| Markenname: | KYOSTAR |
| Modellnummer: | KD4290BK |
| Mindestbestellmenge: | 2 Satz |
| Preis: | 120/set |
| Zahlungsbedingungen: | T/T, Western Union |
| Lieferfähigkeit: | 500 Sätze/Monat |
Rüsten Sie den Turbo-Einlasspfad Ihres kompatiblen BMW mit dem B46 oder B48 2.0T Turbomotor mit dem KYOSTAR Turbo-Einlassrohr auf. Dieses leistungsstarke Einlassrohr wurde für ausgewählte BMW F-Serie 230i, 330i und 430i Anwendungen entwickelt und ersetzt die kompatible werkseitige Turbo-Einlasskonfiguration.
Die fahrzeugspezifische Einlassgeometrie ist auf kompatible BMW B46/B48 Turbolader und Ansauganlagen ausgelegt. Das Einlassrohr verfügt über dedizierte Hauptanschlüsse sowie zusätzliche Anschlussmöglichkeiten, die auf die kompatible werkseitige Konfiguration abgestimmt sind und eine maßgeschneiderte Turbo-Einlasslösung für die aufgeführten F-Serie Anwendungen bieten.
Turbo-Einlassrohr, entwickelt für kompatible BMW B46 und B48 2.0T Turbomotoren.
Entwickelt für die aufgeführten BMW F22 und F23 230i / 230ix Anwendungen.
Entwickelt für die aufgeführten BMW F30, F31 und F34 330i / 330ix Anwendungen.
Entwickelt für die aufgeführten BMW F32, F33 und F36 430i / 430ix Anwendungen.
Leistungsstarker Ersatz für die kompatible werkseitige Turbo-Einlasskonfiguration.
Fahrzeugspezifische Einlassgeometrie, ausgelegt auf kompatible BMW B46/B48 Turbolader-Layouts.
Dedizierte zusätzliche Anschlussmöglichkeiten, ausgelegt auf die kompatible werkseitige Einlasskonfiguration.
Entwickelt für die Installation zwischen dem kompatiblen Ansaugtrakt und dem Turbolader-Einlass.
Geeignet für kompatible straßentaugliche und leistungsmodifizierte B46/B48 Anwendungen, bei denen die aufgeführte Turbo-Einlasskonfiguration verwendet wird.
2017-2021 BMW F22 230i / 230ix — B46 / B48 2.0T kompatible Anwendungen
2017-2021 BMW F23 230i / 230ix — B46 / B48 2.0T kompatible Anwendungen
2016-2019 BMW F30 330i / 330ix — B46 / B48 2.0T kompatible Anwendungen
2016-2019 BMW F31 330i / 330ix — B46 / B48 2.0T kompatible Anwendungen
2016-2019 BMW F34 330i / 330ix — B46 / B48 2.0T kompatible Anwendungen
2017-2020 BMW F32 430i / 430ix — B46 / B48 2.0T kompatible Anwendungen
2017-2020 BMW F33 430i / 430ix — B46 / B48 2.0T kompatible Anwendungen
2017-2020 BMW F36 430i / 430ix — B46 / B48 2.0T kompatible Anwendungen
Dieses Produkt ist ein Turbo-Einlassrohr und sollte nicht mit einem Ladedruckrohr, Ladeluftkühlerrohr oder einem kompletten Kaltluftansaugsystem verwechselt werden.
Dieses Produkt ist für kompatible BMW B46 / B48 2.0T Anwendungen mit der passenden Turbo-Einlasskonfiguration aufgeführt.
Bitte überprüfen Sie vor dem Kauf Ihr Fahrzeugmodell, Produktionsjahr, Chassis-Code, B46/B48 Motor-Konfiguration, ursprüngliche Turbo-Einlassform und Anschlusspunkte.
Bitte vergleichen Sie Ihren ursprünglichen Turbo-Einlass, Hauptanschlüsse, zusätzliche Anschlüsse, Montageanordnung und umliegende Komponenten mit den Produktfotos, bevor Sie bestellen.
