| اسم العلامة التجارية: | KYOSTAR |
| رقم الموديل: | KD5S013WG |
| موك: | 2 مجموعة |
| سعر: | 250/set |
| شروط الدفع: | / تي تي، ويسترن يونيون |
| القدرة على العرض: | 500 مجموعة / شهر |
قم بترقية سيارات Audi C7 و C7.5 S6، S7، RS6، أو RS7 المزودة بمحرك EA825 4.0T مزدوج التوربو V8 مع أنبوب KYOSTAR بدون محفز. تم تصميم هذا النظام كبديل موجه للأداء لتكوين أنبوب المصنع، ويوفر مسار تدفق عادم محسّن لتطبيقات Audi عالية الأداء.
يُزيل تصميم الأنبوب بدون محفز قسم المحول الحفاز من مجموعة العادم، مما يخلق مسار عادم مباشر أكثر من الشاحن التوربيني للمركبات المعدلة المزودة بمحرك EA825 4.0T V8. تم تطوير التصميم الخاص بالمركبة حول منصة أداء Audi C7/C7.5 ويحافظ على توجيه العادم وتخطيط الاتصال المطلوبين.
أنبوب بدون محفز مصمم لتطبيقات Audi C7 و C7.5 S6، S7، RS6، و RS7 المتوافقة.
مصمم لمنصة محرك Audi EA825 4.0T مزدوج التوربو V8.
يُزيل تكوين بدون محفز قسم المحول الحفاز لتخطيط عادم يركز على الأداء.
يوفر مسار عادم مباشر أكثر من الشاحن التوربيني مقارنة بتكوين أنبوب المصنع المزود بمحول حفاز.
مواقع شفة خاصة بالمركبة، وتوجيه الأنابيب، وتصميم التركيب لتطبيقات Audi C7/C7.5.
ترقية عادم الأداء مناسبة لطرازات Audi S و RS المعدلة.
يمكن أن يعزز صوت دوران الشاحن التوربيني ونغمة العادم مقارنة بإعداد أنبوب المصنع.
مصمم لعشاق الأداء الذين يبحثون عن تدفق عادم محسّن وتكوين عادم مستوحى من رياضة السيارات.
2012-2018 Audi C7 S6 — EA825 4.0T V8
2012-2018 Audi C7.5 S6 — EA825 4.0T V8
2012-2018 Audi C7 S7 — EA825 4.0T V8
2012-2018 Audi C7.5 S7 — EA825 4.0T V8
Audi C7 RS6 — EA825 4.0T V8
Audi C7 RS7 — EA825 4.0T V8
هذا المنتج عبارة عن أنبوب بدون محفز ولا يشمل محولات حفازة.
يرجى التحقق من طراز Audi الخاص بك، وجيل الشاسيه، وسنة الإنتاج، وتكوين المحرك، واتصال مخرج الشاحن التوربيني، وتوجيه العادم، ونقاط التركيب قبل الشراء.
قد تختلف تكوينات عادم Audi C7 و C7.5 اعتمادًا على سنة الإنتاج، ومواصفات السوق، ومعدات المصنع.
يرجى مقارنة مجموعة الأنابيب الأصلية الخاصة بك، واتصالات الشفة، ومواقع مستشعرات الأكسجين، وتوجيه العادم مع صور المنتج قبل التركيب.
قد لا تمتثل مكونات العادم بدون محفز للوائح الانبعاثات في مناطق معينة. يرجى التحقق من القوانين المحلية قبل الشراء والتركيب.
تستخدم طرازات Audi C7 و C7.5 S6، S7، RS6، و RS7 تكوينات مصنع مختلفة اعتمادًا على سنة الإنتاج، وإصدار المحرك، ومواصفات السوق. يرجى التحقق من تطابق مركبتك مع تطبيق EA825 4.0T V8 المذكور قبل الشراء.
تدرج معلومات المنتج المقدمة طرازات Audi C7/C7.5 S6، S7، RS6، و RS7. لا ينبغي تحديد التوافق حسب إزاحة المحرك وحدها، حيث قد تختلف اتصالات الشاحن التوربيني وتوجيه العادم بين الطرازات.
يرجى التحقق من اتصالات مخرج الشاحن التوربيني، ومواضع مستشعرات الأكسجين، ومواقع شفة العادم، وأقواس التركيب، وتوافق العادم اللاحق قبل التركيب.
قد تتطلب المركبات المزودة بشواحن توربينية مطورة، وأنظمة عادم ما بعد البيع، ومكونات عادم مخصصة، أو تعديلات أداء أخرى التحقق من الملاءمة الإضافية أو تعديل التركيب.
