KYOSTAR 2011-2020年式 ダッジ チャージャー、クライスラー 300 2014-2015年式 300C 3.6L V6用コールドエアインテークシステム

KYOSTAR コールドエアインテークシステムで、ダッジまたはクライスラーの3.6L ペンタスター V6プラットフォームをアップグレードしましょう。ダッジ チャージャー、ダッジ チャレンジャー、クライスラー 300 モデル用に設計されたこのパフォーマンスインテークシステムは、エアフロー効率の向上、純正インテークの制限の軽減、スロットルレスポンスの向上、加速時のより深い吸気音の提供に役立ちます。

ハイフローパフォーマンスエアフィルター、最適化されたインテークチューブ、ヒートシールドデザインを備えたこのインテークシステムは、信頼性の高い日常走行性能を維持しながら、エンジンへのスムーズなエアフローを提供します。KYOSTAR コールドエアインテークアップグレードは、エンジンの呼吸の改善、よりシャープなレスポンス、よりパフォーマンス重視のエンジンルームの外観を求めるオーナーに理想的な選択肢です。

• コールドエアインテークデザインは、ダッジおよびクライスラーの3.6L ペンタスター V6エンジン用のエアフロー効率の向上に役立ちます。

• ハイフローパフォーマンスエアフィルターは、信頼性の高いろ過性能を維持しながら、エアフローの増加をサポートします。

• 最適化されたアルミニウムインテークチューブは、純正インテークの制限を軽減し、エンジンの呼吸を改善するのに役立ちます。

• ヒートシールドデザインは、吸気温度を下げ、一貫した性能を維持するのに役立ちます。

• スロットルレスポンスを向上させ、加速時に深い吸気音を提供します。

• 2011年以降 ダッジ チャージャー 3.6L V6

• 2011年以降 ダッジ チャレンジャー 3.6L V6

• 2011年以降 クライスラー 300 3.6L V6

• 2014-2015年 クライスラー 300C 3.6L V6

• エンジン: 3.6L ペンタスター V6

対応エンジン: 3.6L ペンタスター V6エンジンを搭載したダッジおよびクライスラーモデル用に設計されています。

非対応エンジン: 5.7L HEMI V8、6.4L HEMI、3.0L ディーゼルエンジン、その他のエンジン構成には対応していません。

車両の確認: ご購入前に、車両の年式、エンジンタイプ、スロットルボディ接続、センサーの位置、純正インテークレイアウトをご確認ください。

車両構成は、製造日、市場、トリムレベル、以前の改造によって異なる場合があります。ご注文前に、元のインテークコンポーネントと取り付け場所を製品写真と比較してください。

専門家による取り付け: 専門家による取り付けを推奨します。車両構成やアフターマーケット改造によっては、追加の調整が必要になる場合があります。

• パフォーマンスアルミニウムインテークチューブ

• ハイフローパフォーマンスエアフィルター

• ヒートシールド

• 取り付けハードウェア

このKYOSTAR コールドエアインテークシステムは、3.6L ペンタスター V6エンジンを搭載した2011年以降のダッジ チャージャー、ダッジ チャレンジャー、クライスラー 300 モデル用に設計されています。ご注文前に車両構成をご確認ください。

取り付けにECUチューニングは必要ありません。ただし、車両のセットアップやサポートする改造によっては、パフォーマンスを最適化するために追加のチューニングが役立つ場合があります。

純正インテークシステムと比較して、エアフローの改善、よりシャープなスロットルレスポンス、吸気音の向上、よりパフォーマンス重視のエンジンルームの外観をドライバーは体験できる可能性があります。

KYOSTAR製品は、品質と信頼性を確保するために出荷前に検査されます。各インテークシステムは、輸送中の損傷を防ぐためにしっかりと梱包されています。取り付けや製品に関する問題でお困りの場合は、サポートチームにご連絡ください。