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| 브랜드 이름: | KYOSTAR |
| 모델 번호: | NA-CP-6501-AP-BK |
| MOQ: | 5개 조각 |
| 가격: | $145 / Piece |
| 지불 조건: | T/T, 서부 동맹 |
| 공급 능력: | 500 세트/달 |
2021+ 폭스바겐 골프 MK8 GTI EA888.4 2.0T 엔진 장착 차량을 KYOSTAR 인터쿨러 차지 파이프 키트로 업그레이드하세요. 순정 차지 에어 파이핑을 대체하는 고성능 교체용으로 설계된 이 키트는 터보차저, 인터쿨러 및 엔진 흡기 시스템 간의 업그레이드된 공기 흐름 경로를 제공합니다.
여러 개의 고성능 차지 파이프 섹션, 실리콘 커플러, 클램프 및 연결 부품을 특징으로 하는 이 시스템은 EA888.4 터보차저 플랫폼을 위한 더 강력하고 성능 중심적인 차지 에어 구성을 제공하도록 설계되었습니다. 업그레이드된 파이핑 레이아웃은 일상 주행 및 튜닝된 골프 MK8 GTI 모두에 적합합니다.
폭스바겐 골프 MK8 GTI EA888.4 2.0T 플랫폼 전용으로 설계된 고성능 인터쿨러 차지 파이프 키트.
다중 피스 차지 파이프 구성으로 순정 터보차저 및 인터쿨러 파이핑 시스템의 주요 섹션을 업그레이드합니다.
순정 파이핑 구성에 비해 더 직접적이고 내구성이 뛰어난 차지 에어 경로를 제공하도록 설계되었습니다.
터보차저 작동 조건 하에서 안정적인 공기 흐름을 지원하는 고성능 파이핑.
실리콘 커플러, 클램프, 어댑터 및 설치 부품이 포함되어 있습니다 (사진 참조).
스트리트 퍼포먼스 및 튜닝된 폭스바겐 골프 MK8 GTI 차량에 적합합니다.
2021+ 폭스바겐 골프 MK8 GTI
EA888.4 2.0T 터보차저 엔진
EA888.4 2.0T 엔진이 장착된 일부 2021+ 폭스바겐 골프 MK8 GTI 모델용으로 설계되었습니다.
구매 전에 차량 생산 연도, 엔진 세대, 터보차저 구성, 순정 차지 파이프 레이아웃 및 인터쿨러 연결 지점을 확인하십시오.
호환성은 지역 사양, 공장 장비 및 이전 성능 수정에 따라 다를 수 있습니다.
주문 전에 순정 차지 파이프, 커플러 위치, 센서 또는 어댑터 연결 및 장착 지점을 제품 사진과 비교하십시오.
폭스바겐 골프 MK8 GTI 차지 에어 구성은 생산 연도, 지역 사양, 엔진 버전, 공장 장비 및 이전 애프터마켓 수정에 따라 다를 수 있습니다. 설치 전에 순정 차지 파이프 라우팅, 인터쿨러 연결, 터보차저 측 연결, 장착 지점 및 주변 엔진 베이 부품을 제품 사진과 비교하십시오.
애프터마켓 터보차저, 인터쿨러, 터보 인렛 시스템, 흡기 시스템 또는 기타 성능 부품이 장착된 차량은 추가적인 장착 확인 또는 설치 조정이 필요할 수 있습니다.
전문 설치를 권장합니다.정확한 차지 파이프 정렬, 실리콘 커플러 위치 지정, 클램프 조임, 씰 검사, 연결 보안 및 부스트 누출 테스트는 안정적인 작동을 보장하기 위해 필요합니다.
| 항목 | 세부 정보 |
|---|---|
| 브랜드 | KYOSTAR |
| SKU | NA-CP-6501-AP-BK |
| 제품 유형 | 인터쿨러 차지 파이프 키트 |
| 차량 장착 | 폭스바겐 골프 MK8 GTI |
| 연식 | 2021+ |
| 엔진 | EA888.4 2.0T 터보차저 인라인-4 |
| 적용 분야 | 터보차저 및 인터쿨러 차지 에어 시스템 업그레이드 |
| 구성 | 다중 피스 차지 파이프 키트 |
| 마감 | 블랙 |
| 연결 유형 | 실리콘 커플러 및 클램프 연결 |
| 이점 | 향상된 차지 에어 흐름, 업그레이드된 차지 파이프 구성, 증가된 내구성, 성능 업그레이드 |
| 패키지 포함 사항 | 차지 파이프, 실리콘 커플러, 클램프, 어댑터, 씰 및 설치 부품 (사진 참조) |
| 상태 | 새 제품 |
Q: 이 차지 파이프 키트가 제 폭스바겐 골프 MK8 GTI에 맞나요?
A: 이 키트는 EA888.4 2.0T 엔진이 장착된 일부 2021+ 폭스바겐 골프 MK8 GTI 모델용으로 설계되었습니다. 주문 전에 정확한 차량 및 순정 차지 에어 구성을 확인하십시오.
Q: 이 키트는 어떤 엔진용으로 설계되었나요?
A: 제공된 제품 정보에는 폭스바겐 EA888.4 2.0T 터보차저 엔진이 명시되어 있습니다.
Q: 이 차지 파이프 키트는 무엇을 대체하나요?
A: 이 키트는 순정 터보차저 및 인터쿨러 차지 에어 파이핑 시스템의 여러 섹션을 업그레이드하도록 설계되었습니다.
Q: 어떤 부품이 포함되어 있나요?
A: 제품 사진에는 여러 개의 차지 파이프 섹션과 실리콘 커플러, 클램프, 어댑터 부품, 씰 및 관련 설치 하드웨어가 함께 표시되어 있습니다.
Q: 차지 파이프를 업그레이드하면 어떤 이점이 있나요?
A: 업그레이드된 파이핑은 더 성능 중심적인 차지 에어 구성을 제공하며, 순정 파이핑 설정에 비해 향상된 내구성과 공기 흐름 지원을 제공하도록 설계되었습니다.
Q: 이 키트를 업그레이드된 인터쿨러와 함께 사용할 수 있나요?
A: 호환성은 애프터마켓 인터쿨러의 연결 치수 및 레이아웃에 따라 달라질 수 있습니다. 설치 전에 모든 연결 지점을 확인하십시오.
Q: ECU 튜닝이 필요한가요?
A: ECU 튜닝 요구 사항은 제공된 제품 정보에 명시되어 있지 않습니다. 차량 구성 및 기타 성능 수정에 따라 요구 사항이 다를 수 있습니다.
Q: 전문 설치가 권장되나요?
A: 예. 정확한 파이프 정렬, 안전한 커플러 및 클램프 설치, 올바른 밀봉 및 부스트 누출 없는 작동을 보장하기 위해 전문 설치를 권장합니다.
모든 KYOSTAR 차지 파이프 키트는 배송 전에 검사되어 제품 상태, 파이프 구조, 커플러 상태, 클램프, 씰, 포함된 부품 및 포장 무결성을 확인한 후 배송됩니다.
모든 부품은 운송 중 손상 위험을 줄이기 위해 안전하게 포장됩니다. 배송 후 패키지 및 차지 파이프 부품을 검사하고 누락된 부품, 운송 중 손상 또는 제품 관련 문제가 발견되면 지원팀에 문의하십시오.
차량 장착, 설치 질문, 누락된 부품 또는 판매 후 서비스에 대한 도움이 필요한 경우 KYOSTAR 고객 지원팀에 문의하십시오.
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