يوصى بالتركيب الاحترافي.يجب إجراء محاذاة الشفة الصحيحة، وإغلاق الحشية، وتركيب مستشعر الأكسجين، وشد اتصال العادم، وفحص الخلوص أثناء التركيب.
| البند | التفاصيل |
|---|---|
| العلامة التجارية | KYOSTAR |
| SKU | KD5S013WG |
| نوع المنتج | أنبوب بدون محفز |
| الملاءمة | Audi C7 / C7.5 S6 S7 RS6 RS7 |
| المحرك | EA825 4.0T Twin Turbo V8 |
| نوع الأنبوب | بدون محفز |
| المحول الحفاز | غير متضمن |
| التكوين | أنبوب شاحن توربيني خاص بالمركبة |
| التطبيق | ترقية عادم الأداء |
| تتضمن العبوة | أنبوب بدون محفز ومكونات كما هو موضح |
| الحالة | جديد تمامًا |
س: ما هي المركبات التي تناسبها هذه الأنبوب بدون محفز؟
ج: تم تصميم هذا الأنبوب لطرازات Audi C7/C7.5 S6، S7، RS6، و RS7 المتوافقة المزودة بمحرك EA825 4.0T V8.
س: ما هو المحرك الذي تم تصميم هذا الأنبوب له؟
ج: تحدد معلومات المنتج المقدمة هذا الأنبوب لمحرك Audi EA825 4.0T مزدوج التوربو V8.
س: هل هذا أنبوب بدون محفز؟
ج: نعم. هذا المنتج لا يشمل محولات حفازة وهو مصمم كأنبوب أداء بدون محفز.
س: هل سيتناسب مع Audi S6 C7؟
ج: تتضمن معلومات الملاءمة المقدمة تطبيقات Audi C7 S6.
س: هل سيتناسب مع Audi S7 C7؟
ج: تتضمن معلومات الملاءمة المقدمة تطبيقات Audi C7/C7.5 S7.
س: هل سيتناسب مع Audi RS6 C7؟
ج: تتضمن معلومات المنتج المقدمة تطبيقات Audi C7 RS6.
س: هل سيتناسب مع Audi RS7 C7؟
ج: تتضمن معلومات المنتج المقدمة تطبيقات Audi C7 RS7.
س: هل يزيد هذا من قوة الحصان؟
ج: لم يتم ذكر زيادة محددة في قوة الحصان أو عزم الدوران في معلومات المنتج المقدمة، لذلك لا يُطالب بأي مكاسب أداء محددة.
س: هل سيجعل هذا العادم أعلى صوتًا؟
ج: يمكن لأنبوب العادم بدون محفز أن يجعل أصوات الشاحن التوربيني والعادم أكثر وضوحًا مقارنة بتكوين أنبوب المصنع المزود بمحول حفاز.
س: هل يلزم ضبط وحدة التحكم الإلكترونية (ECU)؟
ج: لم يتم تحديد متطلبات ضبط وحدة التحكم الإلكترونية (ECU) في معلومات المنتج المقدمة وقد تختلف اعتمادًا على تكوين المركبة والتعديلات.
س: هل يمكن استخدامه على الطرق العامة؟
ج: قد لا تمتثل مكونات العادم بدون محفز للوائح الانبعاثات في جميع المناطق. يرجى التحقق من اللوائح المحلية قبل التركيب.
س: ما الذي يجب علي التحقق منه قبل الشراء؟
ج: يرجى التحقق من طراز Audi الخاص بك، ورمز الشاسيه، وتكوين محرك EA825، واتصال مخرج الشاحن التوربيني، وموقع مستشعر الأكسجين، وتوجيه العادم، ونقاط التركيب، وتوافق العادم اللاحق.
س: هل يوصى بالتركيب الاحترافي؟
ج: نعم. يوصى بالتركيب الاحترافي لضمان المحاذاة الصحيحة، والإغلاق، وتركيب المستشعر، واتصال العادم.
يتم فحص كل مكون عادم KYOSTAR قبل الشحن لضمان حالة المنتج، وبناء الأنابيب، وجودة الشفة، ونقاط الاتصال، وتجهيزات التركيب، وسلامة التعبئة قبل التسليم.
يتم تعبئة جميع المكونات بشكل آمن للمساعدة في تقليل مخاطر تلف النقل. يرجى فحص العبوة ومكونات الأنبوب بعد التسليم والاتصال بفريق الدعم لدينا إذا لاحظت مكونات مفقودة، أو تلفًا أثناء الشحن، أو مخاوف متعلقة بالمنتج.
يرجى الاتصال بدعم عملاء KYOSTAR إذا كنت بحاجة إلى مساعدة بشأن ملاءمة المركبة، أو أسئلة التركيب، أو المكونات المفقودة، أو خدمة ما بعد البيع.![]()