| Markenname: | KYOSTAR |
| Modellnummer: | NA-IC-6007-CC-TB |
| Mindestbestellmenge: | 2 Satz |
| Preis: | 1650/set |
| Zahlungsbedingungen: | T/T, Western Union |
| Lieferfähigkeit: | 500 Sätze/Monat |
Rüsten Sie Ihren kompatiblen BMW oder Toyota Supra mit dem B46/B48 2.0T Turbomotor mit dem KYOSTAR MAX Version Billet-Aluminium Ladeluftkühler-Ansaugkrümmer auf. Dieses integrierte Aggregat wurde als leistungsoptimierter Ersatz für die kompatible werkseitige Ladeluftkühlungs- und Ansaugkrümmerbaugruppe entwickelt und bietet eine verbesserte Lösung für eine Vielzahl von B46- und B48-Anwendungen.
Das integrierte Ladeluftkühler-Krümmerdesign kombiniert den Ansaugkrümmer und die Ladeluftkühlerbaugruppe in einer fahrzeugspezifischen Konfiguration für kompatible BMW- und Toyota-Anwendungen. Die Billet-Aluminium-Konstruktion bietet ein robustes, leistungsoptimiertes Design, während das erforderliche Ansaugrohrlayout, die Ladeluftanschlüsse, die Befestigungspunkte und die motorspezifische Konfiguration beibehalten werden.
MAX Version Billet-Aluminium Ladeluftkühler-Ansaugkrümmer, entwickelt für kompatible B46- und B48-2.0T-Anwendungen.
Integrierte Ladeluftkühler- und Ansaugkrümmerkonfiguration, entwickelt für die BMW B46/B48 Turbo-Motorplattform.
Kompatibel mit den aufgeführten BMW 230i, 330i/e, 430i, 530i/e, Z4 30i, X3 30i/e, X4 30i und Toyota Supra 2.0 Anwendungen.
Die Billet-Aluminium-Konstruktion bietet eine erstklassige, leistungsoptimierte Krümmer- und Ladeluftkühlerbaugruppe.
Entwickelt als verbesserte Ladeluftkühllösung für kompatible turbogeladene B46/B48-Fahrzeuge.
Fahrzeugspezifisches Ansaugrohrlayout, Ladeluftanschlüsse und Befestigungspunkte für kompatible B46/B48-Anwendungen.
Das integrierte Design bietet eine leistungsoptimierte Alternative zur kompatiblen werkseitigen Ladeluftkühler-Krümmerkonfiguration.
Geeignet für straßentaugliche und leistungsmodifizierte B46/B48 2.0T-Fahrzeuge, bei denen die aufgeführte Konfiguration kompatibel ist.
2018+ BMW G20 330i / 330e — B46/B48 2.0T
2020+ BMW G22 430i — B46/B48 2.0T
2020+ BMW G23 430i — B46/B48 2.0T
2020+ BMW G26 430i — B46/B48 2.0T
2019+ BMW G29 Z4 30i — B46/B48 2.0T
2016-2023 BMW G30 530i / 530e — B46/B48 2.0T
2021+ BMW G42 230i — B46/B48 2.0T
2020+ Toyota Supra A90 / A91 2.0 — B46/B48 2.0T
2018-2024 BMW G01 X3 30i / 30e — B46/B48 2.0T
2018-2025 BMW G02 X4 30i — B46/B48 2.0T
Dieses Produkt ist für kompatible B46/B48 2.0T-Anwendungen konzipiert. Kompatibilität mit B58 3.0T oder anderen Motorkonfigurationen sollte nicht angenommen werden.
Bitte überprüfen Sie vor dem Kauf Ihr Fahrzeugjahr, den Chassis-Code, das Modell, die B46/B48-Motorkonfiguration, den werkseitigen Ladeluftkühler-Krümmer, die Anschlusspunkte und die Befestigungsorte.
BMW- und Toyota-B46/B48-Ansaug- und Ladeluftkühlkonfigurationen können je nach Produktionsjahr, Fahrzeugplattform, regionaler Spezifikation und werkseitiger Ausstattung variieren.
