| اسم العلامة التجارية: | KYOSTAR |
| رقم الموديل: | AF4379BK |
| موك: | 2 مجموعة |
| سعر: | 120/set |
| شروط الدفع: | / تي تي، ويسترن يونيون |
| القدرة على العرض: | 500 مجموعة / شهر |
قم بترقية شيفروليه كامارو LS أو LT موديل 2010-2011 المزودة بمحرك 3.6L V6 مع نظام سحب الهواء البارد KYOSTAR. تم تصميم هذا النظام كبديل موجه للأداء لنظام السحب المصنع، ويوفر مسار تدفق هواء أكثر مباشرة لتطبيق كامارو 3.6L V6 المتوافق.
تم تصميم تخطيط السحب الخاص بالمركبة لتوفير مسار تدفق هواء مطور مقارنة بتكوين السحب على طراز المصنع. يوفر نظام السحب أيضًا مظهرًا لمحرك موجه للأداء مع تقديم حل سحب ما بعد البيع تم تطويره خصيصًا حول تطبيقات شيفروليه كامارو LS و LT المذكورة.
نظام سحب هواء بارد مصمم خصيصًا لتطبيقات شيفروليه كامارو LS و LT 3.6L V6 موديل 2010-2011 المتوافقة.
يوفر تصميم السحب الموجه للأداء مسار تدفق هواء مطور مقارنة بتكوين السحب على طراز المصنع.
مصمم لتوفير مسار تدفق هواء سحب أكثر مباشرة لتطبيق كامارو 3.6L V6 المتوافق.
توجيه أنبوب السحب وتخطيط التركيب الخاص بالمركبة لتطبيق شيفروليه كامارو المذكور.
يساعد تصميم درع السحب على فصل منطقة فلتر الهواء عن بيئة حجرة المحرك المحيطة.
تكوين سحب الأداء مصمم للمالكين الذين يتطلعون إلى ترقية نظام سحب الهواء المصنع.
مصمم لتوفير مظهر نظيف وموجه للأداء داخل حجرة المحرك.
نظام سحب الأداء KYOSTAR تم تطويره حول تطبيقات شيفروليه كامارو LS و LT 3.6L V6 المذكورة.
شيفروليه كامارو LS — 3.6L V6 موديل 2010-2011
شيفروليه كامارو LT — 3.6L V6 موديل 2010-2011
مصمم لطرازات شيفروليه كامارو LS و LT موديل 2010-2011 المتوافقة المزودة بمحرك 3.6L V6.
يرجى التحقق من سنة طراز سيارتك، وطرازها، وفئة التجهيز، وتكوين المحرك، وتكوين السحب المصنع، ونقاط التوصيل، ومواقع التركيب قبل الشراء.
قد تختلف مواصفات المركبة اعتمادًا على سنة الإنتاج، وفئة التجهيز، والمواصفات الإقليمية، والمعدات المصنعة.
يرجى مقارنة نظام السحب الأصلي الخاص بك بصور المنتج والتحقق من جميع نقاط التوصيل قبل التركيب.
قد تختلف تكوينات سحب شيفروليه كامارو اعتمادًا على سنة الإنتاج، وفئة التجهيز، والمواصفات الإقليمية، وتكوين المحرك، والمعدات المصنعة. يرجى التحقق من أن سيارتك هي شيفروليه كامارو LS أو LT موديل 2010-2011 المزودة بمحرك 3.6L V6 المذكور ومقارنة توجيه أنبوب السحب الأصلي، ونقاط التوصيل، ومواقع التركيب، وخلو حجرة المحرك المتاحة بصور المنتج قبل الشراء.
هذا السحب مخصص لتطبيقات شيفروليه كامارو LS و LT 3.6L V6 المتوافقة الموضحة في معلومات الملاءمة المقدمة. لا ينبغي افتراض توافق طرازات كامارو المزودة بمحركات مختلفة، أو تكوينات تجهيز أخرى، أو سنوات إنتاج خارج النطاق المذكور دون تحقق إضافي.
قد تتطلب المركبات المزودة بمكونات سحب ما بعد البيع، أو توصيلات جسم الخانق المعدلة، أو تعديلات أخرى في حجرة المحرك التحقق من الملاءمة الإضافية أو تعديل التركيب. يرجى مقارنة تكوين السحب الحالي بصور المنتج قبل التركيب.
يوصى بالتركيب الاحترافي.يجب التحقق من محاذاة أنبوب السحب بشكل صحيح، وإغلاق التوصيل، ووضع درع السحب، وتركيب أجهزة التثبيت، وخلو حجرة المحرك أثناء التركيب لضمان الملاءمة الصحيحة والتشغيل الموثوق.
| العنصر | التفاصيل |
|---|---|
| العلامة التجارية | KYOSTAR |
| SKU | AF4379BK |
| نوع المنتج | نظام سحب الهواء البارد |
| الملاءمة | شيفروليه كامارو LS / LT موديل 2010-2011 |
| المحرك | 3.6L V6 |
| نوع السحب | سحب الهواء البارد |
| تكوين السحب | نظام سحب الأداء الخاص بالمركبة |
| درع الحرارة | درع السحب |
| تصميم تدفق الهواء | تخطيط سحب موجه للأداء |
| التطبيق | ترقية سحب الهواء للأداء |
| الحالة | جديد تمامًا |
س: ما هي المركبات التي يناسبها نظام سحب الهواء البارد هذا؟
ج: تم تصميم نظام السحب هذا لطرازات شيفروليه كامارو LS و LT موديل 2010-2011 المتوافقة المزودة بمحرك 3.6L V6.
س: ما هو المحرك الذي تم تصميم هذا السحب له؟
ج: تم تصميمه لتطبيق محرك 3.6L V6 المذكور لطرازات شيفروليه كامارو LS و LT موديل 2010-2011.
س: هل يناسب هذا طراز شيفروليه كامارو LS 3.6L V6 موديل 2010؟
ج: نعم. تتضمن معلومات الملاءمة المقدمة طرازات شيفروليه كامارو LS موديل 2010 المزودة بمحرك 3.6L V6 المذكور.
س: هل يناسب هذا طراز شيفروليه كامارو LT 3.6L V6 موديل 2011؟
ج: نعم. تتضمن معلومات الملاءمة المقدمة طرازات شيفروليه كامارو LT موديل 2011 المزودة بمحرك 3.6L V6 المذكور.
س: هل يناسب هذا كلا طرازي كامارو LS و LT؟
ج: نعم. تدرج معلومات الملاءمة المقدمة خصيصًا كلا تطبيقي LS و LT لطراز شيفروليه كامارو 3.6L V6 موديل 2010-2011.
س: هل يناسب هذا كامارو بمحرك مختلف؟
ج: هذا المنتج مدرج خصيصًا لتطبيق 3.6L V6. لا ينبغي افتراض توافق تكوينات المحرك الأخرى دون تحقق منفصل.
س: ماذا يفعل نظام سحب الهواء البارد هذا؟
ج: يوفر بديلاً موجهًا للأداء لتكوين السحب المصنع وهو مصمم لتوفير مسار تدفق هواء مطور لتطبيق شيفروليه كامارو المذكور.
س: هل يحسن هذا السحب تدفق الهواء؟
ج: تم تصميم تخطيط السحب لتوفير مسار تدفق هواء موجه للأداء. لم يتم ذكر نسبة تدفق هواء محددة أو زيادة في القوة الحصانية في معلومات المنتج المقدمة.
س: هل يشمل هذا السحب درع سحب؟
ج: يستخدم المنتج المعروض درع سحب حول منطقة فلتر الهواء. يرجى الرجوع إلى صور المنتج للتكوين المقدم.
س: هل سيغير هذا السحب صوت السحب؟
ج: قد تتغير خصائص صوت السحب مع تكوين سحب ما بعد البيع، ولكن لم يتم ذكر زيادة صوت محددة أو مقاسة في معلومات المنتج المقدمة.
س: هل يلزم ضبط وحدة التحكم الإلكترونية (ECU)؟
ج: لم يتم تحديد متطلبات ضبط وحدة التحكم الإلكترونية (ECU) في معلومات المنتج المقدمة. قد تختلف المتطلبات اعتمادًا على تكوين المركبة والتعديلات الأخرى.
س: هل يناسب هذا شيفروليه كامارو معدلة؟
ج: قد تتطلب المركبات المزودة بمكونات سحب ما بعد البيع أو تعديلات أخرى في حجرة المحرك التحقق من الملاءمة الإضافية قبل التركيب.
س: ماذا يجب أن أتحقق منه قبل الشراء؟
ج: يرجى التحقق من سنة طراز سيارتك، وطراز شيفروليه كامارو، وفئة التجهيز LS أو LT، وتكوين محرك 3.6L V6، وتخطيط السحب المصنع، ونقاط التوصيل، ومواقع التركيب، وخلو التركيب المتاح.
س: هل يوصى بالتركيب الاحترافي؟
ج: نعم. يوصى بالتركيب الاحترافي لضمان توصيلات السحب الصحيحة، والمحاذاة، والتركيب، والإغلاق، ووضع درع السحب، وخلو حجرة المحرك.
يتم فحص كل مكون سحب KYOSTAR قبل الشحن للمساعدة في ضمان حالة المنتج، وبناء السحب، ونقاط التوصيل، ومكونات درع السحب، وتجهيزات التركيب، وسلامة التعبئة قبل التسليم.
يتم تعبئة جميع المكونات بشكل آمن للمساعدة في تقليل خطر تلف النقل. يرجى فحص العبوة ومكونات السحب بعد التسليم والاتصال بفريق الدعم لدينا إذا لاحظت مكونات مفقودة، أو تلفًا أثناء الشحن، أو مخاوف متعلقة بالمنتج.
يرجى الاتصال بدعم عملاء KYOSTAR إذا كنت بحاجة إلى مساعدة بشأن ملاءمة المركبة، أو أسئلة التركيب، أو المكونات المفقودة، أو خدمة ما بعد البيع.![]()