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| ブランド名: | KYOSTAR |
| モデル番号: | KD4243bk |
| MOQ: | 2セット |
| 価格: | $380 / set |
| 支払い条件: | ウェスタンユニオン、T/T |
| 補給能力: | 1000セット/月 |
KYOSTAR カーボンファイバーコールドエアインテークシステムは、EA211 1.4T TSIターボチャージャーエンジンを搭載した2015-2021年式フォルクスワーゲン ゴルフ MK7モデル用に設計されています。このパフォーマンスインテークシステムは、純正インテークの制限を低減することでエアフロー効率を向上させ、スロットルレスポンスとターボチャージャーの吸気音を高めます。軽量カーボンファイバーエアボックスのデザインは、インテーク温度の管理を助け、エンジンルームにプレミアムなパフォーマンスの外観を提供します。
ターボチャージャー付きゴルフMK7アプリケーション専用に設計されたこのインテークシステムは、最適化されたエアフロールーティング、ハイフローフィルター設計、密閉型カーボンファイバーヒートシールド構造を備え、よりスムーズなターボレスポンスとエンジンの呼吸の改善をサポートします。これは、インテークパフォーマンスの向上、吸気音の強化、およびよりクリーンなアフターマーケットエンジンルームセットアップを求めるフォルクスワーゲン愛好家にとって理想的なアップグレードです。
カーボンファイバーエアボックスのデザインは、エンジンルームの熱暴露を低減し、より一貫したインテーク温度を維持するのに役立ちます。
ハイフローエアフィルターは、エアフロー容量を向上させ、ターボチャージャーの呼吸をより良くサポートします。
最適化されたインテークルーティングは、純正インテークの制限を低減し、スロットルレスポンスを向上させるのに役立ちます。
軽量カーボンファイバー構造は、プレミアムなモータースポーツ風のエンジンルームの外観を提供します。
フォルクスワーゲン ゴルフ MK7 EA211 1.4T TSIターボチャージャーアプリケーション専用に設計されています。
2015-2021年式 フォルクスワーゲン ゴルフ MK7 EA211 1.4T TSI
2015-2021年式 フォルクスワーゲン ゴルフ MK7 コンフォートライン EA211 1.4T TSI
2015-2021年式 フォルクスワーゲン ゴルフ MK7 ハイライン EA211 1.4T TSI
適合エンジン: EA211 1.4T TSIターボチャージャーエンジンアプリケーションのみ。
不適合エンジン: EA888またはその他のエンジンプラットフォームには適合しません。
シャシーの確認: 購入前にフォルクスワーゲン ゴルフ MK7のシャシーとエンジンコードを確認してください。
年式の確認: 車両の製造年と純正インテーク構成を確認してください。
接続の確認: インテークパイプのルーティング、センサーの位置、取り付けポイントが車両と一致していることを確認してください。
車両仕様は市場および製造日によって異なる場合があります。純正センサーの位置、取り付けポイント、および以前のアフターマーケット改造は、取り付けの互換性に影響を与える可能性があります。専門家による取り付けを推奨します。
| ブランド | KYOSTAR |
| SKU | KD4243BK |
| 製品タイプ | カーボンファイバーコールドエアインテークシステム |
| 適合 | 2015-2021年式 フォルクスワーゲン ゴルフ MK7 EA211 1.4T |
| エンジン | EA211 1.4T TSIターボチャージャー インライン-4 |
| シャシー | MK7 |
| アプリケーション | ターボチャージャー付きパフォーマンスインテークアップグレード |
| 利点 | エアフロー改善、インテーク制限低減、スロットルレスポンス向上、ターボサウンド増加 |
| 素材 | ハイフローパフォーマンスフィルター付きカーボンファイバーエアボックス |
| 仕上げ | グロスカーボンファイバー仕上げ |
| インテークスタイル | 密閉型ヒートシールド付きカーボンファイバーコールドエアインテークシステム |
| フィルタータイプ | ハイフローパフォーマンスエアフィルター |
| ヒートシールド | 一体型カーボンファイバーヒートシールド |
| パッケージ内容 | カーボンファイバーインテークボックス、インテークパイプ、ハイフローフィルター、取り付けハードウェア |
| 状態 | 新品 |
Q: このインテークはゴルフGTIまたはゴルフRモデルに適合しますか？
A: いいえ。このインテークシステムは、EA211 1.4T TSIエンジンを搭載したフォルクスワーゲン ゴルフ MK7モデル専用に設計されています。ゴルフGTIおよびゴルフRモデルは、異なるエンジンプラットフォームとインテーク構成を使用しています。
Q: このインテークはECUチューニングが必要ですか？
A: 取り付けにECUチューニングは必要ありません。ただし、追加のエンジン改造と組み合わせることで、パフォーマンスを最適化するためにチューニングが役立つ場合があります。
Q: カーボンファイバーエアボックスはインテーク温度を下げるのに役立ちますか？
A: はい。密閉型カーボンファイバーエアボックスは、エンジンルームの熱から吸気を隔離し、走行中のより安定したインテーク温度をサポートします。
Q: ターボサウンドを改善できますか？
A: はい。ハイフローインテーク設計により、加速中の吸気音とターボチャージャーのサウンドが増加します。
Q: 日常運転に適していますか？
A: はい。KYOSTAR カーボンファイバーコールドエアインテークシステムは、日常運転、ストリートパフォーマンス、および軽度の改造が施されたゴルフ MK7 EA211 1.4Tアプリケーション向けに設計されています。
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