Dieses Turbo-Einlassrohr ist für kompatible BMW F-Serie Anwendungen mit B46 oder B48 2.0T Turbomotoren aufgeführt. Die bereitgestellten Passforminformationen decken F22/F23 230i, F30/F31/F34 330i und F32/F33/F36 430i Anwendungen ab.
Die Kompatibilität sollte nicht allein durch die 2.0T Hubraumgröße bestimmt werden. BMW verwendete unterschiedliche Motor- und Turbo-Einlasskonfigurationen über verschiedene Chassis, Produktionsjahre und regionale Spezifikationen hinweg. Bitte stellen Sie sicher, dass Ihr Fahrzeug die kompatible B46 oder B48 Konfiguration verwendet und dem ursprünglichen Einlasslayout auf den Produktfotos entspricht.
Die bereitgestellten Passforminformationen beziehen sich auch auf 230ix, 330ix und 430ix Anwendungen. Bitte überprüfen Sie vor dem Kauf das genaue Chassis, Produktionsjahr, die Motor-Konfiguration und den ursprünglichen Turbo-Einlass.
Achten Sie besonders auf die ursprüngliche Einlassform, den Anschluss auf der Ansaugseite, den Anschluss am Turbolader, die Position der zusätzlichen Anschlüsse und den umliegenden Freiraum im Motorraum.
Fahrzeuge mit aufgerüsteten Turboladern, Nachrüstansaugsystemen, kundenspezifischen Turbo-Einlässen oder anderen modifizierten Ansaugkomponenten erfordern möglicherweise eine zusätzliche Passformprüfung oder Anpassung der Installation.
Professionelle Installation wird empfohlen. Die korrekte Positionierung des Einlasses, die Ausrichtung der Anschlüsse, die Abdichtung, die Installation der zusätzlichen Anschlüsse und der Freiraum zu umliegenden Komponenten sollten während der Installation überprüft werden.
| Artikel | Details |
|---|---|
| Marke | KYOSTAR |
| SKU | KD4290BK |
| Produkttyp | Turbo-Einlassrohr |
| Fahrzeugmarke | BMW |
| Modelle | 230i / 230ix / 330i / 330ix / 430i / 430ix |
| Chassis | F22 / F23 / F30 / F31 / F34 / F32 / F33 / F36 |
| Motorplattform | B46 / B48 |
| Motor | 2.0T |
| Systemtyp | Turbolader-Ansaug- / Einlasssystem |
| Konfiguration | Fahrzeugspezifisches Turbo-Einlassrohr |
| Anwendung | Leistungs-Turbo-Einlass-Upgrade |
| Lieferumfang | Turbo-Einlassrohr und Komponenten wie abgebildet |
| Zustand | Brandneu |
F: Welche BMW-Modelle passen zu diesem Turbo-Einlassrohr?
A: Die bereitgestellten Passforminformationen listen kompatible BMW 230i/230ix, 330i/330ix und 430i/430ix F-Serie Anwendungen auf.
F: Für welche Motoren ist dieses Turbo-Einlassrohr ausgelegt?
A: Es ist für kompatible BMW-Anwendungen mit B46 oder B48 2.0T Turbomotoren ausgelegt.
F: Passt dies zu einem BMW F22 oder F23 230i?
A: Ja. Die bereitgestellten Passforminformationen listen 2017-2021 BMW F22/F23 230i und 230ix Anwendungen auf.
F: Passt dies zu einem BMW F30 330i?
A: Ja. Die bereitgestellten Informationen listen 2016-2019 BMW F30 330i/330ix Anwendungen mit kompatiblen B46/B48 Konfigurationen auf.
F: Passt dies zu einem BMW F31 oder F34 330i?
A: Ja. BMW F31 und F34 330i/330ix Anwendungen sind in den bereitgestellten Passforminformationen enthalten.
