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| Nom De La Marque: | KYOSTAR |
| Numéro De Modèle: | KD5S010WG |
| Quantité Minimale De Commande: | 2 pièces |
| Prix: | $190 / piece |
| Conditions De Paiement: | Union occidentale, T/T |
| Capacité D'approvisionnement: | 1000 ensembles/mois |
Le KYOSTAR Catless Downpipe est conçu pour les moteurs bi-turbo BMW S55 3.0T, y compris les modèles F80 M3, F82/F83 M4 et F87 M2 Competition.Cette mise à niveau des performances des gaz d'échappement remplace la section de convertisseur catalytique restrictive de l'usine pour améliorer le débit des gaz d'échappement, réduire la contre-pression et améliorer l'efficacité du turbocompresseur pour les amateurs de BMW M qui recherchent une meilleure réponse et performance du moteur.
Fabriqué en acier inoxydable de haute qualité avec soudage TIG de précision et points de montage en usine, le tuyau de descente KYOSTAR offre une excellente durabilité, résistance à la chaleur,et fiabilité à long terme dans des conditions de haute performanceConçu pour une installation directe, il dispose de capteurs d'oxygène de type usine et d'un routage optimisé des gaz d'échappement pour les véhicules BMW S55.
Bénéfice de performance: améliore l'efficacité du débit d'échappement et réduit la contre-pression, contribuant ainsi à améliorer la réponse du turbocompresseur et les performances globales du moteur.
Avantage de la réponse turbo: améliore le débit d'impulsion d'échappement et favorise une meilleure efficacité turbo sur les moteurs double turbo BMW S55 3.0T.
Avantage du matériau: Fabriqué en acier inoxydable durable avec des joints soudés TIG de précision pour une excellente résistance et résistance à la chaleur.
Avantage d'installation: conçu avec des emplacements de montage de type usine pour une installation directe par boulon et un alignement approprié des gaz d'échappement.
Amélioration du son: la conception sans chat offre un ton d'échappement plus profond et plus agressif par rapport au système d'échappement d'usine.
2015-2020 BMW F80 M3 S55 3.0T Twin Turbo
2015-2020 BMW F82 M4 S55 3.0T Twin Turbo
2015-2020 BMW F83 M4 Cabriolet S55 3.0T Twin Turbo
2018-2021 BMW F87 M2 compétition S55 3.0T Twin Turbo
Véhicule compatible:Conçu spécifiquement pour les modèles BMW F80 M3, F82/F83 M4 et F87 M2 Competition équipés du moteur S55 3.0T Twin Turbo.
Véhicule incompatible:Non compatible avec les modèles BMW utilisant des plates-formes de moteurs ou des configurations d'échappement différentes.
Véhicule vérifié:Veuillez confirmer l'année du véhicule, le code du châssis, la configuration du moteur et la configuration des gaz d'échappement avant de commander.
Installation du moteurL'installation professionnelle est recommandée. Étant donné qu'il s'agit d'un tuyau de descente sans chat, un réglage ou un étalonnage de l'ECU peut être nécessaire pour gérer correctement les feux d'avertissement liés aux émissions et optimiser les performances.
Il est important:Ce produit est destiné à l'utilisation hors route et en compétition lorsque cela est autorisé.
| Marque | Les produits suivants: |
| Unité de production | Le nombre d'étoiles est le plus élevé. |
| Type de produit | - Une canette sans chat. |
| Montage du véhicule | BMW F80 M3 / F82 F83 M4 / F87 M2 compétition |
| Moteur | Moteur S55 3.0T à double turbo |
| Chassis | Plateforme BMW Série F M |
| Application du projet | Amélioration des performances des gaz d'échappement |
| Matériel | Acier inoxydable |
| Les avantages | Amélioration du débit d'échappement, réduction de la contre-pression, amélioration de la réponse turbo, bruit d'échappement agressif |
| Finissez! | Finition en acier inoxydable naturel |
| Type d'échappement | - Une canette sans chat. |
| Installation | Installation par boulon |
| Le forfait comprend | 2 x tuyaux inférieurs sans chat + matériel d'installation |
| Condition | Tout neuf. |
Le KYOSTAR Catless Downpipe est conçu pour les modèles BMW F80 M3, F82/F83 M4 et F87 M2 Competition équipés du moteur S55 3.0T Twin Turbo.Veuillez confirmer le code du châssis et la configuration du moteur avant l'achat.
Ce tuyau est conçu comme une mise à niveau directe des performances en utilisant des emplacements de montage d'usine.
Le réglage de l'ECU est recommandé après l'installation d'un tube descendant sans chat afin d'optimiser les performances du moteur et de gérer correctement les changements liés au capteur d'oxygène causés par le retrait du catalyseur d'usine.
Le KYOSTAR Catless Downpipe améliore l'efficacité du débit d'échappement, réduit la restriction des gaz d'échappement d'usine, améliore la réponse du turbocompresseur et offre un ton d'échappement plus agressif pour la BMW S55 3.0T Applications à deux turbines.
Une installation professionnelle est recommandée.
Les produits KYOSTAR sont inspectés de qualité avant expédition. Veuillez contacter notre équipe de support pour une assistance d'installation ou un support après-vente.
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