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| ブランド名: | KYOSTAR |
| モデル番号: | KD5T006PE |
| MOQ: | 2セット |
| 価格: | 1500/set |
| 支払い条件: | T/T、ウェスタンユニオン |
| 補給能力: | 500セット/月 |
特別にS58 3.0Tツインターボモデル向けに設計された キオスター バルブ型チタンキャットバック排気システムで BMW Mのパフォーマンスプラットフォームをアップグレードしてください電子制御バルブシステムと軽量級5型チタン構造を組み合わせるこの排気ガスは加速時の 攻撃的な性能音を発揮し 日常使用の際に 洗練された運転体験を維持します
精密TIG溶接で高級チタン製で製造された このキャットバック排気システムは 工場排気ガスと比較して重量を大幅に削減し,排気流の効率を向上させます適正 に 設計 さ れ た マンドル の 曲がり た 管 は,逆圧 を 軽減 する 助け に なり ます排出パルス流量を改善し,道路とトラック向けBMW M両方により鋭いガソリン反応を提供します.
プレミアムグレード5のチタン構造は軽量性能と優れた耐熱性を提供します.
電子バルブ制御設計により,日常運転と性能使用のために調整可能な排気音ができます.
マンドルで曲がったチタン管は 工場システムと比較して 排気流量を改善し 制限を軽減します
精密TIG溶接は高温条件下で耐久性,強度,長期的信頼性を保証します.
焼いたチタン仕上げは,BMW S58 エンジンベアと排気装置にモータースポーツに触発された外観を提供します.
2021年版 BMW G80 M3 S58 3.0T
2021年+ BMW G80 M3 コンペティション S58 3.0T
2021年+ BMW G80 M3 コンペティション xDrive S58 3.0T
2022年+ BMW G81 M3 トゥーリング コンペティション xDrive S58 3.0T
2021年版 BMW G82 M4 クーペ S58 3.0T
2021年+ BMW G82 M4 コンペティション S58 3.0T
2021年+ BMW G82 M4 コンペティション xDrive S58 3.0T
2021年版 BMW G83 M4 カバービール S58 3.0T
2021年+ BMW G83 M4 コンペティション xDrive S58 3.0T
BMW S58 3.0L Twin-Turbo Inline-6 エンジンのアプリケーションのみに対応する.
S55,B58,N55,その他のBMWエンジンプラットフォームと互換性がない.
購入前に車両モデル,生産年,工場排気配置,バルブ接続を確認してください.
工場用電子排気弁制御装置で動作するように設計された
車両の排気コンフィギュレーションは,生産日,地域排気設備 (OPF/GPF),コンペティションパッケージ,および以前のアフターマーケット改変によって異なります.元の排気装置を比較してください装置の前に製品写真とマウントポイント
プロの設置が推奨されます漏れのない動作,正しいバルブ機能,最大排気性能を保証するために,適切な設置とバルブ校正が必要です.
| ポイント | 詳細 |
|---|---|
| ブランド | キオスター |
| SKU | KD5T006PE |
| 製品タイプ | バルブ型チタンキャットバック排気システム |
| 車両の装着 | BMW G80 M3 / G81 M3 トゥーリング / G82 G83 M4 |
| エンジン | S58 3.0L ツインターボ インライン-6 |
| シャーシ | G80 / G81 / G82 / G83 |
| 材料 | 5級チタン |
| 終わって | 焼いたチタン |
| 排気体型 | バルブ式キャットバック排気システム |
| バルブタイプ | 電子バルブ制御 |
| パイプ設計 | マンドルベントチタンチューブ |
| 溶接 | 精密型TIG 溶接 |
| 利益 | 軽量,改善された排気流量,減圧,強化された排気パルススキャベージ,調整可能な排気音 |
| 適用する | ストリート&トラックパフォーマンス |
| パッケージは含まれています | 1 × チタンバルブキャットバック排気システム,排気バルブ,クランプおよびハードウェア (図のように) |
| 条件 | 新品だ |
Q: このチタン排気機はどのBMWモデルに合っていますか?
A: このバルブタイタンキャットバック排気は,S58 3.0T双ターボエンジン搭載のBMW G80/G81 M3とG82/G83 M4モデル用に設計されています.
Q: この排気栓は 工場のバルブ制御をサポートしていますか?
A: はい.このシステムは,工場の電子排気バルブ制御システムと連携するように設計されています.
Q:チタン製の構造の利点は?
A: タイタンは重量を大幅に減らし 熱耐性も優れ 伝統的なステンレス・エグゼス・システムと比較して 高級なモータースポーツ・グレードの仕上げを 提供しています
Q: 日常運転では,この排気ガスが騒々しくなりますか?
A: バルブ制御設計により,通常の運転中により静かな動作が可能で,バルブが開いているときにより激烈な排気音ができます.
Q: プロの設置が必要ですか?
A: プロの設置は,適切な配置,バルブ操作,排気密封を保証するために推奨されます.
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