F: Passt dies zu einem BMW F32 430i?
A: Ja. Die bereitgestellten Passforminformationen listen 2017-2020 BMW F32 430i/430ix Anwendungen auf.
F: Passt dies zu BMW F33 oder F36 430i Modellen?
A: Ja. F33 und F36 430i/430ix Anwendungen sind in den bereitgestellten Passforminformationen enthalten.
F: Passt dies sowohl zu B46- als auch zu B48-Motoren?
A: Die bereitgestellten Produktinformationen listen B46 und B48 2.0T Anwendungen auf. Die genaue Kompatibilität sollte dennoch nach Fahrzeug, Chassis, Produktionsjahr und ursprünglicher Turbo-Einlasskonfiguration überprüft werden.
F: Ist dies ein Ladedruckrohr?
A: Nein. Dieses Produkt ist ein Turbo-Einlassrohr, das auf der Ansaugseite des Turboladers verwendet wird. Es sollte nicht mit den unter Druck stehenden Ladeluftrohren zwischen Turbolader, Ladeluftkühler und Motor verwechselt werden.
F: Passt dies zu älteren BMW N20 oder N26 Motoren?
A: N20/N26 Kompatibilität ist für dieses Produkt nicht aufgeführt. Dieser Einlass ist für kompatible B46/B48 Anwendungen ausgewiesen, daher sollten N20/N26 Fahrzeuge nicht als kompatibel angenommen werden.
F: Passt dies zu jedem BMW mit einem B46 oder B48 Motor?
A: Nein. Die Kompatibilität sollte anhand des aufgeführten Modells, Chassis, Produktionsjahres, der Motor-Konfiguration und des ursprünglichen Turbo-Einlasslayouts bestätigt werden.
F: Kann dieser Turbo-Einlass mit einem Nachrüstansaugsystem verwendet werden?
A: Die Kompatibilität mit Nachrüstansaugsystemen ist in den bereitgestellten Informationen nicht spezifiziert. Bitte überprüfen Sie vor der Installation den Anschluss auf der Ansaugseite, den Durchmesser, die Verlegung und den verfügbaren Freiraum.
F: Garantiert dieser Turbo-Einlass zusätzliche PS?
A: Es wird keine spezifische Leistungs- oder Drehmomentsteigerung in den bereitgestellten Produktinformationen angegeben, daher wird kein spezifischer Leistungsgewinn beansprucht.
F: Was sollte ich vor dem Kauf überprüfen?
A: Überprüfen Sie Ihr BMW-Modell, Chassis-Code, Produktionsjahr, B46/B48 Motor-Konfiguration, ursprüngliche Turbo-Einlassform, Hauptanschlussdurchmesser, zusätzliche Anschlüsse, Turbolader-Anschluss und umliegenden Freiraum.
F: Wird eine professionelle Installation empfohlen?
A: Ja. Eine professionelle Installation wird empfohlen, um die korrekte Einlassausrichtung, Anschlussabdichtung, zusätzliche Anschlüsse und den Freiraum im Motorraum zu gewährleisten.
Jede KYOSTAR Ansaugkomponente wird vor dem Versand inspiziert, um den Produktzustand, die Einlasskonstruktion, die Anschlusspunkte, die mitgelieferten Komponenten und die Verpackungsintegrität vor der Lieferung zu gewährleisten.
Alle Komponenten sind sicher verpackt, um das Risiko von Transportschäden zu reduzieren. Bitte inspizieren Sie das Turbo-Einlassrohr und die mitgelieferten Komponenten nach der Lieferung und kontaktieren Sie unser Support-Team, wenn Sie fehlende Komponenten, Transportschäden oder produktbezogene Bedenken feststellen.
Bitte kontaktieren Sie den KYOSTAR Kundensupport, wenn Sie Hilfe bei der Fahrzeugpassform, Installationsfragen, fehlenden Komponenten oder dem After-Sales-Service benötigen.![]()