Bitte vergleichen Sie Ihren ursprünglichen Ladeluftkühler-Krümmer, die Ansauganschlüsse, die Kühlmittelanschlüsse, die Befestigungspunkte und die umliegenden Motorkomponenten mit den Produktfotos vor der Installation.
BMW- und Toyota-Anwendungen mit B46/B48 2.0T-Motoren können je nach Fahrzeugplattform, Produktionsjahr, regionaler Spezifikation und werkseitiger Ausstattung unterschiedliche Ansaug- und Ladeluftkühlkonfigurationen aufweisen. Bitte stellen Sie sicher, dass Ihr Fahrzeug mit der aufgeführten Anwendung übereinstimmt, bevor Sie es kaufen.
Die bereitgestellten Passforminformationen listen kompatible BMW G20 330i/e, G22/G23/G26 430i, G29 Z4 30i, G30 530i/e, G42 230i, G01 X3 30i/e, G02 X4 30i und Toyota Supra A90/A91 2.0 Anwendungen auf.
Die Kompatibilität sollte nicht allein anhand der Bezeichnung B46/B48-Motor bestimmt werden. Bitte überprüfen Sie die ursprüngliche Ansaugkrümmerkonfiguration, die Ladeluftanschlüsse, die Kühlmittelanschlüsse, die Befestigungspunkte, das Ansaugrohrlayout und den Freiraum zu den umliegenden Komponenten, bevor Sie es installieren.
Fahrzeuge mit aufgerüsteten Turboladern, Nachrüst-Ladeluftrohren, modifizierten Kühlsystemen, kundenspezifischen Ansaugkomponenten, zusätzlichen Kraftstoffsystemen oder anderen Leistungsmodifikationen erfordern möglicherweise eine zusätzliche Passformprüfung oder Installationsanpassung.
Eine professionelle Installation wird empfohlen.Die richtige Positionierung des Krümmers, die Abdichtung des Ansaugsystems, die Ladeluft- und Kühlmittelanschlüsse, die Befestigung und die Freiraumprüfung müssen durchgeführt werden, um eine korrekte Passform und einen zuverlässigen Betrieb zu gewährleisten.
| Artikel | Details |
|---|---|
| Marke | KYOSTAR |
| SKU | NA-IC-6007-CC-TB |
| Produkttyp | Ladeluftkühler-Ansaugkrümmer |
| Version | MAX Version |
| Motor | B46 / B48 2.0T Turbogeladener 4-Zylinder |
| Konstruktion | Billet-Aluminium |
| Konfiguration | Integrierter Ladeluftkühler und Ansaugkrümmer |
| Kühlungsanwendung | Turbogeladene Ladeluftkühlung |
| Fahrzeuganwendung | Kompatible BMW- und Toyota-B46/B48-Plattformen |
| Anwendung | Leistungsoptimierte Ladeluftkühlung und Ansaugungsaufrüstung |
| Lieferumfang | Billet-Aluminium Ladeluftkühler-Ansaugkrümmerbaugruppe wie abgebildet |
| Zustand | Brandneu |
F: Für welchen Motor ist dieser Ladeluftkühler-Krümmer konzipiert?
A: Die bereitgestellten Produktinformationen identifizieren dieses Produkt für kompatible BMW- und Toyota-Anwendungen mit B46/B48 2.0T-Motoren.
F: Ist dies ein herkömmlicher Front-Mount-Ladeluftkühler?
A: Nein. Dieses Produkt ist eine integrierte Ladeluftkühler-Krümmerbaugruppe, die für kompatible B46/B48-Anwendungen entwickelt wurde.
F: Ist dies eine Ansaugkrümmer- und Ladeluftkühlerbaugruppe?
A: Ja. Das Produkt kombiniert die Funktionen des Ladeluftkühlers und des Ansaugkrümmers in einer integrierten Baugruppe.
F: Aus welchem Material ist der Krümmer gefertigt?
