| ブランド名: | KYOSTAR |
| モデル番号: | KD5T005PE |
| MOQ: | 2ピース |
| 価格: | $1,250 / piece |
| 支払い条件: | T/T、ウェスタンユニオン |
| 補給能力: | 500セット / 月 |
ポルシェ911992 3.0TTのパフォーマンスプラットフォームを KYOSTAR タイタンバルブキャットバック排気システムでアップグレードしますタルガモデルこの軽量チタン排気システムは 排気流の効率を向上させながら より鋭く,より攻撃的な性能の排気トーンを提供します.
精密なTIG溶接で 高級チタンで作られ このバルブ付きキャットバック排気システムは 優れた強度 耐熱性工場の排気システムと比較して減量効率的な排気配列は,工場式のバルブ機能を維持するために設計されており,通常の運転中に精製された音声と加速時のより攻撃的な排気性質を可能にします.
高級チタン製の構造により 排気ガス重量が減少しながら 優れた強度と耐久性も維持できます
電子バルブ制御設計により,日常運転と性能使用のために調整可能な排気音ができます.
精密TIG溶接は高温条件下で強い関節と信頼性の高い性能を提供します.
カットバックの排気路線を最適化することで 排気流量も改善され ポルシェのフラットシックスエンジンの音も増強されます
工場のバルブ機能を維持して よりきれいなプラグアンドプレイの仕様で 設置できるように設計されています
2019年+ ポルシェ 911 992 カレラ 3.0TT フラット-6
2019年+ ポルシェ911 992 カレラ4 3.0TT フラット6
2019年+ ポルシェ 911 992 カレラ S 3.0TT フラット-6
2019年+ ポルシェ 911 992 カレラ 4S 3.0TT フラット-6
2019年+ ポルシェ 911 992 タルガ 3.0TT フラット-6
2019年+ ポルシェ 911 992 タルガ S 3.0TT フラット-6
2019年+ ポルシェ 911 992 タルガ 4 3.0TT フラット-6
2019年+ ポルシェ 911 992 タルガ 4S 3.0TT フラット-6
選択されたポルシェ911 992モデルと互換性 3.0TTツインターボフラット6エンジンのみ
GT3,GT3 RS,Turbo,Turbo S,自然吸気モデル,または他のリストに記載されていない構成と互換性がない.
購入前にポルシェのモデル,生産年,エンジン構成,排気配置,およびバルブシステムを確認してください.
ポルシェの排気コンフィギュレーションは,生産年,市場仕様,工場オプション,排気設備,および以前の改変によって異なります.元の排気体配置を比較してください装置前の製品写真と. 装置の位置,マウントポイント,排気路線.
プロの設置が推奨されます適切な排気ガス調整,バルブ接続検査,漏れ検査は,最適な性能と信頼性の高い動作を確保するために必要です.
| ポイント | 詳細 |
|---|---|
| ブランド | キオスター |
| SKU | KD5T005PE |
| 製品タイプ | チタンバルブキャットバック排気システム |
| 装着 | ポルシェ911 992 キャレラ / キャレラ4 / キャレラS / キャレラ4S / タルガ / タルガS / タルガ4 / タルガ4S |
| 年間 | 2019年以上 |
| エンジン | 3.0TT ツインターボ フラット-6 |
| 材料 | プレミアムチタン |
| 建設 | 精密型TIG溶接型チタン排気システム |
| 排気体型 | バルブ式キャットバック排気システム |
| バルブタイプ | 工場対応の電子排気バルブシステム |
| 利益 | 減重,改善された排気流量,強化された排気音,調整可能な排気音 |
| パッケージは含まれています | チタン排気管,バルブマフラー部分,バルブ部品,クランプ,マウントハードウェア |
| 条件 | 新品だ |
Q: これはポルシェ911992に合っていますか?
A: この排気システムは,3.0TTフラット6エンジンを搭載した選択されたポルシェ911 992カーレラ,カーレラS,カーレラ4,カーレラ4S,ターガモデル向けに設計されています.
Q: なぜチタン排気システムを 選ぶのか?
A: タイタンは重量削減,高温耐性,腐食耐性,そして伝統的な排気材料と比較して,最高級のモータースポーツの外観を提供します.
Q: この排気栓は 工場の弁の動作を支えていますか?
A: はい.このシステムは,調整可能な排気音制御のために,工場式電子バルブ機能を保持するように設計されています.
Q: この排気管は排気管の音を改善するのでしょうか?
A: そうです.タイタン製の構造と最適化された排気体設計により,日常運転の快適さを保ちながら,より深く,スポーツ的な排気体調がもたらされます.
Q: ECU の 調整 が 必要 です か.
A: 設置にはECUのチューニングは必要ありません. 車両の設定と変更に応じて,追加のチューニングにより性能が最適化されます.
KYOSTARの排気システムは 発送前に 溶接品質,チタン仕上げ,バルブ動作,配送前に適切なフィットメントを保証するために 検査されます.![]()