Συστήματα μεμονωμένων σωλήνων εξάτμισης Cat για το 2021 BMW G80 M3 G82 G83 M4 2022 G81 S58 3.0T

Ο ενιαίος κεντροσωλήνας KYOSTAR έχει σχεδιαστεί ειδικά για μοντέλα M με κινητήρα BMW S58, προσφέροντας μια πιο άμεση ροή καυσαερίων και μια βαθύτερη, πιο εκλεπτυσμένη σημείωση καυσαερίων χωρίς να διακυβεύεται η καθημερινή οδήγηση.Η αντικατάσταση του περιοριστικού τμήματος του κέντρου του εργοστασίου βοηθά στη μείωση της αντίστροφης πίεσης, βελτιώνοντας παράλληλα την απόδοση των καυσαερίων σε ολόκληρο το εύρος των στροφών.

Κατασκευασμένο από υψηλής ποιότητας ανοξείδωτο χάλυβα T304 χρησιμοποιώντας ακριβή σωλήνες με καμπυλωμένο μανδύα και συγκόλληση TIG, αυτός ο άμεσος βρόχος στον κεντρικό σωλήνα παρέχει εξαιρετική αντοχή, αντοχή στη διάβρωση,και μακροπρόθεσμη αξιοπιστίαΕίτε συνδυάζεται με τον εργοστασιακό πίσω θόρυβο είτε με σύστημα cat-back, παρέχει ένα επιθετικό προφίλ ήχου και βελτιωμένη απόδοση εξάτμισης τόσο για οδικές όσο και για σιδηροδρομικές εφαρμογές.

• Πλεονέκτημα ροής: Ο σχεδιασμός ενός ενιαίου μεσαίου σωλήνα βελτιώνει την απόδοση ροής καυσαερίων και μειώνει τον περιορισμό από το τμήμα του κέντρου του εργοστασίου.

• Πλεονέκτημα ήχου: παρέχει βαθύτερο και πιο εκλεπτυσμένο τόνο εξάτμισης, διατηρώντας παράλληλα άνετη καθημερινή οδήγηση.

• Πλεονέκτημα υλικού: Η κατασκευή από ανοξείδωτο χάλυβα T304 υψηλής ποιότητας παρέχει εξαιρετική αντοχή στην αντοχή και τη διάβρωση.

• Πλεονέκτημα κατασκευής: Οι σωλήνες με λυγισμένη μανδύα ακριβείας και οι συγκολλημένες με TIG διασφαλίζουν αξιόπιστη απόδοση σε συνθήκες υψηλής θερμοκρασίας.

• Πλεονέκτημα συμβατότητας: Έχει σχεδιαστεί για να λειτουργεί με εργοστασιακούς πίσω θωρακιστές ή συμβατά συστήματα εκκένωσης cat-back.

• 2021+ BMW G80 M3 S58 3.0T

• 2021+ BMW G80 M3 Competition S58 3.0T

• 2021+ BMW G80 M3 Competition xDrive S58 3.0T

• 2022+ BMW G81 M3 Touring Competition xDrive S58 3.0T

• 2021+ BMW G82 M4 Coupe S58 3.0T

• 2021+ BMW G82 M4 Competition S58 3.0T

• 2021+ BMW G82 M4 Competition xDrive S58 3.0T

• 2021+ BMW G83 M4 Cabrio S58 3.0T

• 2021+ BMW G83 M4 Competition xDrive S58 3.0T

Η τοποθέτηση μπορεί να ποικίλει ανάλογα με την ημερομηνία παραγωγής, τον περιφερειακό εξοπλισμό εκπομπών (OPF/GPF), τη διαμόρφωση καυσαερίων εργοστασίου και τις προηγούμενες τροποποιήσεις της αγοράς μεταποίησης.Παρακαλούμε συγκρίνετε την αρχική διαδρομή εξάτμισης και τα σημεία σύνδεσης πριν από την εγκατάσταση.

Αυτό το μονό σωλήνα εξάτμισης είναι σχεδιασμένο για τα μοντέλα BMW G80 M3, G81 M3 Touring, G82 M4 και G83 M4 που είναι εξοπλισμένα με τον κινητήρα S58 3.0L Twin-Turbo Inline-6.έτος παραγωγής, και διαμόρφωση των εξατμιστικών πριν από την αγορά.

Η μονάδα εξάτμισης μεσαίου σωλήνα KYOSTAR έχει σχεδιαστεί ως άμεση αντικατάσταση με βίδες, χρησιμοποιώντας σημεία σύνδεσης εργοστασιακού τύπου.

Ναι, αυτός ο μεσαίος σωλήνας είναι σχεδιασμένος για να λειτουργεί με τον εργοστασιακό πίσω θόρυβο ή τα συμβατά συστήματα εξάτμισης cat-back για να βελτιώσει την ροή των καυσαερίων και τα χαρακτηριστικά ήχου.

Τα προϊόντα KYOSTAR ελέγχονται πριν από την αποστολή για να εξασφαλιστεί η ποιότητα και η αξιοπιστία.Παρακαλώ επικοινωνήστε με την ομάδα υποστήριξης μας αν χρειάζεστε βοήθεια με εγκατάσταση ή θέματα που σχετίζονται με το προϊόν..