A: Die bereitgestellten Produktinformationen identifizieren dieses Produkt als Billet-Aluminium Ladeluftkühler-Krümmer.
F: Ist dies die MAX Version?
A: Ja. Die bereitgestellten Produktinformationen identifizieren dieses Produkt ausdrücklich als die MAX Version.
F: Passt dies in einen BMW G20 330i?
A: Ja. Die bereitgestellten Passforminformationen listen 2018+ BMW G20 330i/e Anwendungen auf.
F: Passt dies in einen BMW G22, G23 oder G26 430i?
A: Ja. Die bereitgestellten Passforminformationen listen 2020+ BMW G22, G23 und G26 430i Anwendungen auf.
F: Passt dies in einen BMW G30 530i?
A: Die bereitgestellten Passforminformationen listen 2016-2023 BMW G30 530i/e Anwendungen auf.
F: Passt dies in einen BMW G42 230i?
A: Ja. Die bereitgestellten Passforminformationen listen 2021+ BMW G42 230i Anwendungen auf.
F: Passt dies in einen BMW G29 Z4 30i?
A: Ja. Die bereitgestellten Passforminformationen listen 2019+ BMW G29 Z4 30i Anwendungen auf.
F: Passt dies in einen Toyota Supra 2.0?
A: Ja. Die bereitgestellten Passforminformationen listen 2020+ Toyota Supra A90/A91 2.0 Anwendungen auf.
F: Passt dies in einen BMW X3 30i oder X4 30i?
A: Die bereitgestellten Passforminformationen listen 2018-2024 BMW G01 X3 30i/30e und 2018-2025 BMW G02 X4 30i Anwendungen auf.
F: Passt dies in B58 3.0T Fahrzeuge?
A: Dieses Produkt ist speziell für B46/B48 2.0T-Anwendungen aufgeführt. B58-Kompatibilität sollte nicht angenommen werden.
F: Garantiert dieser Krümmer zusätzliche PS?
A: Es wird kein spezifischer Leistungs- oder Drehmomentanstieg in den bereitgestellten Produktinformationen angegeben, daher wird kein spezifischer Leistungsgewinn beansprucht.
F: Kann dieser Krümmer bei modifizierten Fahrzeugen verwendet werden?
A: Fahrzeuge mit aufgerüsteten Turboladern, Nachrüst-Ladeluftrohren, modifizierten Kühlkomponenten oder anderen Leistungsaufrüstungen erfordern möglicherweise eine zusätzliche Passformprüfung.
F: Was sollte ich vor dem Kauf überprüfen?
A: Bitte überprüfen Sie Ihr Fahrzeugmodell, Produktionsjahr, Chassis-Code, B46/B48-Motorkonfiguration, den werkseitigen Ladeluftkühler-Krümmer, die Ansauganschlüsse, die Kühlmittelanschlüsse und die Befestigungsorte.
F: Wird eine professionelle Installation empfohlen?
A: Ja. Eine professionelle Installation wird empfohlen, um die richtige Positionierung des Krümmers, die Abdichtung des Ansaugsystems, die Ladeluft- und Kühlmittelanschlüsse, die Befestigung und die Systeminspektion zu gewährleisten.
Jede KYOSTAR Ladeluftkühlungskomponente wird vor dem Versand inspiziert, um den Produktzustand, die Krümmerkonstruktion, die Kühlerbaugruppe, die Anschlusspunkte, die Befestigungsvorrichtungen und die Verpackungsintegrität vor der Lieferung sicherzustellen.
Alle Komponenten sind sicher verpackt, um das Risiko von Transportschäden zu minimieren. Bitte inspizieren Sie das Paket und die Ladeluftkühler-Krümmerbaugruppe nach der Lieferung und kontaktieren Sie unser Support-Team, wenn Sie fehlende Komponenten, Transportschäden oder produktbezogene Bedenken feststellen.
Bitte kontaktieren Sie den KYOSTAR-Kundensupport, wenn Sie Hilfe bei der Fahrzeugpassform, Installationsfragen, fehlenden Komponenten oder dem After-Sales-Service benötigen.![]()