: per l'installazione di base non è necessaria la regolazione dell'ECU. La regolazione aggiuntiva può contribuire a massimizzare le prestazioni a seconda delle modifiche e delle impostazioni del veicolo.
D: È adatto per l'uso su rotaia?
R: Sì, il design della versione EVO è adatto a costruzioni stradali ad alte prestazioni e applicazioni BMW S58 orientate alla pista che richiedono prestazioni di raffreddamento migliorate.
Ogni prodotto KYOSTAR viene ispezionato prima della spedizione per garantire la qualità, il montaggio e le prestazioni affidabili.Si prega di contattare il nostro team di supporto se avete bisogno di assistenza con l'installazione o domande relative al prodotto.![]()