| Nama Merek: | KYOSTAR |
| Nomor Model: | KD5TOO6PE |
| MOQ: | 2 buah |
| Harga: | $1,345 / piece |
| Ketentuan Pembayaran: | Serikat Barat,T/T |
| Kemampuan Pasokan: | 1000 Set / Bulan |
Tingkatkan platform performa M BMW Anda dengan Sistem Knalpot Titanium Valved KYOSTAR, yang direkayasa khusus untuk model twin-turbo S58 3.0T. Menggabungkan konstruksi titanium Grade 5 yang ringan dengan sistem katup yang dikontrol secara elektronik, knalpot ini menghasilkan suara performa yang agresif saat akselerasi sambil mempertahankan pengalaman berkendara yang halus selama penggunaan sehari-hari.
Diproduksi dari titanium premium dengan pengelasan TIG presisi, sistem knalpot catback ini secara signifikan mengurangi bobot dibandingkan dengan knalpot pabrik sambil meningkatkan efisiensi aliran knalpot. Desain tabung mandrel-bent yang dioptimalkan membantu mengurangi tekanan balik, meningkatkan aliran pulsa knalpot, dan memberikan respons throttle yang lebih tajam untuk build M BMW yang berfokus pada jalanan maupun lintasan.
Konstruksi titanium Grade 5 premium memberikan performa ringan dan ketahanan panas yang sangat baik.
Desain yang dikontrol katup elektronik memungkinkan penyesuaian suara knalpot untuk penggunaan sehari-hari dan performa.
Tabung titanium mandrel-bent meningkatkan aliran knalpot dan mengurangi hambatan dibandingkan dengan sistem pabrik.
Pengelasan TIG presisi memastikan daya tahan, kekuatan, dan keandalan jangka panjang dalam kondisi suhu tinggi.
Finishing titanium terbakar memberikan tampilan yang terinspirasi motorsport untuk ruang mesin dan setup knalpot BMW S58.
2021+ BMW G80 M3 S58 3.0T
2021+ BMW G80 M3 Competition S58 3.0T
2021+ BMW G80 M3 Competition xDrive S58 3.0T
2022+ BMW G81 M3 Touring Competition xDrive S58 3.0T
2021+ BMW G82 M4 Coupe S58 3.0T
2021+ BMW G82 M4 Competition S58 3.0T
2021+ BMW G82 M4 Competition xDrive S58 3.0T
2021+ BMW G83 M4 Convertible S58 3.0T
2021+ BMW G83 M4 Competition xDrive S58 3.0T
Hanya kompatibel dengan aplikasi mesin BMW S58 3.0L Twin-Turbo Inline-6.
Tidak kompatibel dengan S55, B58, N55, atau platform mesin BMW lainnya.
Harap verifikasi model kendaraan Anda, tahun produksi, konfigurasi knalpot pabrik, dan koneksi katup sebelum membeli.
Dirancang untuk bekerja dengan kontrol katup knalpot elektronik pabrik.
Konfigurasi knalpot kendaraan dapat bervariasi tergantung pada tanggal produksi, peralatan emisi regional (OPF/GPF), paket Competition, dan modifikasi aftermarket sebelumnya. Harap bandingkan tata letak knalpot asli Anda, koneksi katup, dan titik pemasangan dengan foto produk sebelum pemasangan.
Pemasangan profesional direkomendasikan. Pemasangan yang tepat dan kalibrasi katup diperlukan untuk memastikan operasi bebas bocor, fungsi katup yang benar, dan performa knalpot maksimal.
| Item | Detail |
|---|---|
| Merek | KYOSTAR |
| SKU | KD5T006PE |
| Tipe Produk | Sistem Knalpot Catback Titanium Valved |
| Kesesuaian Kendaraan | BMW G80 M3 / G81 M3 Touring / G82 G83 M4 |
| Mesin | S58 3.0L Twin-Turbo Inline-6 |
| Sasis | G80 / G81 / G82 / G83 |
| Bahan | Titanium Grade 5 |
| Finishing | Titanium Terbakar |
| Tipe Knalpot | Sistem Knalpot Catback Valved |
| Tipe Katup | Kontrol Katup Elektronik |
| Desain Pipa | Tabung Titanium Mandrel Bent |
| Pengelasan | Dilas TIG Presisi |
| Manfaat | Bobot Lebih Ringan, Aliran Knalpot Lebih Baik, Tekanan Balik Berkurang, Pembersihan Pulsa Knalpot Ditingkatkan, Suara Knalpot yang Dapat Disesuaikan |
| Aplikasi | Performa Jalanan & Lintasan |
| Paket Termasuk | 1 × Sistem Knalpot Catback Titanium Valved, Katup Knalpot, Klem & Perangkat Keras (Seperti yang Ditampilkan) |
| Kondisi | Baru |
T: Model BMW mana yang cocok dengan knalpot titanium ini?
J: Knalpot catback titanium valved ini dirancang untuk model BMW G80/G81 M3 dan G82/G83 M4 yang dilengkapi dengan mesin twin-turbo S58 3.0T.
T: Apakah knalpot ini mendukung kontrol katup pabrik?
J: Ya. Sistem ini dirancang untuk bekerja dengan sistem kontrol katup knalpot elektronik pabrik.
T: Apa manfaat konstruksi titanium?
J: Titanium memberikan pengurangan bobot yang signifikan, ketahanan panas yang sangat baik, dan finishing kelas motorsport premium dibandingkan dengan sistem knalpot baja tahan karat tradisional.
T: Apakah knalpot ini akan terlalu berisik untuk dikendarai sehari-hari?
J: Desain yang dikontrol katup memungkinkan operasi yang lebih tenang selama berkendara normal dan nada knalpot yang lebih agresif saat katup terbuka.
T: Apakah pemasangan profesional diperlukan?
J: Pemasangan profesional direkomendasikan untuk memastikan keselarasan yang tepat, operasi katup, dan penyegelan knalpot.![]()