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Porsche 911 992 Carrera S 4S Targa 4S 3.0T Sistema traseiro de eixo duplo de escape Downpipe sem gato 2019+

Porsche 911 992 Carrera S 4S Targa 4S 3.0T Sistema traseiro de eixo duplo de escape Downpipe sem gato 2019+

Marca: KYOSTAR
Número do modelo: KD5S001PD
Quantidade mínima: 2 conjuntos
Preço: 340/set
Condições de pagamento: T/T, união ocidental
Capacidade de fornecimento: 500 conjuntos/mês
Informações pormenorizadas
Lugar de origem:
China
Certificação:
Standard
marca:
KYOSTAR
Tipo de produto:
downpipe sem catalisador
Montagem:
Porsche 911 992 Carrera S / Carrera 4S / Targa 4 / Targa 4S
MOTOR:
3.0T Turbo Flat-6
Detalhes da embalagem:
Caixa de papelão padrão de exportação
Habilidade da fonte:
500 conjuntos/mês
Destacar:

Sistema de apoio do eixo do Porsche 911

,

Sistema traseiro do eixo Targa

,

Carrera eixo traseiro duplo de escape

Descrição do produto
KYOSTAR Catless Downpipe para Porsche 911 992 Carrera S 4S Targa 4S 3.0T 2019+

Atualize seu Porsche 911 992 Carrera S, Carrera 4S, Targa 4 ou Targa 4S 2019+ equipado com o motor boxer turboalimentado de seis cilindros de 3.0T com o KYOSTAR Catless Downpipe. Projetado como um substituto focado em desempenho para a configuração de downpipe de fábrica, este sistema oferece um caminho de fluxo de escape aprimorado para aplicações turboalimentadas do Porsche 992.

O design do downpipe sem catalisador remove a seção do conversor catalítico do conjunto de escape, criando um caminho de escape do turbocompressor mais direto para veículos Porsche 911 992 modificados. O design específico do veículo mantém o roteamento de escape e o layout de conexão necessários para modelos Carrera e Targa compatíveis.

Características
  • Downpipe sem catalisador projetado para aplicações compatíveis de Porsche 911 992 Carrera S, Carrera 4S, Targa 4 e Targa 4S 2019+.

  • Projetado para aplicações de motor boxer turboalimentado de seis cilindros Porsche 3.0T.

  • A configuração sem catalisador remove a seção do conversor catalítico para um layout de escape focado em desempenho.

  • Oferece um caminho de fluxo de escape mais direto do turbocompressor em comparação com a configuração de downpipe catalítico de fábrica.

  • Roteamento de tubos específico do veículo, locais de flange e design de montagem para aplicações Porsche 992.

  • Projetado como uma atualização de escape de desempenho para modelos Porsche 911 turboalimentados.

  • Pode aprimorar o som de spool do turbocompressor e o tom do escapamento em comparação com a configuração de downpipe catalítico de fábrica.

  • Adequado para entusiastas que buscam melhor fluxo de escape e uma configuração de escape inspirada em automobilismo.

Ajuste
  • Porsche 911 992 Carrera S 3.0T 2019+

  • Porsche 911 992 Carrera 4S 3.0T 2019+

  • Porsche 911 992 Targa 4 3.0T 2019+

  • Porsche 911 992 Targa 4S 3.0T 2019+

Observação:
  • Este produto é um downpipe sem catalisador e não inclui conversores catalíticos.

  • Por favor, verifique seu modelo Porsche, geração de chassi, ano de produção, configuração do motor, conexão de saída do turbocompressor, layout do escape e pontos de montagem antes da compra.

  • As configurações de escape do Porsche 911 992 podem variar dependendo do ano de produção, especificação do mercado e equipamento de fábrica.

  • Por favor, compare seu conjunto de downpipe original, conexões de flange, locais de sensores de oxigênio e roteamento de escape com as fotos do produto antes da instalação.

  • Componentes de escape sem catalisador podem não cumprir os regulamentos de emissões em certas regiões. Verifique as leis locais antes da compra e instalação.

Nota de Ajuste:

Modelos Porsche 911 992 Carrera e Targa podem usar diferentes configurações de escape dependendo do ano de produção, especificação do trem de força, equipamento regional e opções de fábrica. Verifique se o seu veículo corresponde à aplicação 3.0T listada antes da compra.

As informações do produto fornecidas listam aplicações Porsche 911 992 Carrera S, Carrera 4S, Targa 4 e Targa 4S 2019+. A compatibilidade não deve ser determinada apenas pelo nome do modelo, pois o roteamento do escape e os pontos de conexão podem variar.

Por favor, verifique as conexões de saída do turbocompressor, posições dos sensores de oxigênio, locais das flanges de escape, suportes de montagem e compatibilidade do escape a jusante antes da instalação.

Veículos equipados com turbocompressores aprimorados, sistemas de escape aftermarket, opções de escape esportivo ou outras modificações de desempenho podem exigir verificação adicional de ajuste ou ajuste de instalação.

Instalação profissional é recomendada. O alinhamento adequado da flange, vedação da junta, instalação do sensor de oxigênio, aperto da conexão do escape e inspeção de folga devem ser realizados durante a instalação.

Detalhes do Produto
Item Detalhes
Marca KYOSTAR
SKU KD5S001PD
Tipo de Produto Downpipe sem Catalisador
Ajuste Porsche 911 992 Carrera S / Carrera 4S / Targa 4 / Targa 4S
Motor 3.0T Turbo Flat-6
Tipo de Downpipe Sem Catalisador
Conversor Catalítico Não Incluído
Configuração Downpipe Turbo Específico do Veículo
Aplicação Atualização de Escape de Desempenho
Pacote Inclui Componentes do Downpipe sem Catalisador Conforme Mostrado
Condição Novo
FAQ

P: Para quais veículos este downpipe sem catalisador serve?
R: Este downpipe é projetado para modelos compatíveis de Porsche 911 992 Carrera S, Carrera 4S, Targa 4 e Targa 4S 2019+ equipados com o motor 3.0T.

P: Para qual motor este downpipe é projetado?
R: As informações do produto fornecidas identificam este downpipe para aplicações Porsche 3.0T turboalimentadas de seis cilindros boxer.

P: Este é um downpipe sem catalisador?
R: Sim. Este produto não inclui conversores catalíticos e é projetado como um downpipe de desempenho sem catalisador.

P: Isso serve no Porsche 992 Carrera S?
R: Sim. As informações de ajuste fornecidas listam aplicações Porsche 992 Carrera S.

P: Isso serve no Porsche 992 Carrera 4S?
R: Sim. As informações de ajuste fornecidas listam aplicações Porsche 992 Carrera 4S.

P: Isso serve nos Porsche 992 Targa 4 e Targa 4S?
R: Sim. As informações de ajuste fornecidas listam aplicações Porsche 992 Targa 4 e Targa 4S.

P: Isso aumenta a potência?
R: Nenhum aumento específico de potência ou torque é declarado nas informações do produto fornecidas, portanto, nenhum ganho de desempenho específico é reivindicado.

P: Isso deixará o escapamento mais barulhento?
R: Um downpipe sem catalisador pode tornar os sons do turbocompressor e do escapamento mais perceptíveis em comparação com a configuração de downpipe catalítico de fábrica.

P: É necessário ajuste de ECU?
R: Os requisitos de ajuste de ECU não são especificados nas informações do produto fornecidas e podem variar dependendo da configuração e modificações do veículo.

P: Isso pode ser usado em estradas públicas?
R: Componentes de escape sem catalisador podem não cumprir os regulamentos de emissões em todas as regiões. Verifique os regulamentos locais antes da instalação.

P: O que devo verificar antes da compra?
R: Por favor, verifique seu modelo Porsche, código de chassi 992, configuração do motor 3.0T, conexão de saída do turbo, localização do sensor de oxigênio, roteamento do escape, pontos de montagem e compatibilidade do escape a jusante.

P: A instalação profissional é recomendada?
R: Sim. A instalação profissional é recomendada para garantir o alinhamento correto, vedação, instalação do sensor e conexão do escape.

Garantia e Envio

Cada componente de escape KYOSTAR é inspecionado antes do envio para garantir a condição do produto, construção do tubo, qualidade da flange, pontos de conexão, disposições de montagem e integridade da embalagem antes da entrega.

Todos os componentes são embalados com segurança para ajudar a reduzir o risco de danos no transporte. Por favor, inspecione a embalagem e os componentes do downpipe após a entrega e entre em contato com nossa equipe de suporte se notar componentes ausentes, danos de transporte ou preocupações relacionadas ao produto.

Entre em contato com o suporte ao cliente KYOSTAR se precisar de assistência com o ajuste do veículo, perguntas de instalação, componentes ausentes ou serviço pós-